MTB-News.de

Laufradumbau

Alaskanier

Alaskanier

Mit- Glied
Registriert
10. September 2008
Reaktionspunkte
3
Ort
Eisenbach
Hi,

ich will mein Hinterrad umbauen, wegen Optik und Gewicht.

Meine Vorstellung wäre:
Singel Track 26" 32 Loch (gesteckt oder geschweist?)
rote Alu-Nippel (welche sind empfelenswert?)
evtl andere Speichen wen die Länge nicht past (sollen schwarz sein und zu den im Vorderrad verbauten xc-ray passen)

Zum Einspeichen, was ist zu beachten?
Soll möglichst günstig sein.

Gruß: Tobias
 
Sun Single Tracks habe ich auch schon selbst eingespeicht, eigentlich kein Problem. Anleitungen zum Einspeichen findest du im Netz.

Die richtigen Speichenlängen zu ermitteln könnt schon schwieriger werden.
Bei whizz-wheels und DT Swiss gibts Laufradkonfiguratoren.

Ob deine Nabe dabei ist musst du halt schauen.

Viel Erfolg.
 
Möglich ja, aber nicht sinnvoll.
Oder verbaust du auch Felgen "ähnlich den Single Track"?
Wenn Messerspeichen, dann musst du dir schon die echten leisten und nicht den billigen abklatsch.
Die CN sind nur äußerlich ähnlich, haben aber nicht die selben techni. Eingeschaften (sonst müsste man ja auch keine CX-Ray mehr verbauen)
Wenns nichts kosten soll, nimm DT Revo und/oder Comp (abh. von Fahrergwicht, Nabe, Fahrweise, Aufbauqualität).
Alunippel bitte auch von Sapim oder DT, hier habe ich bei Noname-Produkten schlechte Erfahrungen mit weichem Alu gemacht.

Eingespeicht wird bei 32-36L am besten 3fach gekreuzt, wie rum du die Speichen ausrichtest hängt von deinem Verständis des laufrades und von der Anleitung ab.

Gruss, Felix
 
Also, ich wiege 60 kg wenig und hab einen "normalen" fahrstil also zwar gerne schnell aber ungern hohe Sprünge (1,5m+) hoffe das reicht als angabe. Nabe ist ne Fun Works x way 150.

Welche Speichen würdest du mir empfehlen, wichtig wäre mir auch die Länge. Und bei den Nippeln gibts ja auch Unterschiede- welche nehmen?

Und zu guter Letzt noch, giebt es irgendwelche Tricks beim Einspeichen?

Gruß: Tobias
 
Hi,

ich hab mich jezt mal umgeschaut und überlege gerade welche der Speichen ich nehmen soll:

Sapim Force 2.2/1.8/2.0http://www.actionsports.de/Speichen-Nippel/Sapim-Force-22-18-20-schwarz::12246.html
DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0http://www.actionsports.de/Speichen-Nippel/DT-Revolution-20-15-schwarz::9054.html
Sapim Race 2.0/1.8/2.0http://www3.hibike.de/main.php?sess...ct&productID=1b80857ef6b97f3883f1159b6d6dddf9
DT Supercomp 2.0-1.7-1.8http://www3.hibike.de/main.php?sess...ct&productID=afd7b55d9d43b3b20eb27cfb22e3d22f

Bei den Nippeln stehe ich vor der Entscheidung zwischen folgenden:

DT Pro Lock hexagonal Alunippel 2.0x14mmhttp://www3.hibike.de/main.php?sess...ct&productID=bb0805b707a55330332007892e929239
DT Alunippel 2.0x12mmhttp://www3.hibike.de/main.php?sess...ct&productID=28f59ac83778e41f58ae689a7adf627e

Den Innendurchmesser der Felge hab ich beim DT Swiss berechner rausgedunden und er beträgt 549mm welche Speichenlängen brauche ich dann wenn ich meine bisherige Nabe weiterverwenden will? ist wie schon geschrieben eine Funworks x way 150.

Gruß: Tobias
 
Alaskanier schrieb:
Und zu guter Letzt noch, giebt es irgendwelche Tricks beim Einspeichen?
Zum Vergrößern anklicken....

Der wichtigste Trick für den Aufbau eines haltbaren rades ist die homogene Speichenspannung. Im selbstbau leider oft nicht wirklich zu berücksichtigen.

Ich dachte es soll billig werden? da kommst du hier mit speichennippeln für 16€/32st. an.
Ich mag Prolock nicht, weil sie ein Problem lösen, welches man mit einem guten aufbau nicht hat. Für mich ist das nur unnötig teuer undd er kleber im Nippel nimmt mir das Gefühl für die Speiche beim zentrieren.

Vom Fahrergewicht und der Nabengeometrie kannst du ganz locker mit Revos ein ausreichend steifes und haltbares Laufrad bauen.
Bleibt aber noch die Frage der Aufbauqualität, für große Schwankungen in der Speichenspannung haben dei Revos oft nicht genug reserven.

Du siehts, es läuft immer darauf hinaus, dass man mit einen spannungsorientiertem Aufbau leichteres und günstigeres Material verwenden kann und zudem länger Freude am Laufrad hat.
leider bedarf es dazu eines Tensiometers, welches natürlich bei 50-100€ Anschaffungskosten für ein Laufrad kaum lohnt.

Gruss, Felix
 
na wer hat schon ein Tensio rumliegen bei seinem ersten laufrad?
eher die wenigsten, so wird viel nach gefühl gespeicht.

@thejohnny:
99€ ist der VK hier in deutschland. jetzt wo der Dollar recht gut steht, gibt es ab und an bei Ebay.com angebote, die deutlich günstiger sind.

Felix
 
Hab noch ne Frage, kann ich, da ich kein normales Leinöl hab auch hartwachsöl für den Fußboden als "Nippelsicherrung" nehmen? Dieses basiert ja soweit ich weis auch auf Leinöl und fest wird es ja allemahl.

Gruß: Tobias
 
so hat soweit ganz gut geklapt lief noch 3mm zu weit links und hatte eine kleine acht ansonsten top wenn man bedenkt das ich weder einen Rahmen noch einen Zentrierständer zur verfügung hatte ist jetzt beim händler zum zentrierren.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

Ähnliche Themen

H
Nippelbündigkeit!?
Antworten
10
Aufrufe
2K
GiorgioT
GiorgioT
FelixB
Laufrad umspeichen, hilfe bei Speichenwahl
Antworten
2
Aufrufe
891
Geisterfahrer
Geisterfahrer
shibboleth
29er Hinterrad für schweren Fahrer, 32 oder 36 Speichen?
Antworten
5
Aufrufe
2K
shibboleth
shibboleth
Seven-Eleven
Erledigt Verkauft
Antworten
3
Aufrufe
535
Seven-Eleven
Seven-Eleven
pfalz
29" Hinterrad, Boost, MicroSpline
Antworten
1
Aufrufe
648
ramirez65
R
Zurück
Oben Unten