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Ich finde es richtig geil, dass es mit der Serie doch noch geklappt hat!1) Bimber: 2
2) Khujand: 2
3) anotherone: 2
4) mawe : 2
5) scylla: 1
6) Dämon__ 1
7) Scharr: 2
8) VWGT: 3
9) walle: 3
10) FastFabi93: 1
11) moritz810: 2
12) Freireiter: 1
13) danimaniac: 2
14) boarderking: 1
15) Liquid01: 1
16) HabeDEhre: 2
17) jan1984: 2
18) FireGuy: 1
19) 0Ger: 1
20) Tortomat: 1
21) Logic: 1
22) Fastfire 1
23) kaffeejunk: 2
24) orudne: 1
25)Biergaertner: 2
40!
Respekt!
Da lohnt sich der Aufwand wenigstens, ich lass die Liste noch bis Ende der Woche für evtl. Nachzügler offen.
Anhang anzeigen 913272
Jo, auch in den vogesen schönstes Wetter!
Auf jeden Fall LaRoots!Anhang anzeigen 913272
Jo, auch in den vogesen schönstes Wetter!
Das Beste mischen?
Hallo,
kann man wohl einfach in ein Clay eine 29er Gabel, inkl. 29er LR einbauen, ohne dabei nennenswerte Probleme zu bekommen?
Ersetze ich auf https://bikegeo.muha.cc die Gabellänge der150er Pike gegen die Gabellänge des Glen (561+1) ändern sich die Werte folgendermaßen:
Anhang anzeigen 913001
Einschätzen kann ich die reinen Zahlenwerte nicht, also wie es sich in der Realität auswirken würde.
Der entstehende Lenkwinkel entspräche dem des Glen.
Radstand leicht größer = Mehr Laufruhe
Durch das größere Vorderrad besseres Überrollverhalten?!
Gibt in anderen Threads ja ähnliche Kombinationen, will es natürlich jetzt speziell für dieses Rad überdenken. Ein Beitrag in der BIKE (4/19?!) brachte mir die Idee.
Abwegige Idee? Wenn ja, wieso?
Reserve wäre cool. Sollte ich mich für Last entscheiden, würde ich auch ein Logo nehmen.50 bestell ich auf jeden Fall,
50*7€=350
40*10€=400
Also wären es aktuell 8,75 € bei 40 und ich hab dann anschließend noch 10 in Reserve für Spätzünder....
mal sehen, wie es sich entwickelt.
Hattest du den größeren Laufrad Radius auch mit dazu addiert?
leider 2 Wochen zu spät für mich... obwohl die Divine eigentlich vollkommen reicht
Laut FB Post ab sofort konfigurierbar, heißt es Seitens Last.Die Divine war bei mir leider etwas zu kurz...Ist die Vecnum jetzt Serie?
M.
Sooo wenig vom richtigen Bike zu sehen
Da hätten ja beinah zwei Last den „Bergfrieden“ gestört. Mein Coal war leider krank und ich auf Leihplaste unterwegs.
ich habe nach ziemlich genau einem Jahr auf meinem Coal V2 in L die 160er Gabel auf 170 getravelt.
Den Unterschied fand ich überraschend stark spürbar.
Auf mich wirkte es so, als ob man sich in 160 auf ein ausgewogenes Bike drauf setzt und direkt intuitiv Spaß haben kann - nach dem traveln musste ich deutlich bewusster und aktiver fahren.
An Tagen an denen ich nicht so gut drauf war, spürte ich plötzlich deutlich mehr in Abfahrten "falsch" auf dem Rad zu stehen.
Wobei ich dazu sagen muss, dass ich generell etwas brauche um mich an Änderungen zu gewöhnen.
Und ich beim traveln meiner Lyrik auch auf Debon Air gegangen bin und in dem Zuge etwas brauchte bis ich wieder eine Gabeleinstellung hatte die mir taugte (Lösung war u.a. ein Token raus zu nehmen).
ich habe nach ziemlich genau einem Jahr auf meinem Coal V2 in L die 160er Gabel auf 170 getravelt.
Den Unterschied fand ich überraschend stark spürbar.
Auf mich wirkte es so, als ob man sich in 160 auf ein ausgewogenes Bike drauf setzt und direkt intuitiv Spaß haben kann - nach dem traveln musste ich deutlich bewusster und aktiver fahren.
An Tagen an denen ich nicht so gut drauf war, spürte ich plötzlich deutlich mehr in Abfahrten "falsch" auf dem Rad zu stehen.
Wobei ich dazu sagen muss, dass ich generell etwas brauche um mich an Änderungen zu gewöhnen.
Und ich beim traveln meiner Lyrik auch auf Debon Air gegangen bin und in dem Zuge etwas brauchte bis ich wieder eine Gabeleinstellung hatte die mir taugte (Lösung war u.a. ein Token raus zu nehmen).
Original also mit Boost, sieht das so aus, sind ca. 1cm PlatzHat hier schon mal jemand eine Hope-Kurbel am Last verbaut? Finde den Abstand zwischen Kurbelarm und Kettenstrebe echt knapp.Anhang anzeigen 913955