16.04. 13:30 Ghyampesal bei Ghorka, 1300m
In Arughat beginnt der halbwegs untouristische "Manaslu"-Trek, angeblich
the next big shit für Mountainbiker, denen die Annapurnarunde schon zu langweilig ist. Gibt damit nur ein paar Problemchen... erstens ist das Ding wohl insgesamt zu maximal 40% fahrbar, der Rest ist tagelanges schieben und tragen. Das betrifft leider auch die Abfahrten, auch vom hohen Pass muss man wohl komplett runterschleppen. Das größere Manko (für mich) sind allerdings die Regeln: Manaslu ist eine "restricted area", Zugang nur nach exorbitantem Eintrittsgeld und auch dann natürlich nur mit registriertem Guide, Trägern usw. Kein Individual-Trekking erlaubt. So siehts mittlerweile leider im Großteil von Nepals Bergen raus, ohne registrierten Guide und Mannschaft lassen sie dich nicht mehr rein. Die Preise für die Permits bewegen sich teilweise in atemberaubenden Regionen (bis 500$ pro Woche pro Person, zwei Personen Minimum).
Ich hatte im letzten Jahr mal überlegt, die ganze Himalaya-Kette von Ost nach West entlang zu radeln. Hätte man über eine Trekking-Agency schon irgendwie kompliziert organisieren können: Da werden dann sämtliche Permits für zwei Monate im Voraus besorgt und du kaufst dir zudem einen "registered mountain guide". Den bezahlst du dann jede Wochen für drei Tage inklusive Flugkosten, damit er dich jeweils am nächsten Polizei-Checkpunkt trifft und "durchschleust". Zwischendrin jetted er immer wieder heim nach Kathmandu und du bist alleine... bis zur nächsten Region. Insgesamt bräuchte man dieses "checkpoint babysitting" je nach gewählter Route etwa zehn Mal. Falls jemand Interesse hat, die Kosten für so nen himmelschreiend albernen Unsinn liegen bei etwa fünftausend Dollar (für permits und tageweisen Babysitter), Kontakte sind vorhanden, auch komplett kalibriertes Kartenmaterial aller Trekkingkarten von
http://www.greathimalayatrails.com/ . Nur zu, ein kompletter GHT-through-ride wäre ne Erstbefahrung : - ).
Wie auch immer, sowas ist nix für mich. Bleibt in Nepal quasi nur noch die Annapurna für Individualisten, alles andere geht nur noch als geführte durchorganisierte Tour vom Veranstalter. Ansonsten empfehle ich Peru und Bolivien für deutlich weniger Bergbürokratie und deutlich mehr Freiheit.
Wie auch immer... der Manaslu fällt aus genannten Gründen leider aus. Also wechseln wir in Arughat auf die andere Seite des Budhi Gandaki...
... und treffen dann für den Rest der Vormittags...
... auf das nächste "road improvement project". Fährt sich bergauf anstrengend wie ein Singletrack, sieht aber aus wie ein zerwühlter Acker. Dauerbaustelle Nepal? Aber es hilft ja nix, das Erdbeben vor zwei Jahren hatte auch diese Straße zwischen Arughat und Ghorka teilweise zerstört, da macht man jetzt halt gleich Nägel mit Köpfen... oder versuchts zumindest. Das finale Ziel scheint wohl zweispurig geteert zu sein, keine Ahnung ob das bei dem minimalistischen Verkehr in den Bergen viel Sinn macht. Gearbeitet wird jedenfalls nicht besonders "intensiv", ums mal vorsichtig auszudrücken. Über drei Stunden sehen wir genau einen Bus, zwei LKWs, drei Motorräder...
... und vier Bauarbeiter.
Mittags verlassen wir endlich das "road improvement" und können auf kleinere Pisten ausweichen, mal wieder aussichtsreich auf einem der grünen Grate entlang. Und wenn man sich die Wolken im dunstigen Hintergrund etwas genauer bertrachtet und dann massiv an den Reglern in der Bildbearbeitung dreht...
... dann sieht man ENDLICH MAL RICHTIGE BERGE! Glaub allerdings das ist "nur" der Himal Chuli (7893m), der Manaslu (8163m) steht noch etwas dahinter und ist selbst bei heftigster Kontrastverstärkung nicht aus dem Dunst zu frickeln. Mein erster Achttausender muss also noch warten.
Sieht optisch nach Piroggen aus...jetzt hab ich Hunger...
