roadrunner_gs
tune speedigel
Nachdem ich mir von Crash den Link angeguckt habe ergibt deine Reaktion auch mehr Sinn.
Manitou R7 1.170g
- Ersteller randi
- Erstellt am
Nachdem ich mir von Crash den Link angeguckt habe ergibt deine Reaktion auch mehr Sinn.
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Manitou R7 1.170g .
das is gelogen...beim umstieg von mars auf skareb war meines erachtens ein deutlicher unterschied zu spüren.
angesichts der tatsache dass sich nur das casting änderte und das gewicht gleich blieb kann man das schon auf das andere design zurück führen
The Tretschwein
Klaus
mir gehts genau anders: Ich finde die Mars steifer als die Skareb! Geht halt mir so.
Also sag nicht es sei gelogen! Ich Lüge nicht ( absichtlich ).
Also sag nicht es sei gelogen! Ich Lüge nicht ( absichtlich ).
damonsta
Anarchist
imho wesentlich hübscher als die alte generation!
Beides hässlich! R7=HÄSSLICH. So ungehobelt irgendwie, ich finde die Topgabel einer Marke sollte schon was hermachen.
bikeaholics.de
Heim-Frickler
sehe ich genauso. bin beide nur mit disc gefahren
Ist ja okay wenn du das so siehst.
Ich bin mal gespannt wie sich meine Reba Team im neuen Bike macht, wenn sie mir nicht gefällt kann ich ja auf die neue R7 wechseln.
checky
.... lass laufen !!
- Registriert
- 20. April 2001
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- 1.893
dito mit Disc & ich habe tatsächlich nur das Casting getauscht.
Aber eigentlich egal, ist eh alles alter Käse & der Bügel hinten ja inzwischen mehr ein Erkennungsmerkmal (was marketingtechnisch ja auch wichtiger ist
als sonstwas.
The Tretschwein
Klaus
V Brake! Skareb erste generation. Danach würde sie auch deutlich schwerer. Die mit der schwarzen Krone
bikeaholics.de
Heim-Frickler
checky und ich sind beide eine mars gefahren und haben nur das casting getauscht, da die mars einheit die leichtere ist. von daher denke ich, das wir in bezug auf die disc-nutzung recht haben. ,it v-brake kanns anders aussehen
The Tretschwein
Klaus
bei meinerSkareb flattert das Vorderrad in schottrigen kurven. Nicht bei der Mars.
So mein Erleben.
Egal.
So mein Erleben.
Egal.
Ja ist ok.
Kann ich dir nur zustimmen. Das Carboncasting finde ich geil, abe dieses helle blau, :kotz:
Die Krone find ich auch einfach nur hässlich.
damonsta
Anarchist
Ich finde auch dieses "Ey, hier, Hallo, ich bin aus Carbon!" Finish nicht wirklich schön.
The Tretschwein
Klaus
hab ich auch so satt mit der Zeit.
Das Hellblau geht doch wahrscheinlich nicht in Serie und ist passend zu diesem Rahmen gemacht.
Das Hellblau geht doch wahrscheinlich nicht in Serie und ist passend zu diesem Rahmen gemacht.
vielleicht is das ja alles nur ne vorstufe zu nem komplettencarboncasting...wobei es dann nicht mehr casting heißen dürfte
erstmal n paar erfahrungen im langzeitbetrieb sammeln und guggen was für probleme damit auftreten.
diese "halloichbinauscarbon" optik hat zwei vorteile...zum einen verkauft sie sich derzeit einfach wahnsinnig gut, zum andern spart man sich lack, der ja auch wieder einiges an gewicht mit sich bringt...
@jochen
an der skareb warns rund 30gr. oder?
lackiern könnte man das carbonteil zwar auch, aber es is eben nicht zwingend nötig
erstmal n paar erfahrungen im langzeitbetrieb sammeln und guggen was für probleme damit auftreten.
diese "halloichbinauscarbon" optik hat zwei vorteile...zum einen verkauft sie sich derzeit einfach wahnsinnig gut, zum andern spart man sich lack, der ja auch wieder einiges an gewicht mit sich bringt...
@jochen
an der skareb warns rund 30gr. oder?
lackiern könnte man das carbonteil zwar auch, aber es is eben nicht zwingend nötig
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Heim-Frickler
ich meine bei der sid waren es mehr als 30g, bei der mars und skareb so 20g. man müsste den fred nochmal rauskramen
checky
.... lass laufen !!
- Registriert
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Ja genau Treti.
Das ist mir auch aufgefallen, aber bei dem Dämpfer ist es auch verstänflich.
Bei mir ist es mit Carbon wie mit den Frauen, ich kann nie genug bekommen.
Bei mir ist es mit Carbon wie mit den Frauen, ich kann nie genug bekommen.
- Registriert
- 7. Februar 2006
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- 12
Weiß eigentlich schon wer ob Rock Shox für 2008 was verändert?
Vielleicht wieder mal andere Farben dür die Standrohre, mir gefällt zB. die silbernen Sid Worldcup von 2005 recht gut...
Oder bringen die vielleicht auch was ganz anderes wie Manitou jetzt?
Vielleicht wieder mal andere Farben dür die Standrohre, mir gefällt zB. die silbernen Sid Worldcup von 2005 recht gut...
Oder bringen die vielleicht auch was ganz anderes wie Manitou jetzt?
The Tretschwein
Klaus
mei weist ich finds echt überflüssig und der Dämpfer ist nicht wegen der Carbon Optik drin. Hässlich ist es nicht, muss aber ned sein.
roadrunner_gs
tune speedigel
Na hoffentlich!
Die ausgelutschte SID sollte nach neun Jahren auf dem Markt (Zählung für mich erst ab Dual Air) endlich in den Ruhestand geschickt werden und Platz für etwas neues machen.
Die R7 sieht schon echt geil aus...wie schon gesagt wurde, die Gabelbrücke ist leider nicht der Hit...aber schöner als meine 2007er R7 Super 100%.
Wird wohl leider sehr teuer werden, das Top Model..lohnt sich bei meinem Rahmen leider nicht...finde die SiD mit Discs gefahren allerdings auch zu weich.
Wird wohl leider sehr teuer werden, das Top Model..lohnt sich bei meinem Rahmen leider nicht...finde die SiD mit Discs gefahren allerdings auch zu weich.
Die Gabelbrücken empfand ich nie als besonders "schön" im Sinne des Wortes
bei Manitou...nunja, manche finden auch die Manitou Splice schön, ich sehe
sie hässlich an.. und der Hit ist sie ja nun nicht...da gefällt mir die R7 Super viel mehr. ;-)
damonsta
Anarchist
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
