Hi Leute,
ich bin neu in diesem tollen Forum!
Als Jugendlicher in den 90er Jahren war ich ein Mountainbike-Freak. Geld war knapp und die Traumbikes konnte man sich natürlich nicht leisten. 1994 hätte ich mir fast ein GT Avalanche gekauft; am Ende hatte ich mich dann noch für ein Cannondale F500 entschieden - der Rahmen war einfach zu schön! Zuletzt hatte (und habe) ich immerhin ein `97er Cannondale F700 in roter Teamlackierung. Das GT Zaskar LE, mein damaliges Traumrad, war außer Reichweite... Seit Studiumsbeginn 2000 fahre ich nur noch selten Rad, da sich meine Leidenschaft verändert hatte.
Gestern hatte ich mal wieder eine Mountainbike-Tour mit einem Kumpel gemacht. Seit geraumer Zeit kauft er sich Rahmen und Komponenten zusammen, um das Traumbike, was er sich in der Jugend nie leisten konnte, zusammenzustellen. Mittlerweile türmen sich diverse Fat Chance, Breezer etc. Rahmen bei ihm zuhause. Und diese tolle Syncros, Ringlé etc. Parts, von denen ich/wir früher nur träumen konnten...
Das hat mich auf eine Idee gebracht. Das Zaskar LE mitte der 90er war immer ein Traumrad von mir. Ein Blick bei ebay hat gleich ein herrliches Rad zu Tage gefördert.
http://cgi.ebay.de/GT-Zaskar-LE-Ori...=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item2eb6106b1c
Der Preis scheint mit Blick auf die teilweise edlen Komponenten erstmal nicht schlecht, wobei leider nur Standard-Laufräder, -Kurbel und -Steuersatz verbaut wurden. Allerdings will ich selbstverständlich nicht zu viel zahlen und hätte auch kein Problem, mir selber ein Rad zusammen zu bauen. Daher meine Frage: was kostet heute ein sehr gut erhaltenes Zaskar LE (entweder als Komplett-Rad) oder als Rahmen?
Zudem würde mich beiläufig interessieren, wie ein Zaskar mit leckeren XTR- und Ringlé-Komponenten in Sachen Technik, Fahrgefühl und Gewicht in Vergleich zu moderenen Mountainbikes abschneidet. Ich kenne mich absolut nicht aus. Haben will ich aber eigentlich ein Traum-Retro-MTB meiner Jugend.
Vielen Dank!
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Als Jugendlicher in den 90er Jahren war ich ein Mountainbike-Freak. Geld war knapp und die Traumbikes konnte man sich natürlich nicht leisten. 1994 hätte ich mir fast ein GT Avalanche gekauft; am Ende hatte ich mich dann noch für ein Cannondale F500 entschieden - der Rahmen war einfach zu schön! Zuletzt hatte (und habe) ich immerhin ein `97er Cannondale F700 in roter Teamlackierung. Das GT Zaskar LE, mein damaliges Traumrad, war außer Reichweite... Seit Studiumsbeginn 2000 fahre ich nur noch selten Rad, da sich meine Leidenschaft verändert hatte.
Gestern hatte ich mal wieder eine Mountainbike-Tour mit einem Kumpel gemacht. Seit geraumer Zeit kauft er sich Rahmen und Komponenten zusammen, um das Traumbike, was er sich in der Jugend nie leisten konnte, zusammenzustellen. Mittlerweile türmen sich diverse Fat Chance, Breezer etc. Rahmen bei ihm zuhause. Und diese tolle Syncros, Ringlé etc. Parts, von denen ich/wir früher nur träumen konnten...
Das hat mich auf eine Idee gebracht. Das Zaskar LE mitte der 90er war immer ein Traumrad von mir. Ein Blick bei ebay hat gleich ein herrliches Rad zu Tage gefördert.
http://cgi.ebay.de/GT-Zaskar-LE-Ori...=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item2eb6106b1c
Der Preis scheint mit Blick auf die teilweise edlen Komponenten erstmal nicht schlecht, wobei leider nur Standard-Laufräder, -Kurbel und -Steuersatz verbaut wurden. Allerdings will ich selbstverständlich nicht zu viel zahlen und hätte auch kein Problem, mir selber ein Rad zusammen zu bauen. Daher meine Frage: was kostet heute ein sehr gut erhaltenes Zaskar LE (entweder als Komplett-Rad) oder als Rahmen?
Zudem würde mich beiläufig interessieren, wie ein Zaskar mit leckeren XTR- und Ringlé-Komponenten in Sachen Technik, Fahrgefühl und Gewicht in Vergleich zu moderenen Mountainbikes abschneidet. Ich kenne mich absolut nicht aus. Haben will ich aber eigentlich ein Traum-Retro-MTB meiner Jugend.
Vielen Dank!
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