Liteville Enduro Nachfolger.......303

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Hier wurde doch angekündigt das im März die ersten Rahmen ausgeliefert werden sollen...

 

[Rene601]

Hier wurde doch angekündigt das im März die ersten Rahmen ausgeliefert werden sollen...

Selbst der Geschäftsführer hat letztes Jahr etwas in die Richtung in einem Interview gesagt. Glaube es ging sich ursprünglich um KIS…

Wenn ich etwas in der Zeit in der ich Fahrrad fahre gelernt habe, dann das die Branche voller Divas ist. Die einen brauchen lange, die anderen stehen nicht zu ihrem Wort und wieder andere denken sie würden NSR500 Verkaufen (oder versuchen zumindest genau so viel Geld zu verlangen)…

Wenn es nicht so traurig wäre würde ich mich kaputt lachen. Das kommt dann spätestens wenn die ersten Hersteller pleite sind

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Hatte gestern mit LV telefoniert und die ersten Rahmen sollen im März 2023 ausgeliefert werden. Ich scherzte und sagte "also August", woraufhin er lachte und sagte "nein wirklich März". Ich hoffe er behält Recht und es kommen demnächst mehr Infos.

Reach in XXL liegt wohl bei 525 mm und Lenkwinkel bei 64,5°. Bin auf die übrigen Daten gespannt und auf das Rad allgemein.

Das ist der Beitrag. Aber wurde auch schon was von Mai gepostet

 

[Tidi]

Warum so ungeduldig? Auch Liteville hängt an weltweit zerbröselten Lieferketten und da es eh hässlich ist, kann es nicht spät genug kommen …

 

[Rene601]

Warum so ungeduldig? Auch Liteville hängt an weltweit zerbröselten Lieferketten und da es eh hässlich ist, kann es nicht spät genug kommen …

Zerbröselten Lieferketten, Corona, Software Probleme und was es sonst so für Ausreden gibt

Zum Glück sind Geschmäcker verschieden; denn nur weil du es hässlich findest entspricht es ja nicht der Wahrnehmung aller Wenn dem so wäre, gäbe es ja auch nur silberne Autos

 

[Tyrolens]

Bisher hat sich das LV ja auch irgendwie leisten können. Jetzt, mit Pierer im Rücken - ich kann nur sagen, der hat eine extrem kurze Zündschnur.

 

[HeldDerNation]

... in Kombination mit mehr Durchgriff (aufgrund Insgesamtvolumen) vermutlich für die Endkunden nicht das schlechteste um die Termintreue auf ein Niveau zu kriegen, das nicht mehr mit der Deutschen Bahn konkurriert...

 

[Boshi_Michael]

Zumindest die Bike kündigt für die Aprilausgabe einen 303-Test an.

Und ein sehr kleines Foto gibt es ebenfalls.

 

[st.fan]

Lieber etwas zu spät als gar nicht und dann bitte mit integrierten KIS.

 

[Tidi]

Zerbröselten Lieferketten, Corona, Software Probleme und was es sonst so für Ausreden gibt

Zum Glück sind Geschmäcker verschieden; denn nur weil du es hässlich findest entspricht es ja nicht der Wahrnehmung aller Wenn dem so wäre, gäbe es ja auch nur silberne Autos

Alled entspannt … Jeder hat seinen Geschmack und ich bin der Letzte, der Meinen Jemandem aufzwingt … deshalb auch bitte unbedingt mit dem Augenzwinkern interpretieren, wofür Kollege „“ dort mit aufgeführt ist!!!

 

[StephanR1]

Das ist der Beitrag. Aber wurde auch schon was von Mai gepostet

Damals gab es nur grobe Werte am Tel, diesmal ein PDF mit allen Werten. Wenn man es auf Nachfrage erhält, könnte LV es m.M.n. auch Online stellen.

 

[reispamps]

Damals gab es nur grobe Werte am Tel, diesmal ein PDF mit allen Werten. Wenn man es auf Nachfrage erhält, könnte LV es m.M.n. auch Online stellen.

Und du hast das, und würdest das evtl. auch per PN verteilen?

