Danke für die ausführliche Zusammenfassung, dann gibt's jetzt also zumindest ein zweites Prime im Grazer Raum. Falls mir mal eines mit Barends begegnet, werd ich dich sicher anquatschen. ;-)
Ich war mit dem Prime für eine Woche in Finale und hatte auch mit sich lockerenden Schrauben zu kämpfen. Nicht-antriebsseitig hat sich schon mehrfach das Ausfallende gelockert (ich vermute, dass die Hitze des Bremssattels die
Schraubensicherung auflöst, die war nämlich jedes mal komplett zerbröselt) und antriebsseitig die große Schraube die das
Schaltauge fixiert. Auch die Steckachse wurde schon mehrfach locker. Ganz herausgefunden hab ich noch nicht, was da die Ursachen sind. Ich hab immer einen
Drehmomentschlüssel verwendet und peinlichst darauf geachtet, das korrekte Drehmoment zu verwenden.