Rennrad, Crosser, Randonneur...ist es schön, dann hierher?!

[Fipslilli]

 

[FlowinFlo]

Rodeo Labs Flaanimal 3.0

 

[svennox]

..hey cool.. classic colnago ..inkl.Neuteile
meins ist original und das bleibt es auch

 

[Monolithic]

Rodeo Labs Flaanimal 3.0

Das ist ja wirklich schick, aber so langsam nervt's mich doch ein wenig, dass jede kleine Klitsche meint, für 'nen Stahlrahmen+Gabel 1200 $ und mehr verlangen zu dürfen. Warum? Wegen dem Luftpumpennippel?

 

[svennox]

LOOK 595 CARBON

 

[svennox]

 

[Rubberduckxi]

Und so wurde es in Echt...

 

[evil_rider]

Sehr schick! Gut das zweite paar Bremsgriffe muss ich gedanklich ausblenden

ich blende eher die ranzigen avid bremsen aus....

 

[Monolithic]

Kann hier auch nochmal:

mehr

 

[Fipslilli]

 

[evil_rider]

Anhang anzeigen 578205

komm nicht ganz draus... wenn man shimano fährt, warum dann nicht grad hydraulisch? ist ja nicht wie bei campa wo man derzeit noch auf 3. anbieter von bremsen angewiesen ist...

 

[ONE78]

komm nicht ganz draus... wenn man shimano fährt, warum dann nicht grad hydraulisch? ist ja nicht wie bei campa wo man derzeit noch auf 3. anbieter von bremsen angewiesen ist...

weil die STIs dann häßlich sind, ausser man schaltet mit DI2

 

[evil_rider]

weil die STIs dann häßlich sind, ausser man schaltet mit DI2

nun, wenn optik vor funktion geht läuft irgendwas falsch im hirn...

heisst nicht das die verbauten TRP schlecht sind, im gegenteil, fahre die ja auch und bin was bremskraft angeht sehr zufrieden mit den 140er keksen, aber leichtgängigkeit und dosierbarkeit ist bei hydraulisch halt schon ein "wenig" besser...

 

[Kharma]

Zwischenlösung TRP HYRD sind auch ne gute Alternative.

 

[svennox]

 

[evil_rider]

Zwischenlösung TRP HYRD sind auch ne gute Alternative.

hat man immernoch den reibwert vom zug... ergo auch nicht das wahre... und von semihydraulik halte ich nicht soooviel, alle bisherigen lösungen haben sich nicht als dauerhaltbar erwiesen.

 

[hellmono]

Reibwert, wenn ich den theoretischen Quark schon lese...

 

[Kharma]

hat man immernoch den reibwert vom zug... ergo auch nicht das wahre... und von semihydraulik halte ich nicht soooviel, alle bisherigen lösungen haben sich nicht als dauerhaltbar erwiesen.

Nunja... Geschmackssache/Erfahrungswerte
Zuerst hatte ich die TRP, die mir im Vergleich zur original verbauten Hayes schon einmal besser gefiel.
Bremskräfte waren aber immer noch "hoch".
Nun habe ich die "Hybridlösung" und finde die nochmal merklich besser. Bremskräfte sind auch spürbar geringer.

Natürlich sind reine hydrauliche Systeme noch besser. Aber rein Wartungstechnisch finde ich die Hybridlösung gar nicht schlecht:
Einen Zug wechseln geht schneller und unkomplizierter als Bremsflüssigkeiten wechseln und läßt sich unterwegs im Notfall ebenfalls bewerkstelligen.
Insofern habe ich für mich die vermutlich bessere und günstigere Lösung gefunden.
Und reibungsarme Züge und Hüllen gibt es ja auch.

Über die Dauerhaltbarkeit kann ich aber noch nichts sagen.

 

[svennox]

 

[Shmebulock]

 

[freigeist]

Geile Kiste und so schön clean

 

[svennox]

..Infos zum genialen gelben s-works wären nett, UND/oder weitere bessere Bilder..
ich hab auf die schnelle nichts weiter darüber gefunden.....echt lecker das TEIL

..auf den fixFaden hab ich grade kein bock, also hau ich dieses schöne cannondale mal hier rein

 

[Fabeymer]

 

[shibby68]

sehr schöne auswahl @Fabeymer
was ist denn das erste?

 

[Fabeymer]

sehr schöne auswahl @Fabeymer
was ist denn das erste?

Danke!
Das Bike hab ich auf einer japanischen Seite gesehen, ich schau mal, ob sich da auch der Hersteller findet und lasse es dich wissen.