Leichtbau E-Bike

[Gelöschtes Mitglied 228619]

bin kein E-Bike-Freund, habe mit mir die Wette nie eins zu besitzen und gute Chancen zu gewinnen aber ein Top Projekt! Dürfte sich ja vom Handling bergab fast wie ein Fahrrad anfühlen
Helm ab!
Und wenn man bedenkt, was einem heute als "Trailbike" angepriesen wird, das hat dann ganz gerne auch 14kg+. Halt ohne Motor & co.

Und zu 1/6 oder 1/7 des Preises. Investier da kam ähnliche Summen und die Sache sieht gleich ganz anders aus. Ob besser oder schlechter muss jeder selbst wissen.

 

[spetznas]

Also so nen pedelec würd ich mir noch gefallen lassen https://ebike-mtb.com/lapierre-ezesty-am-ltd-ultimate-2019-test/

 

[Peter88]

Schon verrückt Absolut unnötig!

Aber wenn mein Konto mal voll sein sollte, würde ich mir so ein Bike lieber kaufen als ein 400 PS Auto.
Leider geil

 

[DOKK_Mustang]

Schon verrückt Absolut unnötig!

Aber wenn mein Konto mal voll sein sollte, würde ich mir so ein Bike lieber kaufen als ein 400 PS Auto.
Leider geil

Und ein 400 PS Auto, und nicht statt!

 

[big_scoop]

13,2kg und die Fazua Einheit ist ja auch schnell aus dem Rahmen genommen, dann sind es nur ca. 10kg. Das Konzept finde ich definitiv perfekt.

 

[t.schneider]

13,2kg und die Fazua Einheit ist ja auch schnell aus dem Rahmen genommen

Hast du dann die "Blindkappe" montiert? Funktioniert das gut? Wie ist das Mehrgewicht und gibt es nervige Geräusche mit der Klappe und dem Hohlraum?

 

[big_scoop]

es ist keine Blindkappe sondern ein komplettes Gehäuse, dort kann man auch prima Sachen verstauen. Das Fazua Konzept macht in meinen Augen echt Sinn. Schade das so wenig Hersteller darauf setzten.

https://fazua.com/de/drive-system/evation/downtube-cover/

 

[Hawkpower]

nur leider ist der Großteil der modifizierten Teile nicht fürs EBike freiegeben.
Daher sollte auch deutlich gemacht werden, dass ein solcher Aufbau mit nicht geeigneten Bauteile fern ab jeder Gewährleistung (weder für die Basis, noch für die verbauten Tuningparts) unterwegs ist.
Die Naben z.b. verbaue ich noch nicht mal bei kräftigen Fahrern, weil die Drehmomentübertragung mit den winzig kleinen Flanschen eher mäßig ist und es bei höherem Drehmeoment durchaus zur Geräuschentwicklung (Speichenknarzen) kommt. Dass daraus eine drastich herabgesetzte Haltbarkeit folgt, sollte logisch sein. Bis auf die Kurbel ist hier nichts mehr einsatzgerechtes dran.

Felixs

Totaler Blösinn was Du da schreibst ??‍Ebike Freigabe ??? das ist doch kein S-Pedelec ??
vieleicht mal vorher schlau machen ?und dann kommentieren ? das Bike und alle Parts haben volle Garantie

 

[IkilledKenny]

Auch bei einem Pedelec brauchst du für viele Teile eine Freigabe. Das ist in verschiedene Kategorien eingeteilt für manche Teile z.B. brauchst du die Freigabe vom Fahrzeughersteller und Teilehersteller für manche nur die Freigabe vom Teilehersteller. Paar Sachen darfst du auch ohne spezielle Freigabe tauschen.
Das gilt nicht nur für S-Pedelecs

 

[big_scoop]

das es bei einem Sattel, einer Sattelstütze oder einem Lenker keiner E Bike Freigabe bedarf sollte einleuchten aber wegen der Felgen hatte ich sicherheitshalber bei MCFK angefragt und dort sah mein keine Einschränkung bei meinem Vorhaben den Laufradsatz in ein E-Bike zu montieren. Man fand das Projekt sogar sehr spannend.

Felix gebe ich aber uneingeschränkt recht. Bei der Leistungsentfaltung die so manch E Antrieb inzwischen bietet, ist die Sorge das sich im schlimmsten Fall der Leichtbaufreilauf zerbröselt, die Speichen aus dem Nabenflansch oder der Felge reißen nicht unbegründet. Da sind diverse Teile sind schon für den normalen Gebrauch teilweise sehr grenzwertig dimensioniert.

 

[dopero]

Laut der Übersicht fallen Sattelstütze, Lenker und Laufräder unter "Bauteile, die nach Freigabe des Fahrzeug- oder Teileherstellers getauscht werden dürfen"

 

[JensDey]

@Hawkpower
Wie würdest dein "vollumfänglich AM-tauglich" kategorisieren?
->
https://www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/klassifizierung-von-mountainbikes/a37723.html

 

[Hawkpower]

13,2kg und die Fazua Einheit ist ja auch schnell aus dem Rahmen genommen, dann sind es nur ca. 10kg. Das Konzept finde ich definitiv perfekt.

sehr schönes Bike - konsequent aufgebaut ???

 

[Hawkpower]

Laut der Übersicht fallen Sattelstütze, Lenker und Laufräder unter "Bauteile, die nach Freigabe des Fahrzeug- oder Teileherstellers getauscht werden dürfen"

trifft bei mir so nicht zu - hab das Bike vom Frameset aufgebaut

 

[pippimann]

trifft bei mir so nicht zu - hab das Bike vom Frameset aufgebaut

gilt aber trotzdem

 

[Hawkpower]

@Hawkpower
Wie würdest dein "vollumfänglich AM-tauglich" kategorisieren?
->
https://www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/klassifizierung-von-mountainbikes/a37723.html

würde mal sagen Kategorie „HW„ (Heinz Wittman) ??
raues Gelände , schwierige Strecken ja , aber ob es Drops oder Sprünge aushält, keine Ahnung ?
Ich habe ja das Bike für mich aufgebaut, und nachdem ich wieder Drops noch Sprünge mache, ist es für mich vollkommen egal ob es diese theoretisch aushalten würde ?

 

[Hawkpower]

gilt aber trotzdem

Vielleicht weißt du nicht was ein Frameset ist ?da kaufst du beim Hersteller ein Paket aus Rahmen, Motor, Akku und Dämpfer- alles andere ist nicht dabei, und was nicht dabei ist kann auch nicht getauscht werden ??

 

[Hawkpower]

Auch bei einem Pedelec brauchst du für viele Teile eine Freigabe. Das ist in verschiedene Kategorien eingeteilt für manche Teile z.B. brauchst du die Freigabe vom Fahrzeughersteller und Teilehersteller für manche nur die Freigabe vom Teilehersteller. Paar Sachen darfst du auch ohne spezielle Freigabe tauschen.
Das gilt nicht nur für S-Pedelecs

Wenn du ein Frameset kaufst, das ist Rahmen Motor Akku und Dämpfer, dann gibt es außer den vier Dingen nix zum tauschen ??

 

[Hawkpower]

Laut der Übersicht fallen Sattelstütze, Lenker und Laufräder unter "Bauteile, die nach Freigabe des Fahrzeug- oder Teileherstellers getauscht werden dürfen"

Übrigens ist diese Übersicht ein „Leitfaden„ also eine Empfehlung

 

[Deleted 304599]

trifft bei mir so nicht zu - hab das Bike vom Frameset aufgebaut

Wie hast Du denn das geschafft? Mir wollte Spezi kein Frameset verkaufen, da half alles nichts.
Stur auf der Linie geblieben es gäbe kein Frameset also musste ich all die beschissenen Teile wechseln......

 

[big_scoop]

Bei Focus war es leider das gleiche Drama! Es musste dann ein Komplettrad werden

 

[dopero]

Übrigens ist diese Übersicht ein „Leitfaden„ also eine Empfehlung

Ja, ist nur ein Leitfaden. Auch der aaS einer Prüforganisation nimmt einen Leitfaden zur Hand, wenn er (Kraft)Fahrzeuge begutachtet. Der basiert auch auf der geltenden Gesetzeslage. So wie der für 25 km/h Pedelec.

 

[ArSt]

Dem Heinz seine Kiste wird aber zum Glück keine Prüforganisation begutachten. Warum auch?
Ich meine, dass diese Diskussion hier nicht unbedingt notwendig ist.

 

[Hawkpower]

Wie hast Du denn das geschafft? Mir wollte Spezi kein Frameset verkaufen, da half alles nichts.
Stur auf der Linie geblieben es gäbe kein Frameset also musste ich all die beschissenen Teile wechseln......

kann doch jeder kaufen ? mein Händler hat die auf Lager

 

[Hawkpower]

Dem Heinz seine Kiste wird aber zum Glück keine Prüforganisation begutachten. Warum auch?
Ich meine, dass diese Diskussion hier nicht unbedingt notwendig ist.

Ja stimmt ich wüsste auch nicht welche Prüforganisation mein Bike die begutachten sollte ??