Mondraker Foxy Carbon 2018: Variables Allmountain-Bike mit Abfahrts-Genen

Mondraker Foxy Carbon 2018: Variables Allmountain-Bike mit Abfahrts-Genen

Pünktlich zum 15. Geburtstag erhält das beliebte Mondraker Foxy Carbon 2018 ein komplettes Update: Neben metrischem Dämpfer mit Trunnion Mount gibt es ein optimiertes Hinterbau-System und die bewährte Forward-Geometrie für das Allmountain-Bike.

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Mondraker Foxy Carbon 2018: Variables Allmountain-Bike mit Abfahrts-Genen

 

[theobviousfaker]

Nach dem neuen Epic noch eine Neuvorstellung mit geschraubtem Innenlager. Und niemand bewirbt es. Wtf? Oder ist es ihnen schlicht zu peinlich, zuzugeben das PF scheiße ist?

 

[Grinsekater]

Ist dir das überhaupt flach genug vom Lenkwinkel?

Winkelsteuersatz.

 

[Arcbound]

Und weiter warten auf ein 29" Enduro von Mondraker...

 

[Vinse86]

@Grinsekater Komm von euch auch was zum neuen Orbea in naher Zukunft?

 

[pat]

Was ist der Vorteil von so einem Trunnion Mount?

Mein Radl hat's und ich sehe ein paar Vorteile. Eigentlich ist's ein 230/60 Fox X2, mit Trunnion reduziert sich die EBL auf 205. Derselbe Dämpfer ohne Trunnion findet sich z.B. am neuen Slash. Deshalb ist dort die Wippe etwas höher am Sitzrohr und der verfügbare Bereich für die Sattelstütze darüber
kleiner. Weiter verzichtet die Trunnion auf die üblichen Einbaubüchsen. Besonders bei größerer Breite und viel Drehung im wie bei diesen im oberen Dämpferauge ist das verschleissarmer und wohl auch steifer, da Trunnion direkt in großen Kugellagern auf der Wippe verschraubt ist. Ich finde längst nicht alles Neue gut, aber Trunnion Mount ist ne clevere Idee, die konstruktive Vorteile bietet.

 

[roliK]

Mein Radl hat's und ich sehe ein paar Vorteile. Eigentlich ist's ein 230/60 Fox X2, mit Trunnion reduziert sich die EBL auf 205. Derselbe Dämpfer ohne Trunnion findet sich z.B. am neuen Slash. Deshalb ist dort die Wippe etwas höher am Sitzrohr und der verfügbare Bereich für die Sattelstütze darüber
kleiner. Weiter verzichtet die Trunnion auf die üblichen Einbaubüchsen. Besonders bei größerer Breite und viel Drehung im wie bei diesen im oberen Dämpferauge ist das verschleissarmer und wohl auch steifer, da Trunnion direkt in großen Kugellagern auf der Wippe verschraubt ist. Ich finde längst nicht alles Neue gut, aber Trunnion Mount ist ne clevere Idee, die konstruktive Vorteile bietet.

Verstehe, danke!

 

[Airshot]

Wahnsinns Optik so übern Bett

 

[Tony-]

Habe verbessert.

 

[LIDDL]

nice

ich fahre das "alte" Foxy SE und Mondraker hat so ziemlich alles umgesetzt was ich an meinem Foxy zu bemängeln habe (doppelte Abstützung der hebeninterbaustr, mehr Bauraum für Dämpfer mit piggy, größere/mehr Lager, Geoverstellung). wäre das neue nicht auf Boost ausgelegt, würde ich sofort mein Foxy gegen das neue tauschen

Das obberrohr sieht in der seitenansicht mal krass dünn aus.

Aber warum verbauen die in der Topvariante die 34er? in meinem war noch die 36er drin! nur wegen dem Gewicht?

 

[Grinsekater]

@Grinsekater Komm von euch auch was zum neuen Orbea in naher Zukunft?

Aktuell sind noch ein paar andere Bikes im Test. Orbea Rallon meinst du? Ich packs mal auf die Liste.

 

[guerilla01]

Warum bringt man jetzt noch nen 27,5er auf den Markt?
Die Laufradgröße ist Tod!

 

[nuts]

Wenn der Mudguard nicht zu knapp beschnitten und die Wippe nicht so hässlich breit wäre, ja dann hätte ich mich glaube ich gerade verguckt

 

[rmaurer]

Habe verbessert.
Anhang anzeigen 621419

ohne den Knick im Oberrohr ist das Rad gar nicht mehr soo hässlich

 

[Nurmi92]

da wird dann wohl ein 29er Dune nachkommen. alles andere hätte keinen Sinn.

 

[LIDDL]

da wird dann wohl ein 29er Dune nachkommen. alles andere hätte keinen Sinn.

dann mit 180mm FW? das wäre grandios!

 

[Nurmi92]

dann mit 180mm FW? das wäre grandios!

180 glaube ich nicht, eher so wie bei trek mit der abstufung remedy/slash

 

[LIDDL]

war ironisch gemeint. rein der logik nach Foxy => mehr FW, dann bekommt das Dune auch mehr + 29" wäre ein 180er 29"

sinnvoll wäre aus meiner Sicht: Foxy als 29" mit 145mm FW und das Dune als 27,5er belassen. ggf. wie bei den aktuellen eine Serie mit längerer Gabel und Dämpfer.

 

[Vinse86]

Winkelsteuersatz.

Dummerweise wären die Winkel dann wirklich geil...Geometron oder Pole Spielwiese mit einem 1,5 ° Winkelsteuersatz...gefällt mir gut der Gedanke...

 

[Geisterfahrer]

ohne den Knick im Oberrohr ist das Rad gar nicht mehr soo hässlich

Und die Farben stehen ihm auch gut. Deutlich hübscher als das vorgestellte Rad.

 

[Arcbound]

da wird dann wohl ein 29er Dune nachkommen. alles andere hätte keinen Sinn.

Ich hoffe es. Wenn da bis Ende des Jahres nix von Mondraker kommt wirds halt ein 29er Speci Enduro...

 

[Nurmi92]

Ich hoffe es. Wenn da bis Ende des Jahres nix von Mondraker kommt wirds halt ein 29er Speci Enduro...

is eh die bessere wahl

 

[Arcbound]

is eh die bessere wahl

Weiß nicht, das Dune hats mir schon angetan...

 

[Grinsekater]

is eh die bessere wahl

Wenn man nicht zu groß ist geht das.

 

[Nurmi92]

Wenn man nicht zu groß ist geht das.

ja viel höher als 1.90 sollte man nicht sein...

 

[Grinsekater]

ja viel höher als 1.90 sollte man nicht sein...

Bei Specialized würde ich mir auch längere Kettenstreben bei den größeren Rahmen wünschen.