Hej-hej.
kreaMit hatte mich gebeten die Infos aus unserer privaten Unterhaltung mal hier mit einzustellen, weil es auch irgendwie zum Thema Marzocchi-Wissen passt, auch wenn's kaum jemanden betreffen dürfte.
Ich bin auf den Frontgepäckträger "Tubus Swing" gestoßen und hab' zufällig gelesen, dass er angeblich ursprünglich für alte Bomber mit Schraubkrone konstruiert wurde. Das Ding sieht meist so aus:
Tubus ging anschließend eigene Wege und hat den Swing für Standard-Federgabeln weiterentwickelt (das soll ein bisschen klapprig sein):
Aber da war die Zusammenarbeit noch nicht zu Ende. Marzocchi hat um 2005 rum eigens eine 28 Zoll-Gabel mit Spezialkrone für Frontgepäckträger gebaut, die TXC:
Der Swing war plötzlich auch speziell für die Gabel gemacht. Er hatte eine zweite Brücke über dem
Reifen:
Der Nachteil vom Gepäck an der Gabelkrone ist, dass das Gewicht etwas weiter oben angebracht ist. Der riesige Vorteil ist, dass das Gepäck nicht als tote Masse am Casting mitschwingen muss und den Federungskomfort versaut. Dafür also der Aufriss.
kreaMit und mir war diese Seite der 'Zocchis noch nicht bekannt. Überhaupt kenne ich so eine Konstruktion sonst nur noch vom
Giant Sierra Nevada/ Expedition, einer Zusammenarbeit von den Nachbarn RST und Giant.
Hat vielleicht schon mal jemand eine Bomber mit Lowrider-Gepäck gesehen? Wäre bestimmt ein witziger Anblick.
Viele Grüße,
Frank
habe ich vorher noch nicht gesehen, die anderen beiden kannte ich und zum Teil waren die hier glaube ich auch schon drinn.
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