Hallo Flieger-Horst (cooler Nick), wenn das Knacken unter Last auftritt und hörbar oder spürbar aus dem Hinterbau kommt und so knackig ist, dass es sich auf den Rahmen überträgt, könnte es der Freilauf sein. Ich hatte genau so einen Fall bei mir auch. Da wurde das Knackgeräusch deutlich von Speichen (hinten) und Rahmen verstärkt.
Ich hatte zunächst auch das Tretlager im Verdacht, weil das Knacken immer bei einer bestimmten Pedalstellung auftrat. Aber das war nur indirekt folgerichtig: die Pedalstellung hat ja massiv Einfluß auf die Kraft, die Du ins System bringen kannst. Und damit hast Du entsprechend Auswirkung auf die Mechanik in der Hinterradnabe. Bei mir wars eine gebrochene Sperrklinke am Freilauf. Verschiedene Maßnahmen an verschiedenen Stellen (Festziehen der Steckachse) halfen natürlich etwas - aber nur vorübergehend. Aber das war keine gute Idee: irgendwann, bei einem ehrgeizigen Tritt ins Pedal an einem Steilstück, brach die Klinke dann wohl ganz aus (Vermutung). Ev. hatte das zur Folge, dass die Hohlachse komplett abgedreht wurde (an der Stelle, an der sie in den Freilauf mündet).
Beim Ausbauen des Hinterrads kam mir dann das Ritzelpaket mit dem halben Freilauf entgegen.
seinen Bruder kenn ich glaub ich...
und zwar ausschliesslich, immer saubere Kette 
