Wenn es dich interessiert gerne. Ich bin 1,88m groß und bringe fahrbereit (mit 1,5l Wasser) 86kg auf die Waage. Fahrstil: point & shoot, also nicht immer die saubersten Linien
Ich war gestern fahren
ich denke auf dauer werden die newman XA25 nicht halten. die hatte ich im enduro meines 45kg sohnes, nun der LRS hat ordentlich gelitten. die felgen sind verbeult und mit achtern, das ging relativ schnell.
Newman Al.30 mit Sapim D–Light Speichen und Acros Eighteen Naben mit 1660gr aufzubauen ist kein Thema und das Haltbarste, was mir je untergekommen ist.
. Die MK3 sind durch den sehr flachen Felgenkasten halt nicht unbedingt die stabilsten. Dellen bekommen sie sogar eher weniger als die alten Flow, dafür knickt man im Zweifelsfall den ganzen Felgenkasten ein, z.B. wenn man stumpf aufm Hinterrad landet. Dafür bekommt man dann auf der Positivseite eine radial schön nachgiebige und damit äußerst komfortable Felge, die dabei trotzdem seitensteif ist. Am Hardtail fahre ich die aus dem Grund auch sehr gern, und aus oben genannten Gründen hab ich halt immer eine als Ersatz daheim. Kann man halt machen, wenn's einem nichts ausmacht mal eben umzuspeichen, wenn's kaputt geht. Ansonsten könnte es durchaus auch nerven. Am Clay ist sie bei mir einfach aus Kompatibilitätsgründen im Fuhrpark gelandet, wobei man da den Komfort der Felge ja nicht unbedingt bräuchte und eigentlich auch was stabileres verbauen könnte.
klingt wie mein Fahrprofil
meine originalen (Coal V1 erste Lieferung) DT350 J /DT EX 471 sind der Käfer unter meinen Laufrädern, haben am Anfang geklappert, ansonsten absolut ohne Probleme.
Narben hab ich auch viele
