Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

[Felger]

Wieso keine AWK?
Ich wollte meine yari auch tunen. Mein Plan war, erst eine AWK und dann andere Kartusche (charger, fast, mst). Die AWK brachte für mich so eine Verbesserung, dass ich nichts anderes brauche

mit der AWK wird die Yari fahrbar - aber das Spektrum, auf das man sie abstimmen kann, ist sehr klein wie ich finde. Die Dämpfung ist sehr schnell überfordert und man verliert schneller Traktion. Wenn die MST endlich mal verfügbar wäre...

 

[ParadoxCore]

zumindest die alte RC3 Charger verändert nicht nur die LSC - auch die HSC wird erhöht - zumindest laut FAST

http://www.fast-suspension.co.uk/ROCK-SHOX-Pike-35mm.html
was hier die neue macht weiß ich nicht

Warscheinlich genau das selbe
is bloß leichter und "neu" *trommelwirbel*

 

[Tuse Dohnfisch]

Hallo,
Habe ich folgendes richtig verstanden?
Yari + Charger Umrüstkit = Lyrik

Ist der Unterschied nur auf der Dämpfungsseite? Die Soloair-Einehit ist gleich zwischen Yarik und Lyrik?

 

[vitaminc]

Yari + Charger Umrüstkit = Lyrik

Ist der Unterschied nur auf der Dämpfungsseite? Die Soloair-Einehit ist gleich zwischen Yarik und Lyrik?

ja, die Yari und Lyrik sind identisch bis auf die Dämpfung, Yari = Motion Control und Lyrik = Charger

 

[xrated]

zumindest die alte RC3 Charger verändert nicht nur die LSC - auch die HSC wird erhöht - zumindest laut FAST

Zugstufe, nicht Druckstufe

 

[Sven12345]

Der Graph zeigt also die Zustufe?
Sollte die nicht eigentlich unverändert bleiben, wenn man an der Druckstufe dreht???

 

[Felger]

Zugstufe, nicht Druckstufe

ja, sorry Zugstufe - hatte mir das falsch gemerkt deshalb auf die Schnelle falsch wiedergegeben, da nicht nochmal gelesen Das Minus auf der Skala wäre aber Hinweis genug gewesen.

Der Graph zeigt also die Zustufe?
Sollte die nicht eigentlich unverändert bleiben, wenn man an der Druckstufe dreht???

eine saubere Trennung der Kreisläufe ist in den wenigsten Dämpfungen der Fall

 

[RockyRider66]

ja, sorry Zugstufe - hatte mir das falsch gemerkt deshalb auf die Schnelle falsch wiedergegeben, da nicht nochmal gelesen Das Minus auf der Skala wäre aber Hinweis genug gewesen.


eine saubere Trennung der Kreisläufe ist in den wenigsten Dämpfungen der Fall

Welche z. B.?
CC hat zumindest nur teilweise eine strenge Trennung.
So richtige CheckValves hat nur der X2, oder wer noch?

 

[Tuse Dohnfisch]

ja, die Yari und Lyrik sind identisch bis auf die Dämpfung, Yari = Motion Control und Lyrik = Charger

Danke für die Info!

 

[vitaminc]

mit der AWK wird die Yari fahrbar - aber das Spektrum, auf das man sie abstimmen kann, ist sehr klein wie ich finde.

kannst du mal erklären was du gerne mit der AWK noch abstimmen möchtest?

 

[RockyRider66]

kannst du mal erklären was du gerne mit der AWK noch abstimmen möchtest?

HSC?

 

[Lord-Nikon]

Sorry jetzt muss ich mal blöd fragen aber was heist AWK?

 

[Dice8]

Ausweichskammer.
Der Token wird durch eine zweite Positivkammer ersetzt die je nach Druck in der (positiv-)Hauptkammer sein Volumen verändert.

 

[Lord-Nikon]

Geil wo bekomme ich so was her???

 

[Dice8]

http://www.fahrrad-fahrwerk.de/awk/

 

[monkey10]

FRAGE:

Kann ich eine LYRIK RCT 27.5" mit 170mm Federweg einfach durch den Umbau eines Airshafts wie diesem (https://www.bike-components.de/de/RockShox/Air-Shaft-Solo-Air-Pike-Lyrik-Yari-p51680/) auf 180mm Federweg umbauen?

Die Gabel ist ein 2017/18 Modell (Boost) mit Platz bis 2.8 Reifen, darum die Frage.

 

[Dice8]

Ja, sofern es sich um eine Lyrik Solo Air handelt.

 

[Roudy-Radler]

Ich hoffe, meine zwei Laienfragen zur YARI finde hier in der Detaildiskussion noch Gehör.

1.) Kann es -ähnlich wie bei der REBA passieren, dass die Negativkammer der YARI zu viel Druck hat/behält?
Selbst wenn ich die Positivkammer komplett leer habe und die Dämpfungsseite offen ist spüre ich einen Widerstand, der die Gabel wieder ausfedern lässt.
Meine wirkte erst sehr fluffig, so wie ich es mag. Inzwischen - trotz Service - stehen die letzten 30 mm nicht wie gewohnt zur Verfügung.
Token und Druck habe ich im Griff trotzdem wirkt sie zum Ende hin progressierer als am Anfang

2.) Wenn es grob wird scheppert es an der Front als wenn der Steuersatz lose wäre. Lagerspiel ist aber nicht zu spüren.
Kann sich in der YARI etwas lösen, das dann nur noch rumscheppert?

Danke für eure Geduld

 

[olsche]

Hi, so ein leichtes klingeln/klappern?
Bei mir war es der Druckstufen-Versteller der sich gelöst hatte (2mm Imbus)

 

[Roudy-Radler]

Hi, so ein leichtes klingeln/klappern?
Bei mir war es der Druckstufen-Versteller der sich gelöst hatte (2mm Imbus)

Der war am Anfang lose.
Schon eher ein richtiges Geräusch.

Ich baue sie die Tage mal aus und gucke

 

[Tuse Dohnfisch]

Hey,
fährt von euch schon jemand die Charger 2 Kartusch? Ich habe sie in meiner Yari verbaut und sie macht ziemliche Schlürf-Geräusche, wenn die Gabel weider ausfedert. Die Zugstufendämpfung ist schon relativ weit zu gedreht.
Ist das normal? Entlüftet habe ich sie schon....

 

[xrated]

wo hast du die denn her?

 

[vitaminc]

und wäre auch interessant ob sich der hohe Aufpreis tatsächlich lohnt?

Ich finde das die Yari mit AWK plötzlich ne ganz andere Gabel ist, das sind Welten. Spricht sensibler an, rauscht nix mehr durch bzw. steht höher im Federweg. Insgesamt hab ich plötzlich deutlich mehr Grip und Sicherheit vorne. Bin noch nicht sicher ob ich tatsächlich noch in ne bessere Dämpfung investieren soll..

 

[Dice8]

wo hast du die denn her?

Die mit Remote ist bei BC ab Lager lieferbar.

https://www.bike-components.de/de/R...Upgrade-Kit-fuer-Lyrik-ab-Modell-2016-p56977/

 

[Prof. Dr. YoMan]

Ich finde das die Yari mit AWK plötzlich ne ganz andere Gabel ist, das sind Welten.

Es ist immer wieder schön zu lesen wenn Leute begreifen, dass eine gute Dämpfung eine scheiß Feder (Luft Solo) nicht fixen kann.

Entweder Coil oder AWK/IRT und DANN über die Dämpfung nachdenken.

Die LRS der Lyrik ist ein verbleibendes Manko. Wird störrisch nach ein paar harten Schlägen.