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Danke für die schnelle Antwort, ja 37mm ist nicht gerade gängig. 34.9 wäre besser gewesen?
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irgendwie kann ich mir das auch nicht recht vorstellen ... das würde ja eine Wandstärke im Bereich der Sattelklemme von 2,7 mm bedeuten??! Ich gehe von 34,9 mm aus (also knapp 1,7 mm Wandstärke) und plane mit eine Sattelklemme, die notfalls auch etwas mehr Durchmesser erlaubt. Am zuverlässigsten wäre eine Messung am Sattelrohr - bei der Gelegenheit könnte man auch gleich die Höhe des lackfreien Bereichs für die Sattelklemme exakt messen (Messungen anhand der Sattelklemme sind einfach zu variabel).
Was spricht denn gegen die verbaute Sattelklemme?
Im BluePaper von Orbea ist sowohl von 34,9 als auch 37 mm zu lesen (siehe vorherige Posts). Pacechris hat an der Sattelklemme 37 mm gemessen. Genau wissen wir es, wenn mal jemand eine Messlehre ans Sattelrohr hält (bei demontierter Sattelklemme und im dann freiliegenden nicht lackierten Bereich versteht sich) Bei der Gelegenheit bitte auch gleich die Höhe des nicht lackierten Bereichs messen
Danke, wieder was gelernt (wenn auch OT)Messlehren sind sowas hier: https://www.esska.de/esska_de_s/Messtechnik/Messlehren.html,shoptype_set=b2c
Messlehren sind sowas hier: https://www.esska.de/esska_de_s/Messtechnik/Messlehren.html,shoptype_set=b2c
Was du meinst, das nennt sich Messschieber etc. - aber keinesfalls "Lehre". Denn eine Lehre ist i.d.R. nicht verstellbar. Ob 35 mm oder 37 mm sieht man doch schon mal ganz grob, ohne iwas zu demontieren.
Danke @pacechris
Kann jemand was zur Höhe des "Headsets" (keine Ahnung, wie man dieses Bauteil - siehe Grafik - um das Steuersatz-Lager nennt?) sagen oder ggfs. messen?
Anhang anzeigen 811672
Danke! Die Lackierung ist in "echt" nochmal ein ganzes Stück schicker als im Konfigurator bzw. auf dem Bild.Schöne Farbwahl!
Überraschend heute schon geliefert: M10 TR in M
Anhang anzeigen 815869
Bin nicht ganz sicher, müsste Mitte/Ende November gewesen sein