Neues BFe 275 mit X-12 Achse

[Eaven]

Die Größeneinteilungen sind bei Cotic meist unverändert. Wenn du also mal mit einem M Rahmen klar gekommen bist, dann passt auch ein M Rahmen in Longshot Ausführung.

 

[lucie]

Die Größeneinteilungen sind bei Cotic meist unverändert. Wenn du also mal mit einem M Rahmen klar gekommen bist, dann passt auch ein M Rahmen in Longshot Ausführung.

Ja, das denke ich auch. Habe aber S und würde auch dabei bleiben. @aju fuhr ein älteres BFe in S, mich hatte nur interessiert, bei welcher Körpergröße und welcher SL er auf den M-Rahmen gewechselt hat.

Aktuell werde ich erst noch einmal eine kürzere Gabel (532mm) in das 5thgen hängen und muss, da ich gern einen etwas höheren Stack fahre, eben mit einem kleineren Spacerturm leben.

Sollte mich das Ergebnis/die Performance nicht sonderlich überzeugen, geht im nächsten Jahr sicher eine Bestellung raus.

Probieren geht über...

 

[a.nienie]

netzfund, nicht mein rahmen. keine story dazu, ausser das ein englischer heimbrutzler sich des rahmens annehmen will...

https://www.lfgss.com/conversations/236470/?offset=975

 

[lucie]

netzfund, nicht mein rahmen. keine story dazu, ausser das ein englischer heimbrutzler sich des rahmens annehmen will...

Autsch, ich hoffe, dem Fahrer geht es gut.

 

[mihael]

Hi. Sollte jemand noch ein älteres 27.5er bfe in S mit x12 Achse hergeben, gebt mir Bescheid. Also nicht die Longshot Variante. Hätte meines nicht hergeben dürfen ?

 

[Sid211985]

Hab eins in M?

 

[Eaven]

Bedingt durch die Ankündigung des BFeMax und die Abkündigung des Soul ist eine gewisse Endzeit-Stimmung unter den Cotic Fans ausgebrochen. In Folge und insbesondere in UK hat sich das BFe 27.5 in den letzten Tagen schneller verkauft als erwartet. Um jetzt mal Panik zu nehmen: wir werden auf jeden Fall eine weitere Batch vom BFe 27.5 bestellen. Da zuerst aber andere Rahmen aus Übersee kommen, werden neue BFe Rahmen nicht mehr in diesem Jahr geliefert. Das ist dann aber insofern für Leute die eine M Größe brauchen doch keine gute Nachricht. M ist bereits ausverkauft.

 

[BrotherMo]

Hallo Cotic Fahrer,

ich wollte mal nachfragen ob hier jemand das BFe in 27,5 als 4x oder Pumptrack-Bike aufgebaut hat.

Erfahrungen?

Ich würde mit meinen 1,90 dann zu M greifen. Dann bin ich im Geo-Rahmen der Dirtbikes.

Bin für eure Anmerkungen/Empfehlungen offen.

vielen Dank!

 

[a.nienie]

wenn ich das richtig im kopf habe, hatte das @Tingltanglbob zumindest zum dreckhügel springen aufgebaut.
@herrundmeister hat statt M ein S für pumptrack fahren mit dem nachwuchs.
sind aber alles vor der longshot geschichte (pre mk5)

 

[Tingltanglbob]

Hallo ja hab ich ja geht ja machen

 

[BrotherMo]

Hast du eine oder zwei Größeren kleiner?

 

[Tingltanglbob]

26 in S letzte Generation. Zwei Größen kleiner geht bei mir nicht. Das 27.5 ist länger und in gleicher Größe auf dem Pumptrack träger als das 26 er. Ich würde da aber für mich auch S wählen

 

[BrotherMo]

Vielen Dank für deinen Input

 

[Tingltanglbob]

Ach Körpergröße 175, hab ich vergessen, normal wäre das beim 26 er ein M Rahmen

 

[Eaven]

Moin, ich denke hier könnte die Meldung ganz gut passen. Ein neues Bike 2020 ist es nicht, in den Thread "neue Bikes 2020" passt es daher nicht. Eher ist es ja ein Bike für 2021 und eine Weiterentwicklung auf bewährter Basis. Was hat sich also für das BFe 2021 Modell verändert?

• Die Tretlagerhöhe wurde von Cy um 10mm reduziert.
• Wie auch bei den anderen Modellen wurde der Sitzrohrwinkel um 0,5 Grad steiler.
• Das variable System mit der Vielzahl von Schrauben auf dem Unterohr wurde von den anderen Modellen übernommen. Flaschenhalter, Anything Cage, Akkuhalter, freie Auswahl für Euch
• Farben: Grün matt ( wie bei dem Rocket Max) und das mittlerweile klassische Cotic Orange im Hochglanz Finish.

Ihr könnt Rahmen auf der Cotic Seite reservieren, die Lieferung ist für Februar geplant.

In Sachen Brexit und Zoll kann niemand absehen was in den nächsten Wochen passiert, was also noch oder auch nicht verhandelt wird. Für den schlechtesten Fall gehen wir von einem Zollsatz von 4,7% aus. Das GBP hat aber gegenüber dem Euro ca 8% an Wert verloren, ich nehme an es wird noch weiter fallen. So bliebe unter dem Strich der Preis selbst mit Zoll auf nahezu dem gleichem Niveau.