Hallo!
Seit Januar habe ich ein Neuron AL 9.9 und am Setup kaum was verändert. Ich bin echt zufrieden. Seitdem bin ich erst 500km gefahren.
Nach einer Tour neulich stand das Rad im Keller und am anderen Tag war hinten der Reifen platt. Normalerweise mach ich immer die Kenda Pannenschutzeinlagen rein - das hatte ich bislang bei dem Bike versäumt aber nun nachgeholt.
Als ich die Reifen auseinander hatte dachte ich mir, dass ich den Light-Schlauch flicke aber daraus wurde nichts - er war an zwei Stellen (auf der Innenseite) regelrecht eingestanzt vom Felgenband oder einer Ecke davon. Fotos anbei. Luftdruck war bei Auslieferung 2,3 bar, ich habs auf 2 bar reduziert.
Ich hab die beiden Light-Schläuche (made in Taiwan) jetzt entfernt und die normalen Conti 29er (made in China) rein gemacht zusammen mit den Pannenschutzeinlagen. Gefühlt ist der Reifen jetzt wesentlich schwerer aber gegen meine alten DT EX 1750 ein Leichtgewicht.
Habt ihr auch schon solche Erfahrungen machen müssen? Habt ihr noch Tipps?
Danke!
Seit Januar habe ich ein Neuron AL 9.9 und am Setup kaum was verändert. Ich bin echt zufrieden. Seitdem bin ich erst 500km gefahren.
Nach einer Tour neulich stand das Rad im Keller und am anderen Tag war hinten der Reifen platt. Normalerweise mach ich immer die Kenda Pannenschutzeinlagen rein - das hatte ich bislang bei dem Bike versäumt aber nun nachgeholt.
Als ich die Reifen auseinander hatte dachte ich mir, dass ich den Light-Schlauch flicke aber daraus wurde nichts - er war an zwei Stellen (auf der Innenseite) regelrecht eingestanzt vom Felgenband oder einer Ecke davon. Fotos anbei. Luftdruck war bei Auslieferung 2,3 bar, ich habs auf 2 bar reduziert.
Ich hab die beiden Light-Schläuche (made in Taiwan) jetzt entfernt und die normalen Conti 29er (made in China) rein gemacht zusammen mit den Pannenschutzeinlagen. Gefühlt ist der Reifen jetzt wesentlich schwerer aber gegen meine alten DT EX 1750 ein Leichtgewicht.
Habt ihr auch schon solche Erfahrungen machen müssen? Habt ihr noch Tipps?
Danke!
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