 

[radl-max]

Damals gab es nur grobe Werte am Tel, diesmal ein PDF mit allen Werten. Wenn man es auf Nachfrage erhält, könnte LV es m.M.n. auch Online stellen.

Das ist das ewige Drama mit Liteville.
Sie tüfteln und bringen alles zur Perfektion, aber sie können nicht verkaufen.

Ein paar Jahre hats besser geklappt mit dem Marketing, aber der Bengt ist auch weg seit der Übernahme durch Pierer.

Mal heißt es Februar, mal März, mal Mai. Jeder erfährt was anderes.

Meine Meinung ist, wenn ich was verkaufen will dann muss ich das auch bewerben und pushen. Und das nicht erst zum Verkaufsstart sondern schon eine Zeit vorher damit die Leute heiß werden.

Liteville kann das nicht und Pierer anscheinend auch nicht.

Bin gespannt ob sich diese Tour ausgeht, besonders in anbetracht der nicht gerade stylishen Rahmenform. Ja das ist Geschmackssache, aber es wird viele geben die so ein Bike nicht nur wegen der Funktion und einem guten Testbericht kaufen. Bei einem Produkt in diesen Preisklassen soll für das Gros der Style auch passen.

Schaun wir mal wann wirklich der erste offizielle Post kommt und die Homepage aktualisiert wird. Wann dann die ersten Leute auf dem Bike sitzen ist die nächste Frage?
Juni, Juli tipp ich mal.

 

[alteoma301]

Und du hast das, und würdest das evtl. auch per PN verteilen?

@StephanR1 kannst du es mir dann bitte auch schicken? Das wäre klasse. Ich habe heute mit denen Telefoniert und die haben mir gesagt, dass die Rahmen und Teile auf Lager sind und die ersten Bikes ende März bereit sein sollen. Produktvorstellung soll diesen März sein. Produktvorstellung für ein plastik301 wird wohl ende des Jahres sein. Mal abwarten, ob das so ist.

 

[coastalwolf]

Zumindest die Bike kündigt für die Aprilausgabe einen 303-Test an.

Die Bike? Was soll das sein? Sorry. Benutzt Du noch ein Telefon mit Wählscheibe?

 

[Rene601]

Die Bike? Was soll das sein? Sorry. Benutzt Du noch ein Telefon mit Wählscheibe?

Die Bike ist ein Fachmagazine welches (eigentlich) jeder kennt

 

[Maffin_]

Die Bike ist ein Fachmagazine welches (eigentlich) jeder der vor dem Zeitalter des Internet mit dem biken angefangen hat kennt

Ich hab das Mal ergänzt.

 

[Bjoern_U.]

guckt mal über den Forums-Tellerrand.... da gibt es noch sehr viele, die in einem Papier-Magazine blättern wollen und bei denen zählt eben ein BIKE Test viel.
Abgesehen davon, dass die BIKE schon immer gute LV Tests produziert hat

 

[patrick78]

Die Bike? Was soll das sein? Sorry. Benutzt Du noch ein Telefon mit Wählscheibe?

sorry, warum muss man leute so dumm anmachen?

 

[Tyrolens]

Die BIKE macht auch noch richtige Tests mit Prüfstand usw. Etwas, was MTB-News bis heute nicht hin bekommt.

Wegen Pierer: Pierer kann das schon, aber meines Wissens sitzen die relevanten Abteilungen nicht in Mattighofen. Wobei das vielleicht auch nicht kommt. Dann hast du einen Gang im Verwaltungsgebäude: Erste Tür Husqvarna, zweite Tür GasGas, dritte Tür Raymon, vierte Tür Felt und fünft Tür Liteville.

 

[coastalwolf]

guckt mal über den Forums-Tellerrand.... da gibt es noch sehr viele, die in einem Papier-Magazine blättern wollen und bei denen zählt eben ein BIKE Test viel.
Abgesehen davon, dass die BIKE schon immer gute LV Tests produziert hat

Ich blättere auch weiter gerne in Print-Magazinen. Sehr gerne sogar. Eine gewisse Erwartungshaltung habe ich dabei schon, dass der Zeitgeist nicht komplett ausgeblendet wird. Ich habe die Bike immer mal wieder an der Tankstelle in die Hand genommen. Definitiv Stillstand. Aber vielleicht habe ich in den letzten 14 Monaten den großen Wandel zur alter Stärke verpasst. Mein Problem: An den Ionity-Schnellladesäulen liegt die Bike nicht aus.

sorry, warum muss man leute so dumm anmachen?

