in 2,3" passt der als 27,5" zumindest ins MK10/L (wie auch der Agressor)
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Bei MK10 XL geht 2,4" problemlos. Fahre ich jetzt schon Recht lange so. Auch mit Baron/Kaiser, die in 2,4" sehr breit bauen. Manche 2,5er passen da auch rein (assegai, aggressor).Bei meinem MK10 (L) war damals noch etwas mehr Platz im Yoke, allerdings mit 27,5x2,4 auch keine Chance...2,25 ging noch gerade so.
Hast vielleicht einen Link dazu?Was habe ich heute in der Liteville Facebook Gruppe gelesen, Liteville ist an KTM verkauft worden?
Hast vielleicht einen Link dazu?
KTM 301 MK15.4Mal sehen ob der Name bleibt. Syntace sollte davon ja nicht betroffen sein.
Yep, https://www.pierermobility.com/KTM 301 MK15.4
Ironiemodus off: hoffen wir das Beste!
Ktm motorräder (pierer, inklusive husquarna, gasgas etc) und ktm fahrräder sind zwei komplett unterschiedliche firmen. Interessanterweise haben beide e bikes. Wer von denen soll jetzt liteville kaufen?
Soweit mir geflüstert eben der Konzern Pierer. Mehr weiß ich nicht und bitte nicht auf die Goldwaage legen. Kommt bestimmt bald offiziell in den IBC newsKtm motorräder (pierer, inklusive husquarna, gasgas etc) und ktm fahrräder sind zwei komplett unterschiedliche firmen. Interessanterweise haben beide e bikes. Wer von denen soll jetzt liteville kaufen?
Fahre zwar selber eine KTM aus dem Laden (tolles Teil), aber das fände ich auch wirklich schade - kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie die Marke LV in deren Portfolio passen soll. Für den E-Massenmarkt passt es m.E. auch nicht. Hätte eher gedacht dass einer aus der ehemaligen MTB-„Gründerszene“ mit genügend Kleingeld in der Tasche da aktiv geworden wäre.Soweit mir geflüstert eben der Konzern Pierer. Mehr weiß ich nicht und bitte nicht auf die Goldwaage legen. Kommt bestimmt bald offiziell in den IBC news
?? Bei Syntace sind die verfügbar, auch mit 30 oder 50mm...Kann so oder so ausgehen. Bei mir persönlich steht ja immer noch der Vector Carbon High mit 12° Kröpfung auf dem Plan. Haben-Will seit Jahren ...