Rad rollt schlecht

[easton95]

Hallo habe vielleicht ne Blöde Frage wobei Blöde Fragen gibt es ja nicht....
Und Zwar ich fahre ein Transition Patrol 2016 aber es rollt alles andere als gut. Natürlich ein enduro ist kein XC bike aber wenn ich vergleichbare Bikes fahre von Bekannten (Megatower/ Hightower/ Specialized enduro/ orbea Rallon usw)
Die Rollen trotz Vergleichbarer oder schwererer Reifen besser oder angenehmer und wenn andere Leute mein Rad fahren fällt es ihnen auch sofort auf.
Lager der Laufräder laufen gut bremsen schleifen nicht.

Woran könnte es noch liegen?

 

[Duc851]

Luftdruck?
Hinterreifen mit weicher Gummimischung?

 

[easton95]

Luftdruck?
Hinterreifen mit weicher Gummimischung?

Luftdruck liegt hinten bei 2 Bar vorne bei 1.8 also nichts außer gewöhnliches und hinten ist die Härtere Mischung (wobei ich da schon nen neuen reifen geordert hab)

 

[Duc851]

Der Hellkat ATC müsste die EN Dual Mischung mit 60a Mitte und 50a Außenstellen haben.
Das ist auch nicht die Gravity Karkasse. Mit den Eckdaten sollte er zumindest einigermaßen rollen.
2 Bar ist auch OK.

 

[easton95]

Jap und von bekannten meist 29er enduros mit Assegai vorne hinten in Maxx Grip oder maxxTerra rollen auch nicht so träge bzw magic mary/dhr2

 

[bastl-axel]

..Blöde Fragen gibt es ja nicht..

Logisch, es gibt sogar saublöde Fragen.

 

[Darth Happy]

Der Luftdruck sagt zwar noch nicht viel, wenn man dein Gewicht nicht kennt, aber bei 2 bar müsstest du schon echt ein paar Gramm mehr haben...
Falls es nicht schlauchlos aufgebaut ist, könnte man mit Tubeless oder Latex ein bisschen rausholen, aber Wunder sollte man nicht erwarten.
Ansonsten kann es auch ein subjektiver Eindruck sein, z. B. wegen Geo/Cockpit-Ausrichtung/Sattelposition, was alles sehr individuell wahrgenommen werden kann.
Oder wurde das Rollverhalten wissenschaftlich in einem Versuch quantifiziert?

 

[bastl-axel]

..aber bei 2 bar müsstest du schon echt ein paar Gramm mehr haben...

2 Bar finde ich zwar auch, als zu hoch, aber damit müsste er aber eher leichter rollen, als mit einem geringeren Reifendruck.

 

[Darth Happy]

War so gemeint, dass es locker reichen sollte und nur zu wenig wäre, wenn man selbst seeehr ordentlich was auf die Waage bringt.

 

[MadCyborg]

2016

Ein 5 Jahre altes Rad rollt einfach schlechter, als was aktuelles. Es führt kein Weg daran vorbei: Du brauchst ein neues Rad.

 

[easton95]

Logisch, es gibt sogar saublöde Fragen.

Ok danke für diesen mega Rat, am Frühen Samstag morgen....

 

[easton95]

Der Luftdruck sagt zwar noch nicht viel, wenn man dein Gewicht nicht kennt, aber bei 2 bar müsstest du schon echt ein paar Gramm mehr haben...
Falls es nicht schlauchlos aufgebaut ist, könnte man mit Tubeless oder Latex ein bisschen rausholen, aber Wunder sollte man nicht erwarten.
Ansonsten kann es auch ein subjektiver Eindruck sein, z. B. wegen Geo/Cockpit-Ausrichtung/Sattelposition, was alles sehr individuell wahrgenommen werden kann.
Oder wurde das Rollverhalten wissenschaftlich in einem Versuch quantifiziert?

Joa bin nicht der leichteste hab auch nicht die sauberste Fahrweise klar könnte ich noch etwas weicher fahren aber dann ist mir das Risiko von durch Schlägen zu hoch hier in der Gegend ist doch sehr steinig. Geo könnte echt sein aber das es echt so extrem ist. Natürlich das Patrol ist kein XC bike aber da es selbst anderen direkt aufgefallen ist ohne das ich es erwähnt hab.

 

[easton95]

Ein 5 Jahre altes Rad rollt einfach schlechter, als was aktuelles. Es führt kein Weg daran vorbei: Du brauchst ein neues Rad.

Ja ich weiß
Nur das muss leider noch bis Sommer 2022 warten.