Sorry. Ich habe vergessen auf die Ironie hinzuweisen. Stets bemüht für die Zukunft. Dachte die ersten beiden Fragen meines Posts reichen in einem MTB-Forum aus, um den Ironiemodus zu kennzeichnen.

Die BIKE macht auch noch richtige Tests mit Prüfstand usw. Etwas, was MTB-News bis heute nicht hin bekommt.

@patrick78 - Ironie an - Meinst Du die Lehre der pseudo-ingenieurwissenschaftlichen STW-Messungen bei vollgefederten Fahrradrahmen? - @patrick78 - Ironie aus

Meine 2 cent zu LV. Bei den letzten 301-Generationen stand Enduro drauf. War aber nicht drin. Gut für die Kundschaft. Die wollte nämlich weiter Bikebergsteigen, Alpenüberquerungen fahren etc.. Dafür waren die 301 immer erste Wahl. Jetzt kommt wohl tatsächlich das 303 mit typischen "Mainstream" Enduromerkmalen. Leider gibt es nur ein Problem. Für die angestammte Kundschaft ist es das falsche Rad.

 

[Blue Rabbit]

Jetzt kommt wohl tatsächlich das 303 mit typischen "Mainstream" Enduromerkmalen. Leider gibt es nur ein Problem. Für die angestammte Kundschaft ist es das falsche Rad.

Und für mich käme es auch nicht als 601 Nachfolger in Frage. Bin eh noch sehr zufrieden mit dem MK4 - diese Saison jetzt als Mullet. Wenn es das nicht bringt hab ich schon mal Gabel und Laufrad für ein 29er. Ich finde es schade das LV sich so an dieses fast 20 Jahre alte Design klammert.

 

[Joehigashi80]

Mein Problem: An den Ionity-Schnellladesäulen liegt die Bike nicht aus.

Genau da, liegt das Problem. Solltest halt wieder auf Benzin/Diesel umsteigen, dann kannst auch du wieder ein Printmagazin von der Tanke genießen.

Kannst dann auch selbst im tiefsten Unterland machen, wo es keine Ionity-Schnellladesäule gibt und ansonsten heimlaufen musst, weil sich dein E-Auto nicht aufladen lässt....oder der ADAC hilft dir beim aufladen, mit einem Diesel-Generator.
Schöne neue "Greta-Welt"

 

[terryx]

Sorry. Ich habe vergessen auf die Ironie hinzuweisen. Stets bemüht für die Zukunft. Dachte die ersten beiden Fragen meines Posts reichen in einem MTB-Forum aus, um den Ironiemodus zu kennzeichnen.

Mit 'Ironie' reden sich die meisten raus, wenn sie auf idiotische Kommentare bzw. Beleidigungen angesprochen werden. Da aber schon andere auf Deinen Post entsprechend reagiert haben - no further comment von meiner Seite und nix für ungut .

Wieder zurück zum Thema:

Produktvorstellung für ein plastik301 wird wohl ende des Jahres sein. Mal abwarten, ob das so ist.

Hoffentlich nicht!

 

[Tidi]

Genau da, liegt das Problem. Solltest halt wieder auf Benzin/Diesel umsteigen, dann kannst auch du wieder ein Printmagazin von der Tanke genießen.

Kannst dann auch selbst im tiefsten Unterland machen, wo es keine Ionity-Schnellladesäule gibt und ansonsten heimlaufen musst, weil sich dein E-Auto nicht aufladen lässt....oder der ADAC hilft dir beim aufladen, mit einem Diesel-Generator.
Schöne neue "Greta-Welt"

Selbst im tiefsten Unterland kannst du mit deinem Tesla zum Kaufmannsladen mit Zeitungsabteilung fahren und dir ne BIKE kaufen, ist gar nicht schlimm … und Greta ist nicht dran Schuld, dass du an der Tanke Kippen, das Feierabendbier und die Bild nicht bekommst, weil du nicht zur Tanke musst!