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naja ...
Ohne jetzt eine große Diskussion vom Ast zu brechen würde es mich dennoch interessieren, warum die Carbon Bikes wie z.B. bei Evil dermaßen leicht konstruiert werden. Ist das Hype? Wird das zur Mode im Worldcup? Es gibt zwar inzwischen das V10, das GT und ein Speci und noch viele andere die inzwischen einen Carbon Downhiller haben aber die sind doch auch noch nicht (in dieser kurzen Strecke?) auseinandergefallen (zumindest mein Stand).
Das Gewicht von Gee's Bike lag doch ebenfalls bei guten 17-18kg, sofern diese Informationen aus dem Forum stimmte. Wenn das Fahrrad weniger wiegt wird man davon tendenziell auch nicht schneller, oder nicht?
Ohne jetzt eine große Diskussion vom Ast zu brechen würde es mich dennoch interessieren, warum die Carbon Bikes wie z.B. bei Evil dermaßen leicht konstruiert werden. Ist das Hype? Wird das zur Mode im Worldcup? Es gibt zwar inzwischen das V10, das GT und ein Speci und noch viele andere die inzwischen einen Carbon Downhiller haben aber die sind doch auch noch nicht (in dieser kurzen Strecke?) auseinandergefallen (zumindest mein Stand).
Das Gewicht von Gee's Bike lag doch ebenfalls bei guten 17-18kg, sofern diese Informationen aus dem Forum stimmte. Wenn das Fahrrad weniger wiegt wird man davon tendenziell auch nicht schneller, oder nicht?
@boltzplatzheld
danke, irgendwann muss ich mal vernünftige bilder davon machen...
das nukeproof ist das bisher beste!