Neue Scheiben mit alten Bremsbelägen?

[cadoham]

Moin.

Nutzt ihr eure alten Bremsbeläge weiter, wenn ihr die Scheiben
wechselt, oder sollte man immer neue Beläge verwenden?

Ich habe einen neuen LRS mit Centerlock bekommen,
weshalb ich neue Scheiben besorgt habe.
Die Bremsbeläge scheinen aber noch genug Belagstärke zu habe,
weshalb ich die gern mit den neuen Scheiben weiter nutzen würde,
wenn da nicht gegen spricht?

Bremsscheiben: XTR SM-RT98
Beläge: Shimano G01A Resin

Würde die sonst montiert lassen und mit den neuen Scheiben
einfahren.

Gruss, Patrick

 

[Laphroaig10]

Riefen vielleicht raus schleifen, aber ansonsten würd ich die auch weiter benutzen

 

[memphis35]

Ich würde auch einmal mit dem Schleifpapier ( 180er od . 220er ) die Belägen glattschleifen und passt wieder .

 

[---]

So lassen wie sie sind. Wüsste nicht was Glattschleifen bringen sollte.

 

[Thiel]

Eben, einfach rein damit und weiter gehts.

 

[fone]

falls sich ein grad gebildet haben sollte und der nicht zur neuen scheibe passt, die hier sehen aber glatt aus.

 

[Dr_Stone]

Ich würde auch einmal mit dem Schleifpapier ( 180er od . 220er ) die Belägen glattschleifen und passt wieder .

Am besten ist Nassschleifpapier mit einer Körnung von 320 geeignet.
Alles andere ist suboptimal.

 

[xrated]

Wie kommst du jetzt auf 320

 

[xc_fahrer]

@xrated Er hat sich vertippt. @Dr_Stone meinte natürlich 42. Alles andere ist suboptimal.

 

[---]

Wie kommst du jetzt auf 320

Lade dir die Datenblätter herunter und rechne es aus. Ist doch ganz einfach.

Ich komm aber auch auf 42!

 

[memphis35]

Ich habe nach Deep Thought auch noch Hal 9000 gefragt und auch er hat mir 42 bestätigt .

 

[Dr_Stone]

Wie kommst du jetzt auf 320

Damit wird die Oberfläche nicht unnötig rau.
Und man kann die Oberfläche sehr schonend
plan schleifen.

Persönlich hatte ich schon alle Körnungen von
40-500 durch.

 

[Peter88]

Warum schleift ihr eure Bremsbeläge an ?

 

[Dr_Stone]

In diesem Fall ging es darum, falls der Belag einen Grat haben sollte.

 

[xrated]

Und wenn mans genau nehmen würde, müsste man noch den Belag vermessen ob er überall gleich dick ist. Damit auch die Scheibe gleichmäßig abgenutzt wird. Ist zwar mehr theoretischer Natur da die Beläge nicht lange halten aber beim Auto nimmt man bei neuen Scheiben auch stets neue Beläge.

 

[duc-mo]

Man kann auch aus allem eine Wissenschaft machen...

Wenn die Beläge nicht verglast sind, brauchst du sie auch nicht anschleifen.
Normal einbremsen und gut...

 

[baschner]

Was für ein Aufwand, wir reden hier von einem 8€ Belagsatz...

Wenn man kleinlich ist und Sorge um die Scheibe hat, einfach die paar Groschen investieren und gut ist, ansonsten alte Beläge reinmachen und fahren.