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Ich verbinde Metallteile nie trocken. Das führt unweigerlich zu Knacken, und das kann ich gar nicht leiden. Wenn sich Teile gegeneinander verdrehen, dann sollte man Carbonpaste verwenden. Die ist eigentlich dafür da, dass man kein zu hohes Drehmoment verwenden muss. Das geschliderte Problem hört sich aber tatsächlich so an, als ob die Klemmung des Vorbaus schon auf Anschlag ist oder ein anderes mechanisches Problem mit der Passung der Teile zueinander, z.B. Vorbauklemmung zu groß oder Schaft zu dünn, oder beides. An der Sattelklemmung der Sattelstütze nehme ich übrigens Schraubenkleber, damit es nicht knackt, also auf den Metallteilen, die sich gegeneinander bewegen (Fett zieht hier sonst Dreck an, was den gegenteiligen Effekt hat).