 

[Darth Happy]

Joa bin nicht der leichteste hab auch nicht die sauberste Fahrweise klar könnte ich noch etwas weicher fahren aber dann ist mir das Risiko von durch Schlägen zu hoch hier in der Gegend ist doch sehr steinig. Geo könnte echt sein aber das es echt so extrem ist. Natürlich das Patrol ist kein XC bike aber da es selbst anderen direkt aufgefallen ist ohne das ich es erwähnt hab.

Der Reifenluftdruck ist ja jedem selbst überlassen.
Ich glaub jetzt auch nicht, dass es so extrem ist, aber vielleicht lohnt es sich mal, etwas zu experimentieren an der Sattelstellung oder Vorbau/Lenker. Vielleicht ist das Fahrwerk nicht perfekt abgestimmt.
Ansonsten kanns ja nur noch ne Tube Uhu im Tretlager sein?

 

[Deleted 124581]

Ans Fahrwerk habe ich auch gedacht....wenn zu weich/Sag dann zuviel Couch.

 

[Lothar2]

Rollt es wirklich schlechter, oder tritt es sich in der Ebene nur schwerer?
Stellt euch mal mit 2 Bikes nebeneinander an eine längere Abfahrt und lasst euch einfach losrollen ohne zu treten. Fahrergewicht und Sitzposition sollten dabei möglichst gleich sein.
Ist dabei kein gravierender Unterschied zu bemerken, dann tippe ich auf Schaltwerk und Kette. Da gibts gewaltige Unterschiede. Besonders groß ist er bei meinen Rädern zwischen einer ausgeleierten XTR und SRAM GX. Ich tippe da auf die NarrowWide Kettenräder in Verbindung mit der recht hohen Kettenspannung des SRAM Schaltwerks. Nehme ich diese etwas weg, so lässt sich der Antrieb sofort leichter bewegen.

 

[easton95]

Ans Fahrwerk habe ich auch gedacht....wenn zu weich/Sag dann zuviel Couch.

Fahre es eher härter.

Und sattelstellung hab ich gestern etwas geändert klettert jetzt etwas besser aber immer noch irgendwie schwerfällig

 

[easton95]

Rollt es wirklich schlechter, oder tritt es sich in der Ebene nur schwerer?
Stellt euch mal mit 2 Bikes nebeneinander an eine längere Abfahrt und lasst euch einfach losrollen ohne zu treten. Fahrergewicht und Sitzposition sollten dabei möglichst gleich sein.
Ist dabei kein gravierender Unterschied zu bemerken, dann tippe ich auf Schaltwerk und Kette. Da gibts gewaltige Unterschiede. Besonders groß ist er bei meinen Rädern zwischen einer ausgeleierten XTR und SRAM GX. Ich tippe da auf die NarrowWide Kettenräder in Verbindung mit der recht hohen Kettenspannung des SRAM Schaltwerks. Nehme ich diese etwas weg, so lässt sich der Antrieb sofort leichter bewegen.

Ok das könnte sogar sein das mit dem rollen werde ich mal testen. Und die Schaltung ist inzwischen auch 4 Jahre alt und wurde bis jetzt nur Kettenblatt und kette getauscht.
Aber da ist es ja aktuell nahezu unmöglich an etwas neues zu kommen

 

[bastl-axel]

Ok danke für diesen mega Rat, am frühen Samstag morgen....

Dein Beitrag ist aber jetzt blöd, denn ich habe ja nicht gesagt, dass deine Frage blöd ist, sondern nur, dass es sehr wohl blöde Fragen gibt. Du fühlst dich also völlig umsonst angegriffen.

 

[piilu]

Das alte Patrol war nicht gerade progressiv könnte am Coil Dämpfer liegen

 

[easton95]

Das alte Patrol war nicht gerade progressiv könnte am Coil Dämpfer liegen

Ja das weiß ich aber bis auf Gewicht und eben durchschläge sollte das ja keine Einflüsse haben

 

[piilu]

Ja das weiß ich aber bis auf Gewicht und eben durchschläge sollte das ja keine Einflüsse haben

Je nach Kennlinie kann sich das durch den ganzen Federweg ziehen.

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Je nach Kennlinie kann sich das durch den ganzen Federweg ziehen.

Und was soll dann passieren?

 

[piilu]

Und was soll dann passieren?

Dann kommt das magische Einhorn das einen am Rücken zieht und am vorwärtsfahren hindert

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Dann kommt das magische Einhorn das einen am Rücken zieht und am vorwärtsfahren hindert

Ja, das war jetzt ähnlich sinnbefreit wie das mit der Progression.