abbelsaft
Hört doch jeder nur, was er versteht
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Hallo,
habe einen neuen Cane Creek 40 (ZS44/28.6 | ZS44/30 in 1 1/8") Steuersatz verbaut, soweit passt
auch alles, nur wenn ich den Lagedeckel auflege und das Lagerspiel einstellen möchte, war dies nicht
möglich und die Gabel hatte stets ein wenig (Vor- und Rückwärts ) Spiel.
Nun habe ich bemerkt, das der original, blau eloxierte Klemm-/ Kompressions- oder Zentriering welcher
in dem Deckel ein-/ verklemmt ist nicht tief genug (zu kurz ?) in das Lager eintaucht um dieses dann
festzuklemmen (gut auf dem Cane Creek 40 Bild zu erkennen wie kurz der Klemmring ist) und so habe
ich den blauen Ring aus dem Deckel entfernt und gegen einen anderen Zentrierring ausgetauscht,
welcher sich prima klemmen lies und das Lagerspiel so beseitigt werden konnte.
Das Problem ist, das der neue Zentrierring ein wenig höher ist und nicht mehr im Lagerdeckel sitzt,
sondern der Deckel nun auf dem Klemmring aufliegt und sich so ein 2- 3 mm Spalt zwischen dem
Lagerdeckel und der Lagerschale gebildet hat.
Der im Bild "Steuersatz Klemmteile" abgebildete silber farbene Ring lag dem Steuersatz nicht bei, evtl
nur optional, ein anderer Steuersatz oder bei dem gekauften CC40 hat dieser gefehlt.
Wurden da zu kurze Klemmringe verbaut, sind die Einpress- Lagerschalen zu tief, ist das ein bekanntes
Phänomen oder handelt es sich um einen klassischen Einbaufehler ?
Gibt es zum Ausgleich Lagerdeckel, O- Ring, Abstandsringe, Spacer oder Gummidichtungsringe welche
ich zum Ausgleich unter dem Deckel positionieren kann um diesen Spalt zu schließen ?
Fahren lässt sich alles prima, da gibt es bis auf den Spalt weder Lagerspiel, Geräusche oder sonstiges,
vielleicht kennt ihr eine passende Lösung.
Grüße
Federweiser
habe einen neuen Cane Creek 40 (ZS44/28.6 | ZS44/30 in 1 1/8") Steuersatz verbaut, soweit passt
auch alles, nur wenn ich den Lagedeckel auflege und das Lagerspiel einstellen möchte, war dies nicht
möglich und die Gabel hatte stets ein wenig (Vor- und Rückwärts ) Spiel.
Nun habe ich bemerkt, das der original, blau eloxierte Klemm-/ Kompressions- oder Zentriering welcher
in dem Deckel ein-/ verklemmt ist nicht tief genug (zu kurz ?) in das Lager eintaucht um dieses dann
festzuklemmen (gut auf dem Cane Creek 40 Bild zu erkennen wie kurz der Klemmring ist) und so habe
ich den blauen Ring aus dem Deckel entfernt und gegen einen anderen Zentrierring ausgetauscht,
welcher sich prima klemmen lies und das Lagerspiel so beseitigt werden konnte.
Das Problem ist, das der neue Zentrierring ein wenig höher ist und nicht mehr im Lagerdeckel sitzt,
sondern der Deckel nun auf dem Klemmring aufliegt und sich so ein 2- 3 mm Spalt zwischen dem
Lagerdeckel und der Lagerschale gebildet hat.
Der im Bild "Steuersatz Klemmteile" abgebildete silber farbene Ring lag dem Steuersatz nicht bei, evtl
nur optional, ein anderer Steuersatz oder bei dem gekauften CC40 hat dieser gefehlt.
Wurden da zu kurze Klemmringe verbaut, sind die Einpress- Lagerschalen zu tief, ist das ein bekanntes
Phänomen oder handelt es sich um einen klassischen Einbaufehler ?
Gibt es zum Ausgleich Lagerdeckel, O- Ring, Abstandsringe, Spacer oder Gummidichtungsringe welche
ich zum Ausgleich unter dem Deckel positionieren kann um diesen Spalt zu schließen ?
Fahren lässt sich alles prima, da gibt es bis auf den Spalt weder Lagerspiel, Geräusche oder sonstiges,
vielleicht kennt ihr eine passende Lösung.
Grüße
Federweiser
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