Push Industries HC97: Tuning-Druckstufe für RockShox-Federgabeln

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  1. Gregor

    Gregor Forum-Team

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  3. @Gregor@Gregor
    Wird von euch noch ein Test kommen?
    Ein Fahrbericht wäre super. :)
     
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  4. RockyRider66

    RockyRider66 nur quer bist du wer.....

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    12/2006
    Hört sich wirklich interessant an!
     
  5. Asphaltsurfer

    Asphaltsurfer George Carlin answers your questions

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    07/2009
    Bei 299€ kann man mal über Direktimport nachdenken (249$ + Einfuhrumsatzsteuer und Versand)

    Aber ob man es zu diesem Preis und den üblichen Alternativen braucht?
     
  6. RockyRider66

    RockyRider66 nur quer bist du wer.....

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    12/2006
    Ich halte Push für einen der wenigen Tuner die wirklich etwas abliefern.
    Nicht nur dünnes Öl und andere Shims z. B..
    Bisher habe ich mit Push nur beste Erfahrungen sammeln können!
     
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  7. Tyrolens

    Tyrolens unfahrbar

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    Preislich zu nahe an der Avalanche Kartusche dran.
    Ich bin den Vorgänger gefahren - war schon sehr gut, aber nicht besser als so manches Seriensystem heutiger Bauart.

    Bin schon gespannt, wann die Shimstack vs. Federventil Diskussion beginnt. :D
     
  8. Rick7

    Rick7 witness to fitness...

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    Alles super, aber mit Cahrger 1 kuckt man halt wieder in die Röhre, vor allem weil die anderen tuner (MST, Fast) für die pike momentan auch fast nix mehr anbieten :( Wieso mussten RS auch das Gewinde ändern...
     
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  9. RockyRider66

    RockyRider66 nur quer bist du wer.....

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    12/2006
    Du stellst Fragen.....
     
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  10. Fahrbericht wäre cool. Hört sich echt interessant an.
     
  11. Ich verstehe, was du meinst, weil ich auch noch eine alte Pike habe, aber für den Preis des Tuningkits bekommt man im Bikemarkt ab und zu richtig gute Gabeln ;)
     
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  12. Paiza

    Paiza Glück ist, wenn der Bass einsetzt:)

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    01/2006
    300€ für ne Druckstufe?!
    Dann lieber die MST Kartusche und man hat noch ne Hammer Zugstufe am Start:D
     
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  14. Seit wann ist denn die Federrate eines Shims progressiv? Ist doch eigentlich nichts anderes als ne Feder und sollte doch demnach linear arbeiten?
     
  15. Tyrolens

    Tyrolens unfahrbar

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    Einen Shimstack kannst du auch progressiv aufbauen. Vor allem zusammen mit dem Mainvalve.
     
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  16. SHIVER

    SHIVER Exilhamburger

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    Die meisten sind eh zu dämlich das Ding zu bedienen,geschweige denn überhaupt einen Unterschied auszumachen und die Funktion zu verstehen;):rolleyes::lol:!

    Grüße

    Nils:)
     
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  17. Trail Surfer

    Trail Surfer Riding.In.Pinktivity.

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    03/2004
    Ich wußte schon vorher, warum eine Lyrik RC2 kein Ersatz für meine Lyrik 2016 3-way + Neopos sein würde. ^^
    Dann viel eher eine Selva Coil + gescheitem CTS + Neopos.
     
  18. Asphaltsurfer

    Asphaltsurfer George Carlin answers your questions

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    07/2009
    Dass du bei einer Coil Neopos benutzt, war mir irgendwie klar.
     
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  19. Trail Surfer

    Trail Surfer Riding.In.Pinktivity.

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    03/2004
    Das war eine Mutmaßung. Verstehe dein Problem nicht, muss ich aber auch nicht, ist ja DEINS. :lol: ;)
     
  20. Grinsekater

    Grinsekater ...ja das ist fahrbar. Forum-Team

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    08/2002
    Ist geplant. :bier:
     
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  21. Aber die Produkte sind maßlos überteuert, vor allem der 11-6
     
  22. cycophilipp

    cycophilipp Kitschkuchenbäcker

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    08/2003
    vielleicht deswegen...
     
  23. nosaint77

    nosaint77 biopowered hoch, (wie) elektrisiert runter

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    12/2005
    Rct3 Upgrade kostet auch was, da kann man auch noch 130€ drauf legen und das ist dann wie wenn man von Senseo zu nespresso oder einer pid-gesteuerten siebträger Espressomaschine wechselt.

    Kriegt man das Ding eingestellt, wenn man sich mit der Materie beschäftigt bzw liegt ein gescheites Handbuch beiliegt?
     
  24. MisterXT

    MisterXT Waldbewohner

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    06/2004
    Eine Anleitung oder Erklärung lag meinem nicht bei. Nur eine kleine Broschüre mit dem Hinweis auf eine Website, die es noch gar nicht gibt.
    Morgen geh ich damit Mal biken, schau mer mal, ob ich bei der Einstellerei so durchsteig... :)
     
  25. Ich frag mich immer bei solchen Teilen, ob die so viel mehr bringen? Denke das die meisten den Unterschied gar nicht merken würden bei einem Blindtest, was wirklich mal interessant wäre.
     
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  26. Tyrolens

    Tyrolens unfahrbar

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    03/2003
    Es kommt immer drauf an, woher du kommst.
    Damals, als es bei Fox nur die sehr mittelmäßige FIT Dämpfung gab, war der Umstieg auf die Dämpfung von Push ein echtes Upgrade.
    Was ich aber derzeit zb auf Pinkbike oder MTBR lese, haben die meisten Leute kein Problem mit der Druckstufendämpfung, sondern mit der Feder. Push hat dafür auch ein System im Angebot. Bei weitem günstiger kommt man mit einer AWK davon.
    Und was noch ab und zu geschrieben wird: Die Gabeln sind heute scheinbar, nach Jahrzehnten der Unterdämpfung, überdämpft. Da lese ich aber auch raus, dass das mehr ein Ego Problem ist. Es fühlt sich halt nicht so gut an, für's Ego, wenn du die Druckstufe weit offen fahren musst. Wohingegen, wenn du die voll zu gedreht hast, bist du der Bruder von Aaron Gwin. :D

    Cane Creek hat da in meinen Augen einen guten Ansatz in Sachen Setup: Erst mal den Sag richtig einstellen (zb 15 bis 20% an der Gabel) und dann die HSC so einstellen, dass du den Federweg so gut wie möglich ausnutzt. Die LSC dient der Stabilisierung des Fahrwerks gegenüber Wankbewegungen u.dgl.
     
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  27. Rock Shox an Gabeln ist bei mir schon länger her, aktuell fahr ich Fox, beim neuen ist die Lyrik rc2 verbaut, da hört man ja nichts schlechtes, bin mal gespannt.