sharky
Si fiduciam
gemeinsamkeiten:
7 / 8 fach:
- gleicher ritzelabstand
- gleiche kettenbreite
8 / 9 fach- gleiche kassettenbreite
kombinierbare komponenten:
shifter:
- 7fach shifter können auch auf 8fach ritzelpaketen gefahren werden, ein ritzel ist dann nicht schaltbar
- 8fach shifter können auf 7fach ritzeln gefahren werden, alle ritzel schaltbar, am shifter ist ein gang "übrig"
- 9fach shifter funktionieren nur mit 9fach kassetten und umgekehrt, da hier der ritzealbstand kleiner ist als bei 7 / 8fach und entsprechend weniger zug je schaltvorgang ein- / ausgezogen wird, für 9fach kassetten ist ein 9fach shifter ein muss um eine funktionierende schaltung zu erhalten
kassetten:
- 7fach kassetten können auf 8 / 9fach naben (die eine identische freilaubreite haben) mittels eines distanzrings montiert werden
- 8 / 9fach kassetten können nicht auf 7fach naben montiert werden, da sie um ein ritzel breiter sind als die 7fach
- 8 / 9fach kassetten sind von der gesamtbreite her identisch, können also was die montage auf dem freilauf angeht beliebig ersetzt werden, die shifter müssen jedoch zur kassette passen
ketten:
- 7 / 8fach ketten sind untereinander beliebig variierbar, da die beiden ketten (aufgrund der identischen ritzelabstände der 7 / 8fach kassetten) auch gleich breit sind
- 9fach ketten sollten auf 9fach kassetten gefahren werden, 7 / 8fach ketten funktionieren auf 9fach kassetten nicht oder nur sehr eingeschränkt mit schleifen und verschleiß
schaltwerke:
- schaltwerke sind 7 / 8 / 9fach kompatibel und können beliebig mit allen ritzeln kombiniert werden
kurbeln:
- kurbeln sind recht "unempfindlich" was die verwendeten kettenbreiten etc. angeht. da 8 / 9fach gleich breite kassetten haben, kann jede 8fach kurbel auch mit 9fach kassette und kette und umgekehrt gefahren werden, kurbeln sind auch 7fach kompatibel ohne schaltkomforteinbußen
umwerfer:
analog zu den kurbeln
7 / 8 fach:
- gleicher ritzelabstand
- gleiche kettenbreite
8 / 9 fach- gleiche kassettenbreite
kombinierbare komponenten:
shifter:
- 7fach shifter können auch auf 8fach ritzelpaketen gefahren werden, ein ritzel ist dann nicht schaltbar
- 8fach shifter können auf 7fach ritzeln gefahren werden, alle ritzel schaltbar, am shifter ist ein gang "übrig"
- 9fach shifter funktionieren nur mit 9fach kassetten und umgekehrt, da hier der ritzealbstand kleiner ist als bei 7 / 8fach und entsprechend weniger zug je schaltvorgang ein- / ausgezogen wird, für 9fach kassetten ist ein 9fach shifter ein muss um eine funktionierende schaltung zu erhalten
kassetten:
- 7fach kassetten können auf 8 / 9fach naben (die eine identische freilaubreite haben) mittels eines distanzrings montiert werden
- 8 / 9fach kassetten können nicht auf 7fach naben montiert werden, da sie um ein ritzel breiter sind als die 7fach
- 8 / 9fach kassetten sind von der gesamtbreite her identisch, können also was die montage auf dem freilauf angeht beliebig ersetzt werden, die shifter müssen jedoch zur kassette passen
ketten:
- 7 / 8fach ketten sind untereinander beliebig variierbar, da die beiden ketten (aufgrund der identischen ritzelabstände der 7 / 8fach kassetten) auch gleich breit sind
- 9fach ketten sollten auf 9fach kassetten gefahren werden, 7 / 8fach ketten funktionieren auf 9fach kassetten nicht oder nur sehr eingeschränkt mit schleifen und verschleiß
schaltwerke:
- schaltwerke sind 7 / 8 / 9fach kompatibel und können beliebig mit allen ritzeln kombiniert werden
kurbeln:
- kurbeln sind recht "unempfindlich" was die verwendeten kettenbreiten etc. angeht. da 8 / 9fach gleich breite kassetten haben, kann jede 8fach kurbel auch mit 9fach kassette und kette und umgekehrt gefahren werden, kurbeln sind auch 7fach kompatibel ohne schaltkomforteinbußen
umwerfer:
analog zu den kurbeln
