warum? warst du nicht überzeugt?
Das Albarda fährt sich fantastisch. Auch das Bardino war toll. Letzten Endes ist es aber die Qualität die mich nicht uberzeugt hat. Jeder Rahmen den ich bestellt hatte, hab ich reklamiert und bekam dann einen neuen. Irgendwas war eben nicht entsprechend den Maßen. Oder Gewinde waren so kaputt, daß neu schneiden unmöglich war. Der Kontakt war aber immer unkompliziert und Ersatz war nie ein Problem. Trotzdem nervt so was.
Lackprobleme aka Kratzer bei Neuauslieferung immer mal wieder. Gewinde die nicht passte oder sogar nachgeschnitten werden mussten noch nie. Und ich habe und hatte so einiges an Nordest
Verzeihung, ich habe es schon im Cotic Forum gepostet, passt aber auch hierzu. Ein interessanter Vergleich zum Thema Rahmen bezüglich Materialauswahl, Qualität usw. Der Solaris Rahmen kostet 719 Pfund naggisch. Der Kutxo 729 Euro regulär, aktuell 599, das ist natürlich gerade zurzeit ein Unterschied.
Ich weiß das du so einige Rahmen hattest.
Beim Bardino war nicht nur ein Gewinde an der ISCG Aufnahme kaputt, sondern hatte sehr viele Kratzer, und es sah wohl so aus als wäre der Rahmen mal blöd irgendwo runter gefallen.
Am Albarda passte eine Kurbel mit 68mm Spindel einfach nicht in den Rahmen weil die Kettenstreben im Weg waren. Alles Mängel die nur mit einem Umtausch behoben werden konnten. Schließlich kauft man einen neuen Rahmen und da akzeptiere ich solche Mängel nicht.
In unserem Haushalt gibt es auch zwei Cotic Rahmen und die waren bei Lieferung tadellos, ich mein einfach so wie man es erwartet wenn man einen neuen Rahmen kauft.
Nö was soll das sein, mir ist da nix negativ aufgefallen. Allerdings kann weder ich noch mein Albarda Ti langsam.
Ist das das 'normale' Albarda (70°LW)?
Das ist ein Albarda Ti (Ti steht für das Rahmenmaterial Titan) in Rahmengröße M. Die Geo entspricht dem 'normalen' Albarda, alle haben 70°LW.
Servus zusammen. Vielleicht könnt ihr mit euerer Erfahrung mit Gravel etwas aushelfen. Ich will aktuell weg von meinem Alu-Gravel (Cannondale Topstone 105) zum Stahl wechseln - auch weil ich endlich mal eigenes Rad aufbauen will. Stehe vor der Wahl zwischen Mehteh (Größe S) und dem Sfarrapa (auch in S) - Albarda 2 nur als Plan C.
Geometrie: Sfarrapa hat im Vergleich zum Mehteh (und Cannondale) etwas kürzeren Reach (368 vs. 378 vs. 377) und recht hohen Stack (587 vs. 561 vs 549). Wie würde es auf die Sitzposition auswirken? Ziemlich aufrecht im Vergleich zu jetzt, oder?
Qualität: wenn ihr jetzt die Wahl zwischen den beiden Bikes hättet, rein von der Qualität her (z.B. Reynolds 725 vs. rein CrMo 4130) hättet, zu welchem der Bikes würdet ihr eher tendieren?
Probefahren: ist vielleicht hier jemand aus dem Rhein-Neckar Kreis mit einem der oben genannten Rädern, so dass ich mich probesetzen dürfte?
Danke und Grüße!
Servus bezel und danke für die Hilfe. Ja, dass die 10mm was ausmachen ist mir bewusst. Ich habe auch schon mich insgesamt informiert (ein großer Dank geht an @michar für seine Hilfe). Der Mehteh fliegt raus - von der Geo ist der gleich meinem Topstone, der mir zu "sportlich" ist.
