Neues CC-AM Fully

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Hannover
Hi

fahre derzeit ein Stevens F10 Elite mit 120/120, XT kompl, Manitou Gabel, 12,2kgs trocken und brauche was neues, hier kommt ihr ins Spiel :D

Ich möchte gern auf mind. 140mm Federweg aufrüsten, sollte aber nicht viel schwerer als 13 Kgs werden. Mein Zielbudget beträgt ca. 1800 €
Einsatz: Wochentags abendliche Touren für die Ausdauer und am Wochenende ab in die Berge und auf Trails. Im Urlaub geht es dann auch mal richtig in die Berge.

Da ich bergauf (noch) eine Lusche bin, sollte es dort kein lahmes Schwein sein, bergrunter (JAAAAAAA!!!) sollte es Spass machen.

Folgende Neubikes kommen mir nach eingängiger Recherche in den Sinn:

Lapierre Zesty 314 2012 - 2300,-
http://www.bikes-lapierre.de/mtb/all-mountain/zesty/zesty-314
++++++Optik/style
++++Rahmen
++Federweg
++Gewicht
--Preis
-Ausstattung (zu vernachlässeigen, da Gewicht stimmt?)

Ghost AMR Plus 5900 2011 - 1679,-
http://www.bunnyhop.de/Ghost-AMR-Plus-5900-Bikes-2011::6076.html
+++Gabel
++Preis/Leistung
---Dämpfer
-Gewicht

oder doch 120/120... ?

Ghost AMR Lector 7700 2011 - 2099,-
http://www.bunnyhop.de/Ghost-AMR-Lector-7700-schwarz-Bikes-2011::6059.html
+++Ausstattung
++Gewicht
-Federweg?

Specialized Camber Expert 2011 - 2199,-
http://www.bunnyhop.de/Specialized-Camber-Expert-Bikes-2011::6348.html
+++++Rahmen
+++Optik
-Ausstattung
-Preis
-Federweg?

Würde ich einen Umstieg von 12,2 kgs CC Fully auf ein 13,5kgs AM bergauf deutlich merken? Ich hab einen runden Tritt und fahre bergauf nur sitzend.
Mein Gewicht schwankt ja auch täglich um ca. 1kgs - da mach ich mir ja auch kein Kopf, dass ich jetzt schlechter den Berg hoch komm!

Was würdet ihr machen? Gibt es noch Alternativen?

Beim 5900 Plus wäre natürlich noch Luft für Tuning, gibt es dort etwas, was das Bike maßgeblich verbessern würde? Fahre heute Nachmittag zu Bunnyhop und verschaff mir live einen Überblick

ps. Ja, ich komme mit meinem Zielbudget bei meinen Anforderungen irgendwie nicht hin....

edit:
Das YT Wicked 150 könnte man auch noch in die Runde werfen!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja die TS8 R ist ne lecker Gabel. Soll sogar noch etwas leichter sein.
Was an dem 2013er Crossride LRS und der Elixier 9 Bremse anders ist (2012<->2013) kann ich jedoch nicht beurteilen.
 
Also ich würd von all deinen hier genannten Rädern zum Lapierre raten.
Es hat deine meisten "Pluspunkte" und genug Federweg. Bergauf ist es meinem Wissen nach sehr antriebsneutraul & trotzdem liefert es auf technischen Bergauf-Trails eine sehr gute Traktion.
Mit diesem Rad kannst du bergauf sowie bergab echt viel Spaß haben. Ich bin damals von einem CC auf eine AM umgestiegen & bergauf merk ich keinen Unterschied. Ich bin schon einen Marathon mitgefahren & muss sagen dass selbst sowas nicht im Weg steht.
Deshalb meine Emfpehlung zu mehr Federweg und dem Zesty.

Ride on,
Ruben
 
Hab noch ein Angebot bekommen
Specialized Stumpjumper Carbon 2012
rock shox revelation 140mm, fox dämpfer hinten
sram x7-x9 mix, x9 umwerfer
avid 7 SL bremsenmit 200/180 disc
knapp über 12kgs

-zuschlagen?!

War mein geheimer Favorit, hatte es wegen dem Preis erst außen vor gelassen...
 
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