Rock Shox New Lyrik und Yari Thread ab MY2016

[aibeekey]

Ich finde deine Einstellung weltklasse. Erst zerlegen, dann informieren

Statt Sram Butter geht z.B. auch RSP Slick Kick oder ähnliches. Es haben nur schon leute berichtet, denen die Garantie abgelehnt wurde, weil Sram Öl/Fett mit dem falschen Geschmack in der Gabel vorgefunden hat. Das nur so nebenbei!

Das goldene Öl sollte wohl dann das Schmieröl aus dem Casting sein