https://www.instagram.com/p/CQ_jHiSlEpN/?utm_medium=share_sheetMal so als Info nebenher:
In Oberursel wird ein Dirtpark gebaut, offenbar mit Pumptrack.
Ist an den Sportplätzen am Eichwäldchen im Norden am Entstehen.
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In Oberursel wird ein Dirtpark gebaut, offenbar mit Pumptrack.
Ist an den Sportplätzen am Eichwäldchen im Norden am Entstehen.
Vielen Dank,Oberurseler Bike Marathon 2021 (mit Streckendownload)
Es ist soweit! Endlich kann unser Bike Marathon wieder stattfinden!
Termin: 12. September 2021
Start & Ziel: Sportplatz auf dem Gelände der Klinik Hohe Mark
Startfenster: 8 – 10:30 Uhr (72er Runde bis 9:30 Uhr)
Strecken: 29 km (550 hm), 47 km (1050 hm), 72 km (1750 hm)
Neu: Dreifacher Trailanteil bei der 47er und bei der 72er Runde!
Startgeld: 10€
Preise: werden unter den Teilnehmern verlost
Sonderpreis: für das Team mit den meisten Teilnehmern
Neue Strecken
Aktuell sieht es im Wald völlig anders aus und so ist das auch mit unseren Strecken. Wo früher Bäume standen, sind heute erschreckend viele abgeholzte Flächen. Diese bieten allerdings neue Aussichten. Auf den Strecken unseres Bike Marathons haben wir jetzt beeindruckende Ausblicke in Richtung Frankfurt, ins Rhein-Main-Gebiet, in den Hintertaunus und in die Wetterau. Bei der 47er und bei der 72er Runde ist es uns in einem konstruktiven Dialog mit Hessenforst gelungen, den Trailanteil zu verdreifachen. Die 72er Runde ist neu gestaltet und lockt mit Trails und landschaftlich reizvollen Strecken im Hintertaunus.
29 km Runde: Auf Waldwegen und Trails zum Altkönig – Verpflegungsstation – Fuchstanz, Sandplacken – Verpflegungsstation – Höhenweg am Limes, Lindenberg-Umfahrung, Goldgrubenfelsen, auf Trails Richtung Forellengut, über Forstwege und weitere Trails zum Ziel. Aussichten Richtung Frankfurt, Hintertaunus und Wetterau.
47 km Runde: Zusätzliche Schleife mit Trails um den Altkönig, Fuchsstein, Kleinen und Großen Feldberg; zusätzliche Schleife um den Herzberg mit weiteren Trails. Aussichten ins Rhein-Main-Gebiet.
72 km Runde: Eine weitere große zusätzliche Schleife um Glashütten, Kröftel, Seelenberg mit weiteren Trails und landschaftlich reizvollen Abschnitten. Aussichten in den Hintertaunus. Eine zusätzliche Verpflegungsstation.
Die Strecken sind so zusammengestellt, dass man sich noch während der Tour entscheiden kann, welche Strecke man fahren möchte.
Unser Anspruch
Wir führen den Oberurseler Bike Marathon ehrenamtlich mit ca. 70 Helfern aus dem Verein und mit Freunden des Vereins durch. Der Spaß am Sport steht im Vordergrund: Der Bike Marathon ist eine reine Breitensport-Veranstaltung, für Jung und Alt – ohne Wettkampf, keine Zeitnahme. Für alle ist etwas dabei: lange und anspruchsvolle Strecken für ambitionierte Biker, gemäßigte Strecken für Freizeitsportler mit guter Grundkondition.
Unterwegs versorgen wir die Biker an unseren Verpflegungsstationen. Im Zielbereich gehört die Geselligkeit dazu: In einer entspannten Atmosphäre haben wir uns mit Getränken und am Grillstand die Stärkung verdient. Für die Sicherheit unterstützt uns die Bergwacht, die mit ca. 10 Personen und mehreren Fahrzeugen auf Bereitschaft ist.
Warum wird dann das gesamte Totholz entfernt? Gibt wohl Geld dafür aber verstehen muss man das nicht. Ansonsten find ich das ne gute Sache!
Und in China werden dann Pellets draus gemacht, die wieder hier her transportiert werden.Die Karren davon wohl einen erheblichen Teil nach China...
Und in China werden dann Pellets draus gemacht, die wieder hier her transportiert werden.![]()
Den bescheuerten Vorschlag gab es doch schon vor 10 Jahren. Ist eh zu teuer und wird nicht umgesetzt.Große Pläne für den Feldberg, eine Seilbahn von Hohemark hoch und einiges mehr.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-m...ue-plaene-fuer-das-ausflugsziel-17637187.html
https://de.wikipedia.org/wiki/WeiltalsperreWann kommt nochmal der Stausee im Weiltal?
Das wäre quasi der Hoherodskopf im Taunus. Das sind genau die Dinge, die auf dem höchsten Punkt des Vogelsberg schon vorhanden sind. Dort ist aber auch der Platz dafür. Der Feldberg ist doch jetzt schon total überlaufen und kommt mit seinen wenigen touristischen "Attraktionen" an jedem sonnigen Wochenende an seine Grenzen.
Einzig vernünftig wäre ein Konzept mit der Sperrung des Feldberges für den privaten, motorisierten Verkehr mit einer entsprechenden öffentlichen Verkehrsanbindung. Von mir aus auch mit Seilbahn aus Reifenberg (wird so nie kommen). Danach könnte man über weitere touristische Punkte nachdenken. Ich tät alles weitere lassen, aber auto-/motorrad-frei wäre schon klasse.
...Und ganz abseits von Wegen, wie im Artikel behauptet, fährt niemand, da bleibt man nämlich selbst elektrisch nach 3 Metern im Waldboden stecken. Also, irgend ein Trampelpfad muss da schon gewesen sein...