Merida Ninety-Six: Neue Cross-Country-Rakete mit Abfahrtsambitionen

Merida Ninety-Six: Neue Cross-Country-Rakete mit Abfahrtsambitionen

Unter der Flagge des Merida Multivan-Teams konnte das Merida Ninety-Six-Cross-Country-Bike in der Vergangenheit viele Erfolge im World-Cup und bei den Weltmeisterschaften einfahren. Nun wurde dem Rad ein gründliches Update verpasst – hier die Infos!

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Merida Ninety-Six: Neue Cross-Country-Rakete mit Abfahrtsambitionen

 

[Deleted 247734]

Was lezzde Breis? Gefällt mir sehr gut, schöne Linie und Ausstattung.

 

[espanolito255]

holly shit! Sexy, sexy! Das "yeti turkis" ist auch nett!

 

[Affekopp]

Anstelle des Adapters hätte Merida direkt einen Flaschenhalter (in schön) entwickeln können, und das optisch passende Gegenstück fürs Oberrohr.

Dann würde ich dem Konzept 99,9% geben

Aber der Rahmen schaut auch so wirklich schön aus.

 

[ekm]

Ja, schicker Rahmen. Interessant das herstellerseitig das FOX Fahrwerk mit dem RS Twistlock kombiniert wird.

 

[_Olli]

Man ist das turkise sexy....

Und mit nem frame um die 1650g lässt sich echt was richtig leichtes aufbauen. Vorausgesetzt die Angaben sind mit Dämpfer.

 

[hemorider]

Ich würd´s fahren, wenn es teurer wäre...

 

[R0htabak]

Hinten Flatmount Bremssattel vorne nomal PM?

 

[Pixelsign]

Das Orbea OIZ, eben nur von Merida .
Die Geo ließt sich aber äußerst gut!

 

[Juuro]

Hinten Flatmount Bremssattel vorne nomal PM?

Ja, außer sie lassen sich Spezial-Gabeln bauen.

 

[R0htabak]

Ja, außer sie lassen sich Spezial-Gabeln bauen.

naja, dafür gibts ja schließlich auch Pm>FlatMount Adapter ... ich weiß nicht ob mich der Bremsattelmix stören würde.

 

[IceQ-]

Das Orbea OIZ, eben nur von Merida .
Die Geo ließt sich aber äußerst gut!

Sehr ähnlich, aber doch in wichtigen Details unterschiedlich ;-)

 

[Yberion666]

Das Orbea OIZ, eben nur von Merida .
Die Geo ließt sich aber äußerst gut!

Das war auch der erste Gedanke, den ich dazu hatte

 

[Juuro]

naja, dafür gibts ja schließlich auch Pm>FlatMount Adapter ... ich weiß nicht ob mich der Bremsattelmix stören würde.

Warum sollte dich das stören? Ich hab das an zwei Rädern und mir noch keine Gedanken darüber gemacht.

 

[Nehcuk]

schaut gut aus
ist die max. kettenblattgröße bekannt?

 

[_Olli]

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Unter der Flagge des Merida Multivan-Teams konnte das Merida Ninety-Six-Cross-Country-Bike in der Vergangenheit viele Erfolge im World-Cup und bei den Weltmeisterschaften einfahren. Nun wurde dem Rad ein gründliches Update verpasst – hier die Infos!

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ab wann -lieferbar? habt ihr da infos?
und sind die rahmen gewichtsangaben mit oder ohne dämpfer?

 

[dr.juggles]

farbe erinnert mich leicht an das 19er bronson in industrie blue mit goldenem schriftzug

 

[Arne]

schaut gut aus
ist die max. kettenblattgröße bekannt?

38er glaube ich

 

[Deleted 90623]

Und mit nem frame um die 1650g lässt sich echt was richtig leichtes aufbauen. Vorausgesetzt die Angaben sind mit Dämpfer.

Denke das ist ohne Dämpfer, sonst wäre das schon krass. Ggf. ist es sogar ohne Hinterachse und so!

Das Orbea OIZ, eben nur von Merida .
Die Geo ließt sich aber äußerst gut!

Ich finde, dass die Geo beim Orbea doch etwas anders ist. Die sicherlich spürbaren Punkte: Der Lenkwinkel ist bei Orbea etwas steiler, das Stack/Reach Verhältnis etwas höher. Finde das Oberrohr etwas arg lang. Mit Abstand das längste überhaupt in der Klasse an Fahrrad. Das erklärt auch die arg geduckte Haltung (S/R Verhältnis).

 

[hardflipper]

115 mm Steuerrohr in XL ist schon sehr kurz.

 

[ekm]

115 mm Steuerrohr in XL ist schon sehr kurz.

Würde aber das Problem mit zu kurzem Gabelschaft lösen.

 

[checky]

Ich finde die Geo vom Merida besser als vom Oiz. Ich mag halt moderne/progressive Geos & was das angeht ist das Oiz imho nur halbherzig.

...... Finde das Oberrohr etwas arg lang. Mit Abstand das längste überhaupt in der Klasse an Fahrrad. Das erklärt auch die arg geduckte Haltung (S/R Verhältnis).

Neee.
Biks mit modernen Geos wie Trek Top Fuel, Mondraker F-Podium, KTM Scarp, Bulls Wild Edge, (Trek Supercaliber), Santa Cruz Blur ...usw... haben in L alle ein längeres Oberrohr (auch mehr Reach & Radstand).

 

[hardflipper]

Würde aber das Problem mit zu kurzem Gabelschaft lösen.

Leider wird die Sitzposition dadurch auch nicht besser.

 

[ekm]

Leider wird die Sitzposition dadurch auch nicht besser.

Spacer oder 0° Vorbau könnten das beheben, erhöhen geht (zwar zu Lasten der Optik) immer. Mein Scale XL könnte gern den cm weniger Steuerrohr haben.

 

[hardflipper]

zwar zu Lasten der Optik

Da liegt der Hund begraben....