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Ich denke, das werden die Schaumstoffleitungen sein, die auch Santa Cruz bei den Rahmensets mitsendet. Zumindest haben die beiden möglichen Größen dieselbe Farbgebung.
Ich denke, das werden die Schaumstoffleitungen sein, die auch Santa Cruz bei den Rahmensets mitsendet. Zumindest haben die beiden möglichen Größen dieselbe Farbgebung.
Ich bezweifle, dass Du Dir das mit dem Aufschneiden antun willst.
Stabil sind die Schaumstoffe nicht... wenn du an einer scharfen Kante vorbei kommst, kann es gut sein, dass sie aufreißen oder leicht zerfleddert werden.
Schnell mal gemacht ist das - vor allem bei den Leitungseinführungen in den Rahmen - nie. Da muss man sich auf jeden Fall etwas Zeit nehmen (und lassen), dann ist aber wirklich Ruhe. Fahre selbst in allen Bikes die Capgo, habe mir aber am Anfang den Aufwand gemacht.
Ist im Prinzip das selbe wie mit den Schutzfolien (invisiframe, ...) wenn man es macht, wenn das Bike neu und sauber ist, hat man für lange Zeit was davon. Im Nachgang ist es dann immer mit Mehraufwand verbunden.
Aufschneiden nur um die Leitungen danach wieder zu verkleben, was zum einen die absolute Sysyphus Arbeit beim nachträglichen einfädeln bedeutet?! Nee, hatte auch kurz diese Idee, weil „zu faul“ und ich den Bock unbedingt fahren wollte.
Letztlich habe ich jetzt ebenfalls in allen Bikes Capgo…und es ist Ruhe.
Kleine Anmerkung noch zur Installation im Rahmen:
Aufpassen dass sich die Capgo Isolierung nirgends im Rahmenrohr „aufhängt“ und dabei beschädigt wird. Ist schnell passiert. Hier liegt die Kraft eindeutig in der Ruhe.
Genauso aufpassen, wenn man mehrere Leitungen unterbringen muss, dass diese sich beim installieren der Leitungen selbst diese nicht verdrehen/verdrillen miteinander.
