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Hast Du ggf. einen Link zu einem Produkt.Also bei ner klassischen Schraubkassette sind die Ritzel und der Freilauf 1 teil.
So nimmt man mE auch den Schraubkranz auseinander.Ist das beim klassischen Schraubkranz nicht immer so? keine Ahnung. Ich hatte mal einen, bei dem das kleinste Ritzel abgeschraubt werden musste. D.h. Eine Kettenpeitsche oben ansetzen zum gegenhalten und eine am kleinsten Ritzel um es zu lösen...
mA unwahrscheinlich, dass das tatsächlich dort ein Schraubkranz ist.Also bei ner klassischen Schraubkassette sind die Ritzel und der Freilauf 1 teil.
Hat nach dem Bild im ausgebauten zustand auch keiner behauptet.mA unwahrscheinlich, dass das tatsächlich dort ein Schraubkranz ist.
Prima.Hat nach dem Bild im ausgebauten zustand auch keiner behauptet.
Weiss zwar nicht was dein problem ist da der text für Hackl-Schorsch war aber gut ob ob du hier schreibst oder nicht ist mir relativ egal.Prima.
Dann überlasse ich Dir mal das Feld.
So habe jetzt den Felgenrand vermessen, Innenbreite 20mm und Höhe (wie im Bild) sind 16,8mm.Ja, repariere gleich mal mit dem Sohnemann das Rennrad, dann messe ich nach. Melde mich wieder. Vielen Dank an Euch beide. ?
Also bei ner klassischen Schraubkassette sind die Ritzel und der Freilauf 1 teil.