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Hier kommt es, das häßliche Entlein des Tages.
Optisch eine Katastrophe! Sollte ursprünglich in die Tonne, aber ihr habt mich inspiriert die Z1 aufzuhübschen. Bin gespannt welcher Orangeton es ist und wie die Löcher/Macken in den Standrohren zu behandeln sind. Aber es geht ja erst los…Anhang anzeigen 1418768Anhang anzeigen 1418769Anhang anzeigen 1418770Anhang anzeigen 1418771Anhang anzeigen 1418772Anhang anzeigen 1418773Anhang anzeigen 1418774
Krass! Lag die zwei Jahrzehnte im Garten?Hier kommt es, das häßliche Entlein des Tages.
Optisch eine Katastrophe! Sollte ursprünglich in die Tonne, aber ihr habt mich inspiriert die Z1 aufzuhübschen. Bin gespannt welcher Orangeton es ist und wie die Löcher/Macken in den Standrohren zu behandeln sind. Aber es geht ja erst los…Anhang anzeigen 1418768Anhang anzeigen 1418771
Vor 5 Jahren habe ich die Gabel gewartet, da war sie in einem top Zustand. Danach war das Rad 3 Jahre! weg. Der Besitzer hat es mit Hilfe der Polente wieder bekommen und mir zur Restauration übergeben. Bis auf den Rahmen ist alles in miserablen Zustand. Die Z1 hat es mir angetan, Rest ist kaum zu retten, leider da viel XTR…Krass! Lag die zwei Jahrzehnte im Garten?
Zeig mal bitte Gabelschaft und Deine Gabelkrone mit jetzigem Gabelschaft.Nochmal Tag zusammen,
insbesondere Hr. Dr. @kraeMit aka Marzocchi.
Ich habe hier noch einen Marzocchi Austauschschaft aus Aluminium....
Kann ich diesen Schaft in die Krone einer 2003er Marzocchi Marathon SL einpressen lassen?
Muss ich nachreichen, habe da gerade keinen Zugriff drauf.Zeig mal bitte Gabelschaft und Deine Gabelkrone mit jetzigem Gabelschaft.
Die Marathon sl 2003 müsste eigentlich von Werk aus einen Alugabelschaft haben. Gehen tut im prinzip alles wenn man ahnung und das nötige Werkzeug hat ist aufjedenfall nicht so einfach wie bei den Gabeln vor 2000.Muss ich nachreichen, habe da gerade keinen Zugriff drauf.
Hat sie, bloß ist der zu kurz.Die Marathon sl 2003 müsste eigentlich von Werk aus einen Alugabelschaft haben.
Sollte ich den passenden Schaft haben, würde MRC Trading das wohl erledigen können.Gehen tut im prinzip alles wenn man ahnung und das nötige Werkzeug hat ist aufjedenfall nicht so einfach wie bei den Gabeln vor 2000.
Ja das problem mit den zu kurzen Gabelschäften kenn ich grad wenn man noch altes bike mit ec Steuerlagern hat.Hat sie, bloß ist der zu kurz.
Sollte ich den passenden Schaft haben, würde MRC Trading das wohl erledigen können.
Statt drauf rumzudreschen funktioniert auch ein Rohr, welches über den Gabelschaft passt, plus eine Gewindestange mit Unterlegscheiben. Dann von oben den Schaft reinziehen.Danke für Eure Antworten, ich hatte es mir schon fast gedacht, dass der Gummihammer aus dem Camping hier nix taugt. Zugang zu einer Presse hab ich leider nicht, werde mal nach einem Nylon- oder Schonhammer Ausschau halten.
Ersatzteile für die Shiver SC nicht an jeder Ecke verfügbar. Eine Original Dämpferkartusche für 120 mm FW gefunden. Eine reicht aber nicht auf Dauer. Angeblich passt auch die Kartusche der Z1 MCR (die Kürzere). Bin gespannt ob ich was finde.Anhang anzeigen 1418115Anhang anzeigen 1418114
Hallo,,
ich habe hier eine 04 MX Comp Air mit ca. 120mm Federweg, die ich in einem Kinder MTB verbauen möchte.
Da wegen des geringen Fahrergewichtes der Druck in der Gabel recht gering ist, wird die Negativ-Feder im linken Holm nur wenig Komprimiert. Das hat leider weniger nutzbaren Federweg zur Folge.
Gibt es kürzere Federn? Oder einfach Feder Kürzen? Wieviel?
Vernünftige Zeichnungen/Stücklisten habe ich nur von der 06er gefunden. Hat sich da was geändert?
Gruß, René
https://dr-marzocchi.projectweb.de/MANUALS/Marzocchi/2004 MX Comp Aria 85-120 - exploded.pdfHi, deine Samlung hatte ich schon durchsucht aber die 04er nicht gefunden.
Gibt es denn so eine 82mm Feder in weicher?
Hast Du wirklich mal die Daten durchgesucht? Zeig uns mal ein Bild von der Gabel, auch die Dials oben und unten.Hi, deine Samlung hatte ich schon durchsucht aber die 04er nicht gefunden.
Gibt es denn so eine 82mm Feder in weicher?
Die Gabel ist fast 1 zu 1 wie eine mxc 2001 einzig das m-arch casting ist anders.Ja, hab die 04 Air nicht gefunden und die Aria sieht intern anders aus.
Die Feder ist 90x3mm und recht stramm.
Bei normaler Montage müsste sie etwa 50mm komprimiert werden für 120mm Federweg.
Hab gesehen dass ich den Alutopf unter der Feder umdrehen kann, dann muss sie nur etwa 30mm komprimiert werden für den vollen Federweg.
Ja, hab die 04 Air nicht gefunden und die Aria sieht intern anders aus.
Die Feder ist 90x3mm und recht stramm.
Bei normaler Montage müsste sie etwa 50mm komprimiert werden für 120mm Federweg.
Hab gesehen dass ich den Alutopf unter der Feder umdrehen kann, dann muss sie nur etwa 30mm komprimiert werden für den vollen Federweg.
There you go:Ja, Dichtungen sind OK und Dicht.
Die Kids wiegen zwischen 35-55kg.
Die Lange Rebound Spring 5141283 ist 90x3 bei Da23. Federrate werde ich morgen mal grob ermitteln.
Wurde von 05 zu 06 um 8mm gekürzt. Ob die Federrate auch verändert wurde?
Werde mal schauen ob ich eine Feder mit ca. halber Rate und etwas kürzer bekomme. Kosten ja nicht viel.
Dann sollte das mit SAE5 eine super Gabel werden.
Hat jemand evtl. den Gummistopfen und den Kabelhalter für Disc statt Canti?
Jetzt hast Du mich abgehängt, wofür brauchst Du den für diese Gabel, wenn Du den Stopfen und den Clip einsetzt?@123GT ... Wo man nen cantisockel für ne Halterung herbekommt keine ahung würde mich aber auch intersieren.