wieso ist die elixir keine dh bremse?
also ich Arbeite in einem Sozialprojekt mit und da kommt mir so einiges an Teilen unter die Finger, mein erstes Arbeitsgerät hatte eine Elixir CR dran, mein späteres eine K18, und die K18 hat sich wesentlich besser geschlagen als die Elixir
Ein Mitfahrer aus dem Projekt hat es geschaft jeden Tag in Portes du Soleil die Elixir bis ans Limit zu bekommen, bei der K18 war dies bei diesem Fahrer nicht der Fall.
Auch sind die Elixirs aus dem Projekt die wartungsintensivsten
Bremsen, sie müssen dauernd entlüftet werden, nach dem Einschicken war kurz Ruh dann ging das Spiel wieder von vorne los.
Bremspower ist bei der Elixir über längere Zeit auch nicht so der Brüller..
Die Hebel bzw deren Führung labbelt gerne auch mit der Zeit aus.
Gerade im FR/DH sollte man sich auf seine Bremse
100% verlassen können, und das kann ich in meinem Falle zumindest sagen: ich kann es nicht.
Die Bedingungen unter denen die Elixir wie auch andere
Bremsen gefahren werden von denen ich hier rede waren alle recht ähnlich, also nicht CC bike mit 140er Scheiben mit der Elixir und 200er mit z.B. The One, Beläge und Scheibendurchmesser waren bei allen
Bremsen gleich.
