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Guest
Hallo zusammen,
ich habe mich nun für ein Bergamont Big Air 6.7 entschieden, zumindest theoretisch.
Probefahrt steht in ein paar Wochen, nach dem Urlaub, an.
Und bevor ich mich für einen Kauf entscheide, habe ich das Bike auf Herz und Nieren geprüft, hab also Foren und Magazine durchforstet, um Informationen zu den einzelnen Komponenten zu finden.
Da ich nicht zu allen etwas gefunden habe, wollte ich mit euch mal die Standard-Komponenten-Ausstattung diskutieren.
Folgende Parts sind am Bergamont Big Air 6.7 verbaut -> http://www.bergamont.de/2007/bike/big-air-6-7
Soweit ist die Ausstattung nicht schlecht, aber bei meinen Recherchen hat sich doch das ein oder andere schwarze Schaf gefunden.
Aber geh ich die Parts, wo bei mir Fragen aufgekommen sind oder ich nichts zu gefunden habe, der Reihe nach durch.
Gabel: wenn mit U-Turn dann okay?
Dämpfer: Nicolai verbaut sie auch und benotet sie zwar als günstig, aber doch sehr robust und gut
Lenker und Vorbau: hier stellt sich die Frage, ob man nicht komplett auf Holzfeller oder Hussefelt umstellt?
Sattelstütze: Tattoo ist die Haumarke von Bergamont und wird nach deren Vorstellungen gebaut, hier evtl. Umrüstung auf Truvativ Team oder XR?
Bremsen und Bremshebel: haben im BIKE-Test nur mit Schwächen bestanden, hab an meinem jetztigen Bike noch Hayes HFX 9 dran, die würde ich dann ummontieren
Naben: siehe Sattelstütze, nur wüsste ich nicht, welche Alternativ-Nabe ich nehmen sollte?
Felgen: Sun Single Track sollen nicht so stabil sein, an meinem Bike habe ich Mavic EX 729 dran, die würden dann ebenfalls ummontiert werden
Kurbel: Ruktion ist mir kein Begriff und auf der Truvativ-Homepage finde ich auch nichts, hier evtl. auch Umrüstung auf Holzfeller oder Hussefelt?
So, dass sind meine Änderungsvorschläge.
Wäre nett, wenn ihr euch die Zeit nehmen könntet und mir mal eure Meinung zu dem Bike und den Komponenten, bzw. Alternativen sagen könntet.
Gruß Rockshox
ich habe mich nun für ein Bergamont Big Air 6.7 entschieden, zumindest theoretisch.
Probefahrt steht in ein paar Wochen, nach dem Urlaub, an.
Und bevor ich mich für einen Kauf entscheide, habe ich das Bike auf Herz und Nieren geprüft, hab also Foren und Magazine durchforstet, um Informationen zu den einzelnen Komponenten zu finden.
Da ich nicht zu allen etwas gefunden habe, wollte ich mit euch mal die Standard-Komponenten-Ausstattung diskutieren.
Folgende Parts sind am Bergamont Big Air 6.7 verbaut -> http://www.bergamont.de/2007/bike/big-air-6-7
Soweit ist die Ausstattung nicht schlecht, aber bei meinen Recherchen hat sich doch das ein oder andere schwarze Schaf gefunden.
Aber geh ich die Parts, wo bei mir Fragen aufgekommen sind oder ich nichts zu gefunden habe, der Reihe nach durch.
Gabel: wenn mit U-Turn dann okay?
Dämpfer: Nicolai verbaut sie auch und benotet sie zwar als günstig, aber doch sehr robust und gut
Lenker und Vorbau: hier stellt sich die Frage, ob man nicht komplett auf Holzfeller oder Hussefelt umstellt?
Sattelstütze: Tattoo ist die Haumarke von Bergamont und wird nach deren Vorstellungen gebaut, hier evtl. Umrüstung auf Truvativ Team oder XR?
Bremsen und Bremshebel: haben im BIKE-Test nur mit Schwächen bestanden, hab an meinem jetztigen Bike noch Hayes HFX 9 dran, die würde ich dann ummontieren
Naben: siehe Sattelstütze, nur wüsste ich nicht, welche Alternativ-Nabe ich nehmen sollte?
Felgen: Sun Single Track sollen nicht so stabil sein, an meinem Bike habe ich Mavic EX 729 dran, die würden dann ebenfalls ummontiert werden
Kurbel: Ruktion ist mir kein Begriff und auf der Truvativ-Homepage finde ich auch nichts, hier evtl. auch Umrüstung auf Holzfeller oder Hussefelt?
So, dass sind meine Änderungsvorschläge.
Wäre nett, wenn ihr euch die Zeit nehmen könntet und mir mal eure Meinung zu dem Bike und den Komponenten, bzw. Alternativen sagen könntet.
Gruß Rockshox
! Die Parts sind alle recht sinnvol und Gut. allerdings hatte ich mit dem Vorderrad ein kleines Problem was allerdings nicht wundernhaft war da ich in den ersten 4 tages es schon ganz schön häftig gequält hab:
