Pinion MTB Galerie

Der Rahmen kommt von MiTech. Ich bin soweit zufrieden mit dem Rahmen. Warum sich jedoch an einem Rahmen für ein Pinion Getriebe zusätzlich noch ein Schaltauge für eine Werferschaltung befand (ich habe sie angeflext) erschließt sich mir nicht. Einzig das Klappern der Züge im Rahmen nervt mich, gehe ich aber demnächst noch an.

Was der Rahmen im Realbetrieb als Mountainbike aushält weiß ich nicht. Ich fahre mit dem Rad in der hellen Jahreszeit täglich auf Arbeit und ansonsten bevorzuge ich leichtes Gelände, Kappstraßen und Waldautobahnen. Ich plane mal einen Bikeparkbesuch, dann aber unter der Woche und außerhalb der Ferien um da mal gemütlich runter rollern zu können ohne jemand im Weg zu stehen.

Ein Schaltauge hatte ich damals am Nicolai Helius AM Pinion auch. :ka:
Da gab es dann aber ein Ersatzteil ohne Schaltauge.

Das is dann aber mal mit Stiel zur Arbeit Fahren. ;)
 
Kleines Foto-Update vom Argon Fat Pinion:


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Inkl. Fahrer:

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Viele Grüße und Ride on :D:i2:
 

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Du hast anscheinend auf das Gewicht geachtet ;).
Also, wieviel wiegt es nun?
 
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Fotoupdate von heute... ein wenig benutzt schaut es aus... die Unterschiede zur Version davor sollten ersichtlich sein
 

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So und jetzt ml in sauber. Vorn kommt demnächst doch noch eine 180- er Scheibe rein.

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Tolles Fahrrad BlackSpider mal noch eins von MiTech. Leider geht meine Bremsleitung für hinten nicht durch den Rahmen. Ging wohl technisch nicht

Schalten tut es sich nicht anders, sieht aber für meinen Geschmack aufgeräumter aus.
 
Danke, fährt sich auch genial.

Musstest du die Schaltzüge anpassen?
Hätte wenig Lust die neu zu verlegen..

Das mit der Bremsleitung ist tatsächlich nur mitteltoll.
Passt die nicht zumindest ab dem Getriebe mit in den Rahmen?
 
So war es in der Planungsphase angedacht und auch bestellt. Als nach 4 Monaten dann der Rahmen kam hiess es nur ging technisch nicht. Hatte dann kein Bock auf einschicken und weiteres warten. Sind uns anderweitig einig geworden.

Habe die alten Hüllen der Züge genommen. Paßt alles. Um neue Züge wirst du aber nicht herum kommen.
 
Hm, fiese Geschichte. Vor allem nach vier Monaten warten..

Ich glaub dann bleib ich vorerst beim alten Griff.
Erstmal steht fahren ganz oben.

Bremsleitung komm unter dem Getriebe raus.
Ich mach morgen mal n Foto.
 
@BlackSpider
Ich habe auch 2 Bikes auf den neuen Griff umgebaut.

Du brauchst weder Züge noch Zuhüllen zwingend neu.

Durch die mit den neuen Griffen wesentlich kleiner zu gestaltende Zugschlaufe brauchst einfach nur die Hüllen und Züge kürzen.
 
Oh, das ist tatsächlich doch einiges mehr als ich erwartet habe. Komponentenseitig ist auf den ersten Blick auf den Fotos - bis auf die Pinion - jetzt nichts so richtig schweres zu sehen...
Sicher das Deine Wage richtig misst?
(Also ich zweifele meine auch immer an, gerade nach Weihnachten :D)
 
Grundsätzlich traue ich der Waage auch nicht mehr. Die macht von heut auf morgen Sprünge von bis zu 1,3 kg. Aber ich nutze sie zum Erkennen meiner Gewichtstendenz. Mit Rad war ich so schwer wie noch vor 3 Jahren. Aber die Differenz sollte da auch nicht so stark schwanken schätze ich mal. Werde mich heute mal auf Arbeit dran machen und die theoretischen Werte zusammentragen. Samstag ist bei uns im Geschäft in der Regel nicht viel los.
 
So hier mal die Gewichte lt. Hersteller und Kostenübersicht zum Rad. So richtig Optimierungspotential sehe ich max. bei den Reifen. Die Speichen sind mal geschätzt was das Gewicht betrifft. Hier könnte in Verbindung mit den Felgen evtl. noch etwas gespart werden, doch ob das im richtigen Verhältnis (Aufwand/ Nutzen) steht sei mal dahin gestellt. Wenn es gut läuft evtl. minus 1kg. Doch zu welchem Preis?
 

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Grundsätzlich traue ich der Waage auch nicht mehr. Die macht von heut auf morgen Sprünge von bis zu 1,3 kg. Aber ich nutze sie zum Erkennen meiner Gewichtstendenz. Mit Rad war ich so schwer wie noch vor 3 Jahren. Aber die Differenz sollte da auch nicht so stark schwanken schätze ich mal. Werde mich heute mal auf Arbeit dran machen und die theoretischen Werte zusammentragen. Samstag ist bei uns im Geschäft in der Regel nicht viel los.

Ich Liege bei meinem auch bei 11,7 Kg so wie auf dem Bild.

Jetzt 100 Gramm mehr weil ich diese ollen DMR Vault Superlight Pedale gewechselt habe.

Und da sind jetzt auch eigentlich recht leichte Teile Verbaut.

Argon GTB Pi.jpg
 

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