Mondraker SUMMUM neues DH Bike von Fabien Barel

[_arGh_]

ab modelljahr 2014 hat der rc4 kein boostvalve mehr.
aber einen ifp sollte der schon habe?!

war da direkt das öl gestanden (was ja eigtl nicht geht..)?

 

[sack73]

ifp hat er schon, was meinst mit öl gestanden??

Gruß

 

[reo-fahrer]

mess mal den Durchmesser der Kolbenstange, die alten mit der dicken Kolbenstange hatten ein boost-valve, die neuen mit der dünnen haben keines mehr.
Alt: 5/8″ = 15,6mm
neu: 1/2″ = 12,7mm

 

[sack73]

ja hat die dünne !!

 

[reo-fahrer]

na dann ist das Feature und kein Bug und ein 2015er RC4

 

[sack73]

OK

Besten Dank

 

[svenson69]

Hallo Zusammen
Ich bin jetzt seit kurzem auch Summumbesitzer.Hier mal mein Summun Pro 2013 Ausbaustufe 1
HR wird noch geändert,kommt auch ein schwarzes rein.Kettenführung kommt die Shimano Saint.


Jetzt habe ich noch ein paar Fragen.
Ich habe die letzten 20 Seiten durchgelesen ( vorher ging es ja um das ältere Modell ) und leider konnten meine Fragen da nicht beantwortet werden.
Deswegen:

Welches Buchsenmaß brauch ich für einen RC4?Habe 3 verschiedene Maße gefunden,22x10, 22x8 und 22,8x8.Welches ist nun das Richtige?
Haben die eine genaue Bezeichnung wegen der Wölbung?Kenne nur die normalen.

Und ich wiege ca 66kg ohne Ausrüstung,welche Feder brauch ich für mein Gewicht?Was fahrt ihr denn bei der Gewichtsklasse?

Und brauch ich für den Hinterbau eine speziele Steckachse oder passen da auch andere?

Wäre über ein paar Infos sehr dankbar

 

[sack73]

Hi

Spiel im Hinter-bau beim 2014 Summum !

Habe den Rahmen erst seit zwei Wochen und nun spiel im Hinter-bau bemerkt.
nach zerlegen konnte ich den Fehler finden, die Achsen auf dem Bild haben relativ viel spiel 0,1 mm zum Lagersitz!!!!
ist das bei euch auch so ?
was für ein Durchmesser haben die Achsen bei euch ?
habe nun mit Folienband das spiel ausgeglichen und nun ist gut.
finde 0,1mm ist ne recht große Toleranz !!!!!

Gruß

 

[clausi87]

moin ,hab mein 2010 summum mal nach schladming entführt und es auf einen top to bottom run geschickt. 1100hm Vollgas: )

 

[svenson69]

Hat hier zufällig noch jemand ein Schaltauge für ein Summum Pro 2013?

 

[fone]

moin ,hab mein 2010 summum mal nach schladming entführt und es auf einen top to bottom run geschickt. 1100hm Vollgas: )

nice!
hat sich bisserl was geändert.
haben die oben die strecke smoother gemacht oder sieht das nur so aus?

ich weiß immer noch nicht, wie ich mich in der 3. kurve zerstören konnte. Lang wohl am Alter.

 

[Life_is_good]

Leute, gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen den 2015er Mondraker Rahmen beim Summum, Summum Pro und Summum Pro Team? Außer der Farbe grün, gelb und blau?

 

[x_FreiRider_x]

es ist nur die Ausstattung was es ausmacht Rahmen sind identisch
sprich > Summum Günstigstes Modell, Summum Pro etwas bessere Ausstattung und Pro Team ist das Teuerste und mit Top Parts Ausgestatteste

 

[Life_is_good]

Danke, hat jemand ein Mondraker Summum 2015 oder hat jmd. Erfahrungen damit? Stehe kurz vor dem Kauf

 

[san_andreas]

In der neuen Freeride ist ein Test, sogar ganz interessant geschrieben.

 

[fone]

@san_andreas
verrate doch mal was die so schreiben.

 

[san_andreas]

Die schreiben, dass das Rad ziemlich übers Vorderrad gefahren werden muß, da sonst der Hinterbau zu arg in den Federweg sackt und das Fahrwerk vorne/hinten unausgewogen ist. Sie bezeichnen das Rad als ziemlich racig und damit für den normalen Parkfahrer als eher kritisch.

 

[oBATMANo]

ich bin von einem v10c auf ein Summum carbon umgestiegen
nach der dritten Abfahrt hatte ich mich an das neue Radl gewöhnt und bin voll zufrieden
Die Fast Forward Geo vermittelt sehr viel Sicherheit und fühlt sich dennoch kompakt an. Auch engere Strecken sind damit kein Problem.

HInterbau sackt nicht weg.
Zumindest mit einem Bos Void hab ich davon nichts gemerkt.
Im Wiegetritt geht das Radl wie nen Enduro nach vorn.

Die Aussage das Radl wäre nichts für den Park ist auch Blödsinn.

 

[san_andreas]

Habs ja nur widergegeben und fands für Freeride-Verhältnisse erstaunlich differenziert. Das wird eh jeder anders empfinden.

Die Geo finde ich eh das interessanteste an Mondraker.

 

[_arGh_]

HInterbau sackt nicht weg.
Zumindest mit einem Bos Void hab ich davon nichts gemerkt.
Im Wiegetritt geht das Radl wie nen Enduro nach vorn.

Die Aussage das Radl wäre nichts für den Park ist auch Blödsinn.

eben: das wegsacken ist dämpferproblem und nicht auf den hinterbau zurückzuführen..

 

[san_andreas]

Der Void wäre eh das Mittel der Wahl.

 

[fone]

ich war sogar mit dem unfahrbaren fox super zufrieden, ach, oops, war stahlfeder...

 

[san_andreas]

Naja, die Zeitung kann ja nix für den gelieferten Dämpfer.

 

[Bierliebhaber]

was hatte die bravo denn für nen dämpfer drin?

kennlinie vom summum 2015: man sieht, dass diese über den gesamten fw relativ konstant linear abfallend (progressiv) ist.
die aussage, der hinterbau sackt, kann sicher nicht auf den rahmen zurückgeführt werden.

 

[x_FreiRider_x]

Habs ja nur widergegeben und fands für Freeride-Verhältnisse erstaunlich differenziert. Das wird eh jeder anders empfinden.

Die Geo finde ich eh das interessanteste an Mondraker.

hab ich auch gelesen den Test vom Fischi solltest aber auch erwähnen das er anfangs mit weichere Feder (400er) gefahren ist womit er nicht zufrieden war
dann hat ers mit 450er und mit späterem Boxenstopp umtausch auf 500er war er ja glücklich
noch dazu sollte vllt. auch erwähnt werden das Fischi auf extrem Straffes Fahrwerk steht und wer von uns fährt so Straffes Fahrwerk wie auf Worldcup Niveau ?