KTM Teramo

[new biker]

Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne meine erstes Trekingrad kaufen
(zum Biken mit der Familie).

Dabei bin ich u.a. auf das u.g. Modell von KTM geraten.

Wer kann mir nützliches zu diesem Fahrrad schreiben
oder ggfls. ein anderes Fahhrad empfehlen?


Danke für Eure Antworten.

Gruß
Ralf
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TERAMO 27 2 0 0 5



Rahmen: Neuer KTM Trekking Rahmen Aluminium 7005 Aero, Street-Geometrie, Clean Shape Steuerrohr,
Clean Shape am Ober-/Unterrohr, Steuerkopf für 1 1/8", Muscle Shape am Hinterbau,
in Form abgedreht für integrierten Steuersatz;
AUSTAUSCHBARES Schaltauge
Gabel: Suntour CR 920, 700C , Magnesium, 50mm Federweg, Vorspannung einstellbar
Schaltwerk: Shimano DEORE XT M 760
Umwerfer: Shimano DEORE für 48Z.
Schalthebel: Shimano DEORE STI
Bremshebel: Magura HS 11 Alubremshebel
Bremse vorne: Magura HS 11 EVO 2, Felgenbremse hydraulisch
Bremse hinten: Magura HS 11 EVO 2, Felgenbremse hydraulisch
Zahnkranz: Shimano DEORE 9-fach, 11-32Z. Kassette
Kettenradgarnitur: Shimano DEORE M470, 48-36-26Z. mit Schutzring, Hohlkurbel
Innenlager: Shimano ES 30-K Octalink Kompaktlager BSA
Nabe vorne: Shimano Nabendynamo DH-3N70
Nabe hinten: Shimano DEORE
Speichen: DT-Champion 2mm, Inox, schwarz
Felgen: Ritchey Rock Pro, Alu-Hohlkammer, schwarz, geöst, Safty-Line
Reifen: Schwalbe Marathon PLUS, 700x38C, pannensicher
Vorbau: KTM Vorbau AL-KT1, Neigung verstellbar, Schaftlänge 180mm
Lenker: Humpert Hornbar Vario, Multipositionslenker mit einstellbaren Barends
Sattel: Selle Italia FLX, GEL-Sattel
Sattelstütze: Suntour NEX-D2, gefedert, 350mm, Paralellogramm
Pedale: ALU Trekking Pedal VP 611, Antirutschbelag, extra leicht
Ständer: KTM Hinterbau-Alu-Ständer, Länge verstellbar
Kettenschutz: Horn Catena 05, Kettenschutz einschienig
Schutzbleche: SKS Trekking 45 mit Spoiler, kontaktiert, Sicherheitsbefestigung und ASR
Gepäckträger: KTM Alu, mit V-Strebe und Federklappe
Dynamo: Shimano Nabendynamo DH-3N70, 6V 3W
Scheinwerfer: Comus Halogen Scheinwerfer, mit Senso und Standlicht
Rücklicht: Comus LCT-55 Toplight mit Dioden-Standlicht
Sonstiges: Glocke Dural
Pumpe
Kettenstrebenfolie
soweit wie möglich VA-2 Niroschrauben verwendet
Rahmenhöhe: : 46-51-56cm
: 43-46-51-56cm
: 46-51-56-60cm
Farbe: schwarz

Preis: EUR 899.--

 

[Boandl]

Hallo new biker,

die Ausstattung des Rades ist gut, der Preis dafür geht in Ordnung.
Die Federgabel ist ein älteres Modell aber für Familienausflüge durchaus geeignet.
Eine Gewichtsangabe wäre noch ganz nützlich gewesen um eine echte Beurteilung abgeben zu können.
Wenn du weitere Räder in der Auswahl hast, alle probefahren, bevor du eine Entscheidung triffst.

 

[bluetoons]

Also ich finde die Ausstattung auch gut ...
Nur die lichter wuerde ich gegen Markenprodukte von Bush und Mueller tauschen lassen!

Wenn das Gewicht, da es nicht angegeben wird, dir in Ordnung erscheint ist es sicherlich ein guter Kauf...
Aber eine oder zwei alternativen sollte man sich immer anschauen und auch fahren...

ciao

 

[new biker]

Hallo zusammen,

ich habe mir natürlich 2 weitere Fahrräder angeschaut.
Das KTM Veneto und das Bicycles LT 700 zu je 799,00 EUR.

