Kona Operator

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Moin hab mir vor einer Woche ein Kona Operator gekauft und wollte fragen was ihr vom Bike haltet.
Übrigen ich hab mir das Fahrrad aufgrund des kurzen radstands gekauft .

Hier die Komponenten Liste
Rahmen:Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel Größe: S, M, L
Gabel:Rock Shox Boxxer RC 200mm
Hinterer Dämpfer:Rockshox
Räder
Felgen:Sun MTX33 Sleeved
Reifen vorne:
Reifen hinten:
Maxxis High Roller 2 DH 26×2.4″
Maxxis High Roller 2 DH 26×2.4″
Nabe vorne:Formula 20mm
Nabe hinten:Formula 150x12mm
Speichen:Sandvik Stainless 14g
Antrieb
Schalthebel:Sram X7 (rh only)
Umwerfer:E*Thirteen SS
Schaltwerk:Sram X9
Freilauf:Sram PG1050 11-28t 10 spd
Kurbelarme:FSA Gap
Kettenblatt:36t
Tretlager:
Pedale:
FSA 83mm
Sixpack
Kette:Sram PC1051
Komponenten
Sattelstütze:
Sattelklemme:
Kona DH
Kona Clamp
Sattel:WTB Devo HP Comp
Steuersatz:FSA Orbit 1.5B ZS No.57B-1
Vorbau:Sixpack Kamikaze
sixLenker:Kona DH
GriffeKona G-LOG
Front Brake Rotor:
Rear Brake Rotor:
Avid G2CS 200mm
Avid G2CS 180mm
Bremssättel:
Bremshebel:
Avid Code R
Avid Code R
 

Anhänge

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Für das Einsatzgebiet eindeutig zu fett, viel Spaß beim schieben, weil bergauffahren wirst du damit nicht lange und keinen Spaß haben.
 
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Für das Einsatzgebiet eindeutig zu fett, viel Spaß beim schieben, weil bergauffahren wirst du damit nicht lange und keinen Spaß haben.
Wie meinst du das ich finde das Bike ist passend für den Downhill Einsatz , und die meisten Sachen kann ich auch hochfahren oder es ist eine 60% Steigung aber dann kommen die Enduro Fahrer auch nicht hoch
 
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Ich meinte das eher geografisch, das das für den Downhill Einsatz taugt ist unstrittig. Ausser auf den "richtigen" Downhillstecken wie in Winterberg halt für die Gegend überdimensioniert.
 

Enginejunk

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Ich meinte das eher geografisch, das das für den Downhill Einsatz taugt ist unstrittig. Ausser auf den "richtigen" Downhillstecken wie in Winterberg halt für die Gegend überdimensioniert.
Das ist so nicht korrekt, das ist noch das alte Alubike von 2013, mit dem kommt man noch relativ gut den Berg hoch. Auch auf Touren taugt es wenn man fit ist und eine Vario nachrüstet. Ist ein absolutes Spassbike, die kurzen Kettenstreben machen übelst Fun und Manuals gelingen sehr gut. Top-Bike. Bekannter aus der alten Heimat fährt damit recht regelmässig grosse runden. Aber wie gesagt, mit nachgerüsteter Variostütze.
 
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Kennst du die genannte Gegenden? Mit der am Rad montierten Übersetzung kommt man da nur mit sehr dicken Beinen noch die Steigungen hoch. Und die Abfahrten machen auch mit weniger Federweg und Gewicht Spaß.

Ansonsten ist das ein reichlich sinnbefreites Thema, auch wenn jetzt einer schreiben würde, was ein Kackstuhl, würde er sich wohl kaum bedanken und ein anderes Rad kaufen.
 

Enginejunk

Sachse im Exil
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Kennst du die genannte Gegenden? Mit der am Rad montierten Übersetzung kommt man da nur mit sehr dicken Beinen noch die Steigungen hoch. Und die Abfahrten machen auch mit weniger Federweg und Gewicht Spaß.

Ansonsten ist das ein reichlich sinnbefreites Thema, auch wenn jetzt einer schreiben würde, was ein Kackstuhl, würde er sich wohl kaum bedanken und ein anderes Rad kaufen.
Okay, an die Übersetzung habe ich nicht gedacht, bekannter fährt 11-fach Sram X01 mit, glaube, 30er KB. Und die gegenden kenn ich, ja.
 
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