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Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?

Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?

SRAM bietet als erster Hersteller eine kabellose 13-Gang-Schaltung fürs Gravel Bike: die SRAM Red XPLR AXS. Sie liefert einen Gang mehr, soll robuster sein, besser Schalten und Bremsen – und für ein 13-fach Upgrade muss nicht die ganze Gruppe ans Rad. Die Kollegen von Rennrad-News haben die neue Gravel Red getestet.

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Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?

Was denkt ihr über die neue SRAM Red XPLR AXS Gravel Gruppe?
 

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Re: Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?
Wie viel kostet das bei 10 Millionen Kilometern😵‍💫


Bleibt doch einfach mal am Boden. Das ist keine MTB Gruppe und da sind bei ein bisschen Pflege wahrscheinlich 20000km drin. Und mehr.
Und ja, die ist sauteuer und bleibt ein Verschleißteil.

Jetzt kommen die üblichen verbalen Schwanzvergleiche mit horrenden Kilometerleistungen bei Regen und richtig harten Geläuf. 🥱
Von denen, die das nie kaufen würden. Also angeblich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wie viel kostet das bei 10 Millionen Kilometern😵‍💫


Bleibt doch einfach mal am Boden. Das ist keine MTB Gruppe und da sind bei ein bisschen Pflege wahrscheinlich 20000km drin. Und mehr.
Und ja, die ist sauteuer und bleibt ein Verschleißteil.

Jetzt kommen die üblichen verbalen Schwanzvergleiche mit horrenden Kilometerleistungen bei Regen und richtig harten Geläuf. 🥱
Von denen, die das nie kaufen würden. Also angeblich.
Oder: scheiß drauf was es kostet. Ist nur Geld und im Vergleich zur Karre ein Mückenschiss
 
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