Problemlöser: Reset Wan.5 Steuersatz

Coladosen sind eine tolle Sache. Nicht nur, dass sich darin wohlschmeckende Getränke aufbewahren lassen, sie waren auch die Inspiration zur Erfindung des 1.5" Steuerrohrs. Und deshalb ist auch das 1.5"-Steuerrohr eine tolle Sache. Einfach weil etwas


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[san_andreas]

Mein Mechaniker mußte das Steuerrohr nachfräsen, weil der Reset zu genau gefertigt ist.

 

[bachmayeah]

vielleicht meint er die Lenkerhöhe?!? Die ändert sich nämlich und das ist gut so!

das würde es erklären...

 

[speedstar2709]

so da ich mich jetzt auch für den wan.5 entschieden habe und zwar in rot habe ich ein kleines problem. kann mir jemand sagen wo ich den bekomme also im netz ohne 3 wochen lieferzeit bei hibike.de???

 

[Christoph1984]

direkt bei Reset-meiner war 2 Tage später da (mit Wunscheinpresstiefe)

 

[speedstar2709]

eh steh so bischen auf dem schlauch. wunscheinpresstiefe???? kannst du am fertigen teil etwa maße nachträglich ändern lassen???

 

[Christoph1984]

Jo. Mein Liteville 101 hat eine andere Einpresstiefe als der Reset standartmäßig. Ein kurzer Anruf bei Herr Köhn und er hat den Steuersatz noch am selben Tag auf meine Tiefe gekürzt. Du kannst dir auch aus den verschiedenen Modellen deinen Steuersatz zusammenstellen. So habe ich es gemacht. Oben Wan5; unten 150.
Gruß Christoph

 

[speedstar2709]

werde mir wohl morgen einen wan.5 in rot für mein cube stereo bestellen und dann direkt überweisen vielleichtr schaffen die das bis ende der woche. warum haste unten 150 und wie funktioniertb das weil der ist doch normal 1.5 und der 150 ist doch 1 1/8

 

[Christoph1984]

Das sollte klappen-meiner war am zweiten Tag nach der Überweisung da. Das Ding ist jeden Cent wert. Hatte erst nen Cane Creek-total billig und das für immerhin auch knapp 100 Euro. Der Reset fühlt sich wirklich an wie für die Ewigkeit.
Ich musste mischen weil ich ein 1.5 Steuerrohr habe aber nen konischen Gabelschaft-also oben 1 1/8 und unten 1.5.

 

[mazelliore88]

Ähm konischer Gabelschaft? Was ist denn dann für ne Gabel drin? Haste Fotos von deiner Cockpitzentrale?

 

[mazelliore88]

Muss man bei dem wan.5 nen normalen Gabelkonus aufschlagen oder gar keinen weil in der Detailzeichnung ist als Nr. 18 ja nur das Gabelrohr aber kein Konus!

 

[Surtre]

Muss man bei dem wan.5 nen normalen Gabelkonus aufschlagen oder gar keinen weil in der Detailzeichnung ist als Nr. 18 ja nur das Gabelrohr aber kein Konus!

Das Teil Nr. 17 ist der Gabelsitzring, nur das sich dieser nicht wie bei einem klassischen Konus über eine Fase an der Lagerkante abstützt, sonder komplett im Lager steckt. Aufgeschlagen werden muss der untere Sitzring aber auch.

 

[Christoph1984]

Sorry für die späte Antwort. Wie Surtre sagt, der Ring sitzt komplett im Lager. Die Passung bei meinem 150er Unterteil war schon recht stram da die Tolleranzen sehr gering sind. ALso einfach langsam anziehen und dann rutscht der Ring rein.
Sitzt bombenfest. P.S.: Die untere Schale ist so hoch, weil das Lager riesig ist und den Platz braucht
Ein Bild vom Schaft habe ich leider nicht parat, aber hier ist das Cockpit drauf.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/356488
Die Gabel ist eine 2009 Fox F120 RLC mit Qr15 Steckachse. Einfach mal nach Fox tapered googeln und dann solltest du ein Bild von dem Schaft finden.
Gruß Christoph

 

[Ferkelmann]

Hat jemand die Maße der Lager (#2834) parat?

 

[Surtre]

Original steckt ein 61807-2RS von EZO im WAN.5 und den anderen Steuersätzen für 1 1/8"-Steuerrohre.

 

[Ferkelmann]

Sicher, das Reset Rillenkugellager verbaut?

 

[Surtre]

Ja, warum auch nicht? Nachzulesen ist es auch in diversen Bike-"Tests" und den zugehörigen Stellungnahmen seitens Reset.

 

[Ferkelmann]

Mmmhh, ok, dann nehme ich das mal so hin. Gelesen habe ich davon noch nichts.
Verwunderlich ist nur, warum Acros ausschließlich Schrägkugellager verbaut mit Hinweis auf die konstrukionsbedingt bessere Kräfteaufnahme. Müsste mal suchen wo es stand.
Hast Du eine Quelle, nur interessehalber?

 

[Surtre]

http://reset-racing.de/presse/images/bike_headsettest_klein.pdf
und
http://reset-racing.de/presse/images/stellungnahme_reset.pdf

Der Mythos des in allen Belangen überlegenden Schrägkugellagers. Es wäre auch schlimm, wenn ein Hersteller etwas anderes über sein System sagt.
Zugegeben, mit Schrägkugellagern fällt die Umkonstruktion kleiner und kostengünstiger aus, erstrecht, wenn man eine Firma in der Familie hat, die Sonderlager herstellen kann.

 

[L.Fignon84]

Mein Reset 118LP mit Rillenkugellagern läuft nach fast 4 Jahren im Freerider wie am ersten Tag.Vor einem Monat brauchte ich einen neuen Gabelsitzring,da ich eine neue Gabel verbauen wollte,und den alten an der vorherigen Gabel lassen wollte,zwecks schnellem Tausch.
Eine email an Reset Racing geschickt.Zwei Tage später lag das Teil im Briefkasten.Umsonst!

 

[1freezer]

Sorry fürs Leichen ausgraben, aber ich hab grad meinen wan.5 montiert und wüsste gerne, ob ein ca 1,5mm großer Spalt zwischen Undercover und oberer Lagerschale normal ist.

MfG
1freezer

 

[san_andreas]

Du meinst den dünnen Deckel ?
Der hat einen Spalt, weil er nur eine optische Abdeckung ist. Der Steuersatz ist auch ohne Deckel dicht.

 

[1freezer]

Genau, aber wenn der Spalt normal ist dann passts ja, hab mir schon Sorgen gemacht dass der obere Adapterring nicht richtig sitzt.

 

[san_andreas]

Ne, ne, der Deckel ist eigentlich nur Deko.

 

[1freezer]

Danke für die Info, dass der Deckel nur Deko ist wusste ich, hätte aber nicht gedacht dass die Deko dann "frei in der Luft schwebt".

 

[san_andreas]

Naja, Deko ist too much. Er ist halt technisch nicht nötig.