Neues Last Tarvo: Carbon, ultraleicht und Made in Germany!

Neues Last Tarvo: Carbon, ultraleicht und Made in Germany!

Carbon, Made in Germany, rekordverdächtiges Rahmengewicht, 160 mm Federweg am Heck, progressive Geometrie und zahlreiche spannende Details: Das Last Tarvo dürfte schon jetzt eines der interessantesten Bikes des Jahres 2020 sein. Hier gibt's alle Infos zum ersten Carbon-Bike von Last!

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Neues Last Tarvo: Carbon, ultraleicht und Made in Germany!

 

[MantaHai]

 

[MoDingens]

Scharfer Hobel, alles richtig gemacht Last! Gefällt mir optisch auch viel besser als die anderen Lasts. Jetzt fehlen mir nur noch 4000€

 

[Deleted 524840]

P.S.
Ich habe absolut keine Ahnung von Carbon-Verlegung und so (und ich finde nach wie vor dass das ein sehr geiles Bike ist), aber wenn ich mir auf dem Foto vom Steuerrohr die lange Riefe angucke, würde ich als Laie doch erst mal zurückschrecken (?) Was meint ihr ?

 

[trailterror]

Hammer Geo MX Option, fett.

Kommt das Ding in Alu????

 

[Inigo Montoya]

Geiles Bike
Die Oberrohrlängen sind falsch, oder? 568mm bei 485mm Reach kann irgendwie nicht stimmen...

 

[Deleted 326763]

Auf der Homepage steht bei Rahmengewicht 2.08kg, das ist doch ohne Dämpfer?

Aber es gibt eine Unterschied zw. Stabil und Robust.

Wie gut steckt der Rahmen den ein oder anderen Sturz weg?

 

[Deleted 8566]

Ich bin sprachlos, krasses teil!

So bissl wie Scott nur mit Exklusivität.

 

[Deleted 524840]

Geiles Bike
Die Oberrohrlängen sind falsch, oder? 568mm bei 485mm Reach kann irgendwie nicht stimmen...

Auch die Sitzwinkel:

"Außerdem ist der Sitzwinkel nicht konstant, sondern wird bei den größeren Rahmen steiler."

In der Tabelle bleiben sie gleich...

 

[Votec Tox]

Auf der Homepage steht bei Rahmengewicht 2.08kg, das ist doch ohne Dämpfer?

J. Forstmann sagte in seinem Interview im sog. Printmagazin: Rahmen ohne Dämpfer knapp über zwei Kilo.

 

[Flo7]

Geiler Schei*

Dazu die neuen Newmen Carbon/ Pi Rope Kombi mit 1350g...

Ich hätte gerne 175er Hauptrahmen mit den Kettenstreben vom 185er, bitte einmal nach Wien!

 

[osbow]

Leckofanni.. 5800€ für ein Bike mit 300€ LRS und ner SLX Gruppe.
Das muss man sich auch trauen. Egal ob mit japanisch-italienisch-deutschem Carbon oder nicht.

Eigentlich nicht. Das ist ein gewaltiger Unterschied ob ich einen Rahmen aus China für den Preis mit der Ausstattung anbiete oder eins, was Made in Germany ist.

 

[keinNAMEfrei]

DER FAHRRAD.

 

[DIRK SAYS]

Hat der Rahmen keinen Drehpunkt an der Achsaufnahme am Hinterrad?

 

[Votec Tox]

P.S.
Ich habe absolut keine Ahnung von Carbon-Verlegung und so (und ich finde nach wie vor dass das ein sehr geiles Bike ist), aber wenn ich mir auf dem Foto vom Steuerrohr die lange Riefe angucke, würde ich als Laie doch erst mal zurückschrecken (?) Was meint ihr ?

Da ist wohl die Nahtstelle beider Hälften? Und bei anderen Rahmen zugespachtelt und überlackiert.
Dies ist wohl der ehrlichste Carbonrahmen - das muß man sich erst einmal trauen
(Hoffentlich ist ein guter UV-Schutz drauf.)

 

[Ahija]

Eigentlich nicht. Das ist ein gewaltiger Unterschied ob ich einen Rahmen aus China für den Preis mit der Ausstattung anbiete oder eins, was Made in Germany ist.

Für mich zählt unterm Strich das Ergebnis. Wenn ich in China Carbon kaufe, das nach Italien schaffe zur Weiterverarbeitung und in Deutschland die Endverarbeitung stattfindet. Das ist "Made in Germany" mit Augenwischen.
Nur meine Meinung - darf ja gerne jeder so sehen wie er das möchte.

 

[Flo7]

Wie weit kann man die Stütze einstecken? Sieht relativ begrenzt aus...

 

[2 wheel drive]

Wahsinns Fahrrad! Sieht top aus und Gewicht is ja der Wahnsinn. Designmässig ganz weit vorne!

Für mich passt es leider nicht so ganz zu Last, die waren für mich bis jetzt eine DER Alufirmen (von dem Fast Forward mal abgesehen). Aber man muss natürlich neue Wege wagen, ganz klar. In Zeiten von Jobrad wird sich da bestimmt der ein oder andere Abnehmer finden.

Bzgl der Carbonverarbeitung musste ich als erstes dran denken: der ganze Verschnitt bleibt also im Ausland...
Aber gut welches Fahrrad ist umweltfreundlich hergestellt.

 

[maltrraf]

Richtig geil!

 

[FloImSchnee]

Verblüffendes Gewicht -- und Preis ebenso, wenn auch lokale Produktion.
Sehr cool jedenfalls, und ganz ungewohnt, dass noch sowas Leichtes produziert wird.

Ist aber nur meine Meinung!

Warum schreibt man sowas hinten dran?

 

[HabeDEhre]

Wahnsinns Bike! echt toll geworden!
Die einzige Frage die ich mir nun stelle:
Muss ich jetz den neuen LAST Schriftzug an mein Glen pappen damit es fahrbar bleibt? ?

 

[alleyoop]

Schicki! Jetzt noch das leichteste Alu Enduro der Welt (mit Gelenk hinten drann) für Normalos in bezahlbar hinterher, gerne auch im 27,5" Zwergenlaufräderformat. Also für so 1,80m Zwerge.

 

[bs99]

P.S.
Ich habe absolut keine Ahnung von Carbon-Verlegung und so (und ich finde nach wie vor dass das ein sehr geiles Bike ist), aber wenn ich mir auf dem Foto vom Steuerrohr die lange Riefe angucke, würde ich als Laie doch erst mal zurückschrecken (?) Was meint ihr ?

Das ist die Nahtstelle der Decklagen. Drunter sind 100% einige Lagen die komplett um das Steuerrohr herum gehen. Ergo keine Schwachstelle.

 

[Fufi7]

preisWERTER als ein SC, echtes high end und kein premium Marketing...

also der SC megatower Rahmen kostet 3500 mit dämpfer. teilweise shon für 2700 beim händler gesehen. wo ist das dann billiger?

 

[Deleted 283425]

Geile Schleuder.... Aber 2.1 kg inkl Dämpfer und Bikeparktauglich hört sich ein wenig utopisch an.

Naja, kann schon gehen.

Giant Reign mit Carbon-Hauptrahmen mit Alu-Hinterbau und halb Alu/halb Carbon-Linkage und mit mehr Lagern und 460 Reach hat etwa 2400g (und lebenslange Garantie).

Aber ja, Santa Cruz und Co sind immer viel schwerer.

 

[bs99]

So konfiguriert dass die Ausstattung einigermaßen adäquat ist bleibt der Zähler bei knapp unter 8k stehen.
Da Direktvertrieb natürlich ohne Rabattierung...
Im Vergleich zu Marken wie Santa, Speci oder Yeti sind solche Zahlen nichts ungewöhnliches mehr, hier bekommt man aber tatsächlich noch Exklusivität, würde das Rad deshalb eher mit einem Unno vergleichen.

Hoffentlich funktioniert es so gut wie es aussieht