Moin zusammen,
gestern beim letzten CX-Rennen der Saison ist mir doch glatt einer der Verschlüsse kaputt gegangen.
Den Drehmechanismus kann man tauschen, dafür habe ich auch schon Ersatzteile gefunden. Aber geht das auch mit dem Klick-Mechanismus? Hat damit vielleicht jemand Erfahrungen?
gestern beim letzten CX-Rennen der Saison ist mir doch glatt einer der Verschlüsse kaputt gegangen.
Den Drehmechanismus kann man tauschen, dafür habe ich auch schon Ersatzteile gefunden. Aber geht das auch mit dem Klick-Mechanismus? Hat damit vielleicht jemand Erfahrungen?