KTM-Veneto:

Rahmen: Neuer KTM Trekking Rahmen Aluminium 7005 Aero, Street-Geometrie, Clean Shape Steuerrohr,
Clean Shape am Ober-/Unterrohr, Steuerkopf für 1 1/8", Muscle Shape am Hinterbau,
in Form abgedreht für integrierten Steuersatz;
AUSTAUSCHBARES Schaltauge
Gabel: Suntour CR 920, 700C , Aluminium, 50mm Federweg, Vorspannung einstellbar
Schaltwerk: Shimano DEORE XT M 760
Umwerfer: Shimano DEORE für 48Z.
Schalthebel: Shimano DEORE STI
Bremshebel: Shimano DEORE
Bremse vorne: Shimano DEORE V-Brake mit Powermodulator
Bremse hinten: Shimano DEORE V-Brake
Zahnkranz: Shimano DEORE 9-fach, 11-32Z. Kassette
Kettenradgarnitur: Shimano DEORE M470, 48-36-26Z. mit Schutzring, Hohlkurbel
Innenlager: Shimano ES 30-K Octalink Kompaktlager BSA
Nabe vorne: Shimano Nabendynamo DH-3N70
Nabe hinten: Shimano DEORE
Speichen: DT-Champion 2mm, Inox, schwarz
Felgen: Ambrosio KEBA, Alu-Hohlkammer, schwarz, geöst, Safty-Line
Reifen: Pegasus Flathfighter C-1446, 700x38C, pannensicher
Vorbau: KTM Vorbau AL-KT1, Neigung verstellbar, Schaftlänge 180mm
Lenker: Trekkinglenker Alu, 580mm, Softgriffbezug
Sattel: Comus VL-183, EMG, GEL-Sattel
Sattelstütze: Kalloy SP 380, gefedert, 300mm
Pedale: ALU Trekking Pedal VP 611, Antirutschbelag, extra leicht
Ständer: KTM Hinterbau-Alu-Ständer, Länge verstellbar
Kettenschutz: Horn Catena 05, Kettenschutz einschienig
Schutzbleche: SKS Trekking 45 mit Spoiler, kontaktiert, Sicherheitsbefestigung und ASR
Gepäckträger: KTM Alu, mit V-Strebe und Federklappe
Dynamo: Shimano Nabendynamo DH-3N70, 6V 3W
Scheinwerfer: Comus Halogen Scheinwerfer, mit Senso und Standlicht
Rücklicht: Comus LCT-55 Toplight mit Dioden-Standlicht
Sonstiges: Glocke Dural
Pumpe
Kettenstrebenfolie
soweit wie möglich VA-2 Niroschrauben verwendet
Rahmenhöhe: : 46-51-56cm
: 43-46-51-56cm
: 46-51-56-60-63cm
Farbe: Herren: alu gebürstet-schwarz, schwarz
Damen: alu gebürstet-schwarz, schwarz

Bicycles SLT 700:

Rahmen 28'' Herren-Alu-Trekkingrahmen
Rahmenhöhen 48/53/57/60/63
Farbe schwarz
Gabel 28'' RST Federgabel CT Com 2 TL
Lenker Alu-Lenker mit Bullbar, verstellbar
Vorbau Humpert Alu
Sattel Selle Italia Herren-Trekkingsattel
Sattelstütze gefederte Alu-Stütze, Patentkopf, 27,2 mm
Bremsen Shimano Deore XT (BR-M760), V-Brake
Schalthebel Shimano Deore (SL-M510), 3-/9-fach
Schaltwerk Shimano Deore XT (RD-M760-SGS), 8-/9-fach
Umwerfer Shimano Deore (FD-M511)
Kurbelgarnitur Shimano Deore LX (FC-M572), 44/32/22 Z., silber
Pedale Alu-Bärentatze
Kassette SHIMANO Deore (CS-HG50), 9-fach, 11-32 Zähne
Kette Shimano CN-HG53
Nabe VR Shimano Deore LX (HB-M570), silber, 32 L.
Nabe HR Shimano Deore LX (FH-M570), 8-/9-fach, silber, 32 L.
Felgen Grünert Dynamics, schwarz, 32 Loch
Speichen DT Champion, schwarz
Bereifung Continental Contact, 37-622, Reflexstreifen
Beleuchtung Halogenscheinwerfer Klarglas, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht
Dynamo AXA Seitenläufer Dynamo
Gepäckträger Alu, 3-Streben-Design
Schutzblech SKS, Trekking-Bleche
Gewicht ca. 15,5 kg

Ich habe auf beiden Rädern eine Probefahrt gemacht, wobei ich
mit dem SLT 700 nicht so gut zurecht komme wie mit den KTM-Rädern.

Zudem hat das SLT m.E. einen recht großen/schweren Lenkervorbau.

Im Vergleich der beiden KTM Räder ziehe ich - auch bei 100,00 EUR
Preisunterschied - das Teramo vor. Besonders sind mir die bessere
Bremse und die Sattelstütze im direkten Vergleich positiv aufgefallen.

Ich hoffe jetzt auf noch weitere Tip`s und Anregungen von Euch.

Danke und Gruß

 

[Boandl]

Hallo new biker,

die beiden Hauptkritikpunkte die ich zum KTM Veneto hätte, Bremsen und Sattelstütze, sind dir selbst schon aufgefallen. Die Deore V-Bremsen sind nicht einmal soo schlecht, aber mit dem sog. Powermodulator sinnlos "kastriert".
Die Bicycles Trekkingräder sind deutlich schwerer als angegeben, das ist dir wahrscheinlich als "Unhandlichkeit" aufgefallen. 2 kg Gewichtsunterschied sind deutlich zu spüren.
Positiv sind die LX-Naben wegen der Besseren Haltbarkeit.
Wenn du entsprechende Händler in der Nähe hast solltest du dir auch noch die Räder von Cube und Stevens ansehen.

 

[mamus]

Hi schau doch einfach mal hier! http://www.zweirad-stadler.com/Fahr...t=30&vonSuche=&suchOption=&suchWert=&StartID=

übrigens werden die Dynamics und Exte Bikes auch von KTM produziert!

 

[Boandl]

Hi schau doch einfach mal hier! http://www.zweirad-stadler.com/Fahr...t=30&vonSuche=&suchOption=&suchWert=&StartID=

übrigens werden die Dynamics und Exte Bikes auch von KTM produziert!

Extreme Geländefahrten mit der RST? Da hab ich wohl was verpasst!

 

[bluetoons]

also ich finde auch dass das Bicycles rad nicht so der bringer ist...
du hast keinen Nabendynamo dafuer aber etwas besser Ausstatung aber es scheint mir so als ob die bei BOC versuchen Teile zu "verstecken! wenn dass mit dem Gewicht noch stimmt ist es nicht mehr interessant...
Bei stadler war ich noch nicht, aber stelle es mir wie einen Fahrradsupermarkt vor... Rad kaufen und tschuess... wobei die anderen von einem, hoffe ich mal, kompetenten ZEG Haendler gefuert werden....
bei Cube und Stevens waere ein Blick event. lohnenswert!
Cube hat ein oder zwei Modelle, Stevens wiederrum mehr...

 

[biker_tom]

Moin,

da ich mich ja inzwische auch mit dem Thema Trekkingrad beschäftige, bin ich in den Zeitschriften immer wieder auch auf die Marken Gudereit und Corratec gestoßen, das Gudereit LC60 habe ich mal kurz Probegefahren, leider nicht meine r Größe, sodass wohl die Aussagen nicht so genau sein werden, und leider habe ich noch keine Gewichtsangaben bekommen. Es ist nicht das leichteste, schätze mal zwischen 15 und 16 kg. es ist ehr spurtreu ausgelegt, also nicht superwendig, aber dafür ruhig zu fahren. die Ausstattung ist aus meiner sich sehr gut, würde mich aber lieber für das LC 75 entscheiden, da es noch etwas besser ausgestattet ist.

Und die Corratect, sollen super leicht sein, allerdings ohne Nabendynamo. Habe einen Test über das Shape STP, das incl kompletter und guter ausstattung nur 12.7 kg auf die waage bringt.. kostet allerdings auch knapp 1400€.....


Mir hat ein händler noch eine Kalkhof vom letzzten Jahr angeboten incl. Nabendynamo-Umbau statt 999,-- für 850,-- ist aber auch nicht so leicht...


Mann kann sich auch mal ein wenig an Info's bei www.bicoplus.de !

Ein Super Trekkingrad ist allerdings auch das T800 Copmfort von VSF Fahrradmanufaktur, hat der Bruder meiner Freundin. leider kommt das auch aif knapp 1400

Gruß
Thomas

 

[biker_tom]

Moin,

da ich mich ja inzwische auch mit dem Thema Trekkingrad beschäftige, bin ich in den Zeitschriften immer wieder auch auf die Marken Gudereit und Corratec gestoßen, das Gudereit LC60 habe ich mal kurz Probegefahren, leider nicht meine r Größe, sodass wohl die Aussagen nicht so genau sein werden, und leider habe ich noch keine Gewichtsangaben bekommen. Es ist nicht das leichteste, schätze mal zwischen 15 und 16 kg. es ist ehr spurtreu ausgelegt, also nicht superwendig, aber dafür ruhig zu fahren. die Ausstattung ist aus meiner sich sehr gut, würde mich aber lieber für das LC 75 entscheiden, da es noch etwas besser ausgestattet ist.

Und die Corratect, sollen super leicht sein, allerdings ohne Nabendynamo. Habe einen Test über das Shape STP, das incl kompletter und guter ausstattung nur 12.7 kg auf die waage bringt.. kostet allerdings auch knapp 1400€.....


Mir hat ein händler noch eine Kalkhof vom letzzten Jahr angeboten incl. Nabendynamo-Umbau statt 999,-- für 850,-- ist aber auch nicht so leicht...


Mann kann sich auch mal ein wenig an Info's bei www.bicoplus.de !

Ein Super Trekkingrad ist allerdings auch das T800 Copmfort von VSF Fahrradmanufaktur, hat der Bruder meiner Freundin. leider kommt das auch aif knapp 1400

Gruß
Thomas