Kompatibilität SRAM x-sync / x-sync 2

[JensDey]

Ich bin auf der Suche nach einem x-sync 2 Kettenblatt mit 28 Zähnen. Ich finde aber nur welche mit x-sync-Zahnstellung.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob das alte x-sync System mit meiner neuen GX Eagle -Kette kompatibel ist.

 

[gyor]

Sure.

 

[JensDey]

Das war ja einfach.

 

[JensDey]

So, jetzt habe ich ein 28T x-sync 2 Aluminium montiert und Antrieb knarzt heftigst unter Last. Kette inkompatibel?

 

[gyor]

Ist die Kette halbwegs neu?
Ich würde aber eher an der Kettenblatt Befestigung ansetzten! D. H. Fetten und fest anziehen.

 

[Geplagter]

So, jetzt habe ich ein 28T x-sync 2 Aluminium montiert und Antrieb knarzt heftigst unter Last. Kette inkompatibel?

Wie alt ist die Kette? Oftmals vertragen sich eine neue Kette und ein gebrauchtes Kettenblatt nicht. Der umgekehrte Fall ist sicher auch möglich und dann entstehen unschöne Geräusche, die sich manchmal nach einiger Zeit aber wieder geben.

 

[JensDey]

Hi, danke. Das Bike ist 2 Mon alt und hat vielleicht 200-300km runter.
Dann bau ich die Kurbel noch mal ab und zieh alles noch mal an. Wobei ich das´ran nicht wirklich glauben kann.

 

[Skwal]

Boost / NonBoost?

 

[JensDey]

Boost 148 mit 3mm offset am Kettenblatt. Glaube aber nicht, dass das Problem ist. Das Knarzen tritt bei allen Gängen von 12-4 auf (1-3) bin ich nicht gefahren. Hätte ich in der Ebene auch keine Last drauf bekommen.

 

[JensDey]

Hi,
ich wollte jetzt mal SRAM kontaktieren. Die scheinen aber keinen Online-Support anzubieten; können die wahrscheinlich WW nicht handeln.
Ich habe jetzt zwischen 30T steel x-sync 2 und 28T Alu x-sync 1 hin und her gewechselt. Es bleibt beim knarzen.
Ich kann die notwendige Last nicht am Montageständer mit gezogener Handbremse simulieren, es knarzt aber auch nicht, wenn ich mich in DH-Position auf die Pedale stelle und wippe. Ergo, es liegt wohl nicht an der Montage der Kurbel.

Also doch inkompatibel?

 

[schoeppi]

Das gibt sich. Fahr einfach.

 

[Linsilou]

Hi ich habe auch ein "32t EAGLE Technology X-Sync 2" Blatt und möchte es gegen 28t X-Sync tauschen. Kann ich da auch das folgende aus Stahl bestellen (is günstiger) lg

Das würde ich gerne verbauen:
https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Dir...dYNLtQIvF7_P-9KMHrKEEB_czqXm4yzIaAs0BEALw_wcB

 

[Linsilou]

Kann mir da niemand helfen?

 

[Geplagter]

Hi ich habe auch ein "32t EAGLE Technology X-Sync 2" Blatt und möchte es gegen 28t X-Sync tauschen. Kann ich da auch das folgende aus Stahl bestellen (is günstiger) lg

Das würde ich gerne verbauen:
https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Dir...dYNLtQIvF7_P-9KMHrKEEB_czqXm4yzIaAs0BEALw_wcB

Sollte passen, da die Innenweite von 11-fach (X-Sync) und 12-fach Ketten (X-Sync II) bei SRAM identisch ist.

 

[Linsilou]

Und dann ist es auch egal ob ich das Blatt aus Aluminium oder Stahl nehme

 

[Geplagter]

Und dann ist es auch egal ob ich das Blatt aus Aluminium oder Stahl nehme

Ja, ist egal.

 

[.jan]

Laut SRAM ist das alte X-Sync nicht mit Eagle kompatibel:

https://sram.zendesk.com/hc/de/arti...uellen-alten-X-SYNC-Kettenblättern-verwenden-

 

[Geplagter]

Laut SRAM ist das alte X-Sync nicht mit Eagle kompatibel:

https://sram.zendesk.com/hc/de/arti...uellen-alten-X-SYNC-Kettenblättern-verwenden-

Dann kauf halt ein X-Sync 2 Blatt. Es fahren aber genügend Leute mit einem alten X-Sync Blatt und Eagle Kette völlig problemlos durch die Gegend. Ich benutze zum Teil auch ein normales NW-Blatt von Absolute Black mit Eagle Kette. Da gibt es überhaupt keine Probleme.

 

[Linsilou]

Die sync 2 gibt es aber nur mit 30..
28 fände ich schon noch besser... Mm.. Für 12,50euro kann ich es auch mal teste. Ist es aber egal ob ich Alu oder Stahl fahre?

 

[dg_ride1997]

Die sync 2 gibt es aber nur mit 30..
28 fände ich schon noch besser... Mm.. Für 12,50euro kann ich es auch mal teste. Ist es aber egal ob ich Alu oder Stahl fahre?

Stahl ist halt schwerer, ansonsten egal

 

[JensDey]

Ich fahre x-sync 1 alu in 28t mit gx 12-fach. Ohne Probleme bislang.

 

[Linsilou]

Danke für die vielen Antworten
Jetzt bleibt mir noch die Frage, ob ich 6mm Offset (Standard) oder 3mm Offset (Boost) benötige.. Kann mir ja jemand helfen?

 

[Geplagter]

Danke für die vielen Antworten
Jetzt bleibt mir noch die Frage, ob ich 6mm Offset (Standard) oder 3mm Offset (Boost) benötige.. Kann mir ja jemand helfen?

Das hängt von der Breite deines Hinterbaus am Rahmen ab.
142 mm = Non Boost >> Kettenblatt mit 6 mm Offset
148 mm = Boost >> Kettenblatt mit 3 mm Offset

 

[Linsilou]

Das hängt von der Breite deines Hinterbaus am Rahmen ab.
142 mm = Non Boost >> Kettenblatt mit 6 mm Offset
148 mm = Boost >> Kettenblatt mit 3 mm Offset

danke! und wie finde ich das raus?
baue ich das hintere Rad aus und messe den Abstand der "Rahmenhalterung"?

 

[Geplagter]

danke! und wie finde ich das raus?
baue ich das hintere Rad aus und messe den Abstand der "Rahmenhalterung"?

Das wäre eine Möglichkeit.