Probleme nach Umbau von 2x11 auf 1x12 (XT)

[the_duke2]

Hallo zusammen, ich bräuchte auch einen Rat der Experten hier im Forum. Habe schon sehr viele threads hier gelesen, bin aber leider nicht auf die Lösung meines Problems gestoßen. Ich habe mein Rocky Mountain Instinct 970 MSL (Bj. 2016) von 2x11 auf 1x12 umgerüstet. Die folgenden Komponenten habe ich verbaut: Race Face Narrow Wide 10/11/12-fach Kettenblatt 104mm 30 Zähne	​	​	​	​
Shimano XT CN-M8100 12-fach Kette mit Quick-Link 116 Glieder	​	​	​	​
SunRace MZ903 12-fach Kassette 11-51	​	​	​	​
Shimano XT RD-M8100 12-fach Schaltwerk SGS-Typ	​	​	​	​
Shimano XT SL-M8100 I-Spec EV 12-fach Schalthebel rechts

Jetzt habe ich 2 Probleme:

• auf dem Kettenblatt vorne läuft die Kette nicht sauber
• ich bekomme die Kette nicht auf die beiden großen Ritzel hinten

Ich hoffe, dass die Fotos das Problem darstellen.

Ich hatte vorher ein 2x11 mit einer 11-46 Kassette, die problemlos funktionierte. Vorne hatte ich 26/36.
Mit dem 26er Blatt kann ich vorne zumindest normal fahren, aber das Problem hinten bleibt bestehen.

Würde ich mich über jeden Tipp freuen.

 

[on any sunday]

Das übliche, du hast ein Direct Mount Schaltauge und brauchst ein "normales" Schaltauge für die neuen Shimano Schaltwerke. Kann man hier "hundertfach" nachlesen.

 

[memphis35]

Und zusätzlich noch solltest die Kette mit einem Sram 12fach Kettenschloß verbinden . Das Shimanoschloß tut es nur mit 12fach Shimanokettenblätter .

 

[the_duke2]

Danke euch für die schnellen Antworten. Werde berichten, ob es dann funktioniert. Das Problem mit dem Race Face Kettenblatt würde ich vermutlich auch mit einem Shimano Kettenblatt beheben?!

 

[filiale]

Danke euch für die schnellen Antworten. Werde berichten, ob es dann funktioniert. Das Problem mit dem Race Face Kettenblatt würde ich vermutlich auch mit einem Shimano Kettenblatt beheben?!

Ja. Alternativ nimmst Du ein Race Face Kettenblatt das extra für Shimano Ketten hergestellt ist. Steht auch so in der Beschreibung des Kettenblatt.

 

[emizneo]

Danke euch für die schnellen Antworten. Werde berichten, ob es dann funktioniert. Das Problem mit dem Race Face Kettenblatt würde ich vermutlich auch mit einem Shimano Kettenblatt beheben?!

Und vielleicht gleich ein Direct Mount Kettenblatt wenn das die Turbine Chinch Kurbel ist, dann entfällt der hässliche Spider!
SRAM Kettenschloss vielleicht trotzdem gleich mit montieren!

 

[the_duke2]

Ich muss noch einmal nachhaken, da ich das Race Face Kettenblatt ja gerne nutzen möchte und es auch nicht mehr umtauschen kann. Würde eine SRAM GX Kette (12-fach) bei meiner Konstellation funktionieren? Bitte nicht übel nehmen, dass ich das frage, aber das Kompatibilitätsthema bei Shimano und Sram ist für mich wirklich eine Wissenschaft. Bedankt!

 

[memphis35]

Geht auch . Aber das einfachste u. billigste ist ein Sram Kettenschloß und wenn dann das Kettenblatt od. die Kette mal fertig sind kannst immer noch was anderes verbauen .

 

[the_duke2]

Aber das Kettenschloss alleine löst ja auch nicht das Problem XT-Kette auf meinem RaceFace Kettenblatt, oder?

 

[filiale]

Das mit dem Kettenschloss löst Dein Problem nicht. Du brauchst eine 12fach SRAM Kette. Denn Deine Shimano Kette liegt ja über dem gesamten Kettenblatt nicht korrekt auf, unabhängig vom Kettenschloss, korrekt ?

 

[the_duke2]

So isses. Ich hole mir jetzt eine Sram Kette und das Schaltauge und dann wird hoffentlich alles gut.

 

[Solemn]

Hi,

hab grade das gleiche (?) Problem. Umgerüstet von 2x10 auf 1x12, SunRace Kassette, SLX Schaltwerk, RaceFace NW Kettenblatt auf die alte 4-Arm Kurbel, Shimano XT-Kette.
Die Kette läuft vorne auf etwa der Hälfte des Blatts sauber, dann sitzt sie nur noch oben auf den Zähnen. Kette auf den beiden größten Ritzeln hinten schmeißt die Kette vorne nach innen vom Blatt. Was wäre da nu die Lösung? SRAM Kette oder Shimano Blatt? Kommt das Schaltwerk mit einer SRAM Kette klar?

Solemn

 

[the_duke2]

Hallo Solemn,

ich habe die XT-Kette gegen eine SRAM GX-Kette getauscht und damit lief es dann geschmeidig. XT-Kette verträgt sich nicht mit NW von RaceFace. Ich warte aktuell noch auf das neue Schaltauge, damit ich auch die letzten beiden Ritzel noch nutzen kann. Die vorhandenen 10 Gänge funktionieren aber 1a. Werde dann noch einmal abschließend berichten.

Schöne Grüße
Olli

 

[the_duke2]

So, das Schaltauge ist jetzt auch angekommen und nach dem Einbau konnte ich die Schaltung problemlos einstellen. Projekt 1x12 ist somit abgeschlossen. Danke für eure Tipps!

 

[Sebl1981]

So, das Schaltauge ist jetzt auch angekommen und nach dem Einbau konnte ich die Schaltung problemlos einstellen. Projekt 1x12 ist somit abgeschlossen. Danke für eure Tipps!

Hast du mittlerweile auch die xt Kette versucht?

 

[the_duke2]

Mittlerweile habe ich das Bike nicht mehr, aber XT Kette hatte damals nicht funktioniert.