pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2

[Matthias247]

Die vielen Änderungen am 2011er 575 Modell find ich alle recht gelungen, die Optik sowieso.
Wenn ich die Wahl hätte und der Preis keine Rolle spielen würde, würd ich aber auch das Nomad nehmen. Das grün anodisierte

Das Nuke Proof würd ich ziemlich sicher kaufen wenn ich dieses Jahr nicht schon ein Bank gekauft hätte

 

[Cam-man]

leider gibts kein ano mehr bei santa

 

[elmono]

weil das yeti exklusiver ist und teurer oder wieso?
ich finde einfach dass das nomad formvollendung ist

Yeti ist sogar günstiger, hätte ich auch nicht gedacht. Finde es aber halt auch locker genau so gut wie das Nomad.

leider gibts kein ano mehr bei santa

Yap. Jalapeno

 

[Psisp]

ich kenn nur die 2009er variante und das tropfenförmige steuerrohr und andere details machen es leider von nahem echt schlechter, sonst ein tolles rad. dennoch dem nomad kann so schnell nix den rang ablaufen, zumindest in meiner wertung.

 

[Standrohr]

apropos Nomad...
fand da alte auch nicht so wirklich mein geschmack
aber der neue Rahmen ist einfach nur genial

(hier bitte sattel wegdenken, ansonsten finde ich das übergut!)

 

[Psisp]

ich bilde mir ein meist bikes vom us-besitzern allzu oft an hässlichen wtb-sätteln zu erkennen oder täuscht mein eindruck so sehr?

 

[japh]

 

[alexftw]

ich bilde mir ein meist bikes vom us-besitzern allzu oft an hässlichen wtb-sätteln zu erkennen oder täuscht mein eindruck so sehr?

Ne, das ist in der Tat zumindest tendenziell so. Ich verstehe zwar, dass nicht jeder auf schlanke Sattel ala SLR klar kommt, es gibt aber wirklich für so ziemlich jeden schnittige Sattel die auch zum Gesäß passen. Beim Nomad schaff ichs' z.b. nicht, mir den Sattel komplett wegzudenken, mit was schönerem wäre auch das Bike rein optisch eine Klasse besser.

 

[hardtail rider]

mystic is klasse

 

[°Fahreinheit]

ich bilde mir ein meist bikes vom us-besitzern allzu oft an hässlichen wtb-sätteln zu erkennen oder täuscht mein eindruck so sehr?

Ich könnte mir vorstellen, dass das an den Built-Kits liegt. Santa verbraucht da z.B. nur WTB glaub ich.

 

[neikless]

WTB´s sind super !!! (gibts auch in schön)

 

[kleinerHai]

Ich könnte mir vorstellen, dass das an den Built-Kits liegt. Santa verbraucht da z.B. nur WTB glaub ich.

So isses. Hier in der Schweiz ist es genauso. Allerdings ist der Sattel soo schlecht auch nicht. Ich mag meinen ganz gerne.

 

[°Fahreinheit]

Ja ich hatte den auch drauf und hab in ans CC rad geschraubt. Sitzt sich gut!

 

[.nOx]

 

[san_andreas]

Sehr geile Koteletten !

 

[agrohardtail]

hmm....1-fach.... find ich interessant mal schauen ob es sich durchsetzten kann.

 

[alexftw]

Wohl kaum (zumindest im normalo Touren-Trainings-Whatever-Trimm). Angepasst für die jeweilige Strecke für Rennen aber definitiv 'ne gute Sache.

 

[elmono]

Was mag das vorn sein? 30er Blatt oder doch schon 32T?
Entsprechende Beine vorausgesetzt und mit 11-36 10-fach Kassette mag das schon passen.

Allein aus Geräuschentwicklungsgründen hätte ich da große Lust drauf, würde aber an steileren Anstiegen doch das 22T Blatt vermissen.

 

[andi.]

Steuersatz vom Nomad sollte noch Silbern (oder Schwarz) sein. Dann wäres toll. Elmono seins ist aber trotzdem das beste

 

[Cam-man]

würd gern mal 1x10 2 monate an ner AM trailrakete testen um zu sehen ob man damit klar kommt… weil allein der umwerferstress und dann noch des kettenrumgespringe
der besitzer von dem nomad ist glaub ich hier im forum und hat jetzt ne hammerschmidt und joplin dran glaub ich…schade

 

[fx:flow]

je nach strecke ganz nett, aber wenn man nich je ab und an/dauernd umbauen will, bleibt mindestens zweifach an einem xc-rad die wahl.

 

[Matthias247]

Für XC Rennen(!), also 1,5h bei Max. Puls und halbwegs technischer Strecke, ist das vielleicht ne Überlegung wert. Aber wer von uns fährt das schon?
Die Mehrheit wird ja schon bei 2x10 mit XC Übersetzung (28/42) an längeren Steigungen abkotzen.

 

[.nOx]

Was mag das vorn sein? 3

schaut wie 32T aus

Allein aus Geräuschentwicklungsgründen hätte ich da große Lust drauf, würde aber an steileren Anstiegen doch das 22T Blatt vermissen.

also für mein xc hatte ich eigentlich 34T mit 11-32 Kassette geplant, meint ihr das 34T vorne zu viel wäre?

 

[NoStyle]

Die Kombi 1 x 10 reizt mich auch sehr, aber das 22er vorne dürfte mir an so mancher Steigung fehlen, alleine schon aus Fitnessgründen

 

[Cam-man]

würde ein 10fach shortcage noch mit 11-36 funktionieren?
das mit nem 32er kann ich mir schon genug vorstellen, höchstens in den alpen nicht