Pfälzer Schlachtplatte - Teil 1

[Fibbs79]

Wie breit ist jetzt der Lenker? Ich bin hier ernsthaft am Überlegen, ob ich den nächsten Gäsbock mit einem 42cm breiten Lenker machen soll.

einen Lenker rechts, den anderen links?

84cm sind echt heavy

 

[Optimizer]

Das hier sind ca. 740mm in Summe:

 

[eL]

crosser?

 

[Optimizer]

Jau. Gb-Gefährt 2013

 

[eL]

ey da jibbs och watt von hope

du bist inkonsequent!

 

[Optimizer]

ey da jibbs och watt von hope

du bist inkonsequent!

Der Hope Adapter iss schweinischteuer. Das kann ich mir momentan nicht leisten. Ich werde jetzt erstmal ein wenig in nen gescheiten (recht schwer zu findenden) Disc-Crosser-LRS investieren.

 

[Scheissenduro]

Abstauber, brauchte nen Stadtrad. Der Brüller das Ding

 

[Kelme]

@LächelThomas: Lass das keinen Sammler sehen.

 

[Optimizer]

Lange Latte: so nen langen Vorbau hatte ich seit Dekaden nicht mehr. 130 mm ist ziemlich lang:

Wo findet der Verwendung? Natürlich am Crossercockpit! :thumbup:

 

[metalfreak]

Digitales Spielzeug

 

[metalfreak]

Heut morgen mal in Lauterbourg eingekauft und dabei folgendes gefunden und mitgenommen

 

[Sarrois]

Heut morgen mal in Lauterbourg eingekauft und dabei folgendes gefunden und mitgenommen

génie universel
Den brauch ich auch, wieviel Volt hat der? +55%, odda

 

[Optimizer]

Black is beautiful:

 

[Optimizer]

S'wird so langsam:

 

[lomo]

Lrs?

 

[EvilDevil]

Lrs?

der LuftRadSatz ist doch schon drin ;-)

 

[Optimizer]

Lrs?

Ist in Produktion

 

[lomo]

Oh, habe ich völlig übersehen.
Schuld daran sind wohl die vielen roten Blutkörperchen ...

 

[kraft_werk]

Das nenn´ich konsequenten Leichtbau!

 

[Kelme]

Der "No-Chain-Antrieb" ist der Hammer.
Gates-Riemen können einpacken.

 

[`Smubob´]

Lrs?

Das ist das neue "Tubeless"

 

[Radler-01]

Der "No-Chain-Antrieb" ist der Hammer.
...

wäre das der Nachfolger von SingleSpeed oder Hispter-Kram ?

 

[Kelme]

wäre das der Nachfolger von SingleSpeed oder Hipster-Kram ?

Die einen sagen so - die anderen sagen so.
Der Hipster lässt zwar auch weg, will aber damit wahrgenommen werden. Der Singlespeeder erfreut sich der minimalistischen Optik, der Selbstbeschränkung und dem damit einhergehenden Vergnügen.

@Opti: Mit der Kombination "gekröpfte Sattelstütze und dann Sattel ganz vorne" komme ich nicht so wirklich klar. Ok, kann sein, dass das nur vorläufig bis zur endgültigen Anpassung ist. Oder macht man das, um ein gewisses Maß an Komfort zu erzielen? Für meine Augen wäre eine gerade Stütze angenehmer.

 

[Optimizer]

Die Sattelstütze lag halt noch so rum... muss genauso wie der lange Vorbau ausprobiert werden, wenn's fertig ist.

 

[Haardtfahrer]

Mit der Kombination "gekröpfte Sattelstütze und dann Sattel ganz vorne" komme ich nicht so wirklich klar. Ok, kann sein, dass das nur vorläufig bis zur endgültigen Anpassung ist. Oder macht man das, um ein gewisses Maß an Komfort zu erzielen? Für meine Augen wäre eine gerade Stütze angenehmer.

Mit der gekröpften Stütze könnte er aber am L# schön zum Abhängen des Rades einhaken.

Oder nimmt man dafür die beiden vorderen Haken und einen hohen Ast?