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Hallo,
ich suche Ersatz für meine e*13 TRS+ Kurbel:
Diese ist mit einem entsprechendem e*13 30mm Innenlager in meinem Alutec Teibun 2.0, non Boost 142mm, BSA73mm verbaut.
Die Kettenlinie ist 49mm.
Die jetzige Kurbel hat einen Q-Faktor ca. 170mm (gemessen habe ich 169,5mm)
Zwischen den Innenseiten der Kurbeln ergibt sich eine Lichte Weite von 144mm.
Die "Clearace" von der Mitte gemessen beträgt:
Links 71mm / Rechts (Kettenblattseite) 73mm
Und hier liegt genau mein Problem begraben. Obwohl bereits ein leicht nach rechts verschobener Q-Faktor vorliegt ist der Abstand der Kurbel zur Kettenstrebe zu gering. Da sind nur knapp 2,5mm Luft, was dazu führt, dass die Kurbel immer mal wieder streift.
Ich suche nun also eine Kurbel die ein paar mm mehr Luft zum Rahmen hat.
Gerne eine Carbonkurbel und gerne ein Hersteller, bei dem ich auch Kettenblätter von 3. Anbietern bekomme.
Bei e*13 muss ich immer die überteuerten und schnell verschleißenden Original Kettenblätter nehmen :-(
EDIT: stimmt nicht, mittlerweile bekommt man (z.B. bei Garbaruk) Alternativen zum Original
RF finde ich recht interessant, zumal ich die Kurbel vermutlich auch für den nächsten Rahmen mit entsprechender Welle auf neue Standards umrüsten könnte.
RF hat eine recht ausführliche Dokumentation zu den verschiedenen Einbaumaßen.
Gefallen würde mir z.B. die Race Face SixC, aber laut der Specs von RF komme ich da "nur" auf 71mm Clearance, das passt nicht.
Die einzige Kurbel die ich bisher gefunden habe wäre die Turbine, die baut scheinbar generell breiter. Leider kein Carbon, und lt. Spec. nicht Gravity geeignet? Vermutlich aber meinen 72kg und dem was ich mit meinem Enduro mache trotzdem gewachsen..
Eine solche Doku finde ich leider bei SRAM nicht.
Die X01 wäre auch ein Wunschkandidat. Ich finde da aber lediglich die Info dass sie wohl (egal ob Boost oder nicht) einen Q-Faktor von 168mm hat. Daher erhoffe ich mir hier auch keine ausreichende Rahmenfreiheit.
Weiß jemand vielleicht noch eine interressante Alternative?
ich suche Ersatz für meine e*13 TRS+ Kurbel:
Diese ist mit einem entsprechendem e*13 30mm Innenlager in meinem Alutec Teibun 2.0, non Boost 142mm, BSA73mm verbaut.
Die Kettenlinie ist 49mm.
Die jetzige Kurbel hat einen Q-Faktor ca. 170mm (gemessen habe ich 169,5mm)
Zwischen den Innenseiten der Kurbeln ergibt sich eine Lichte Weite von 144mm.
Die "Clearace" von der Mitte gemessen beträgt:
Links 71mm / Rechts (Kettenblattseite) 73mm
Und hier liegt genau mein Problem begraben. Obwohl bereits ein leicht nach rechts verschobener Q-Faktor vorliegt ist der Abstand der Kurbel zur Kettenstrebe zu gering. Da sind nur knapp 2,5mm Luft, was dazu führt, dass die Kurbel immer mal wieder streift.
Ich suche nun also eine Kurbel die ein paar mm mehr Luft zum Rahmen hat.
Gerne eine Carbonkurbel und gerne ein Hersteller, bei dem ich auch Kettenblätter von 3. Anbietern bekomme.
Bei e*13 muss ich immer die überteuerten und schnell verschleißenden Original Kettenblätter nehmen :-(
EDIT: stimmt nicht, mittlerweile bekommt man (z.B. bei Garbaruk) Alternativen zum Original
RF finde ich recht interessant, zumal ich die Kurbel vermutlich auch für den nächsten Rahmen mit entsprechender Welle auf neue Standards umrüsten könnte.
RF hat eine recht ausführliche Dokumentation zu den verschiedenen Einbaumaßen.
Gefallen würde mir z.B. die Race Face SixC, aber laut der Specs von RF komme ich da "nur" auf 71mm Clearance, das passt nicht.
Die einzige Kurbel die ich bisher gefunden habe wäre die Turbine, die baut scheinbar generell breiter. Leider kein Carbon, und lt. Spec. nicht Gravity geeignet? Vermutlich aber meinen 72kg und dem was ich mit meinem Enduro mache trotzdem gewachsen..
Eine solche Doku finde ich leider bei SRAM nicht.
Die X01 wäre auch ein Wunschkandidat. Ich finde da aber lediglich die Info dass sie wohl (egal ob Boost oder nicht) einen Q-Faktor von 168mm hat. Daher erhoffe ich mir hier auch keine ausreichende Rahmenfreiheit.
Weiß jemand vielleicht noch eine interressante Alternative?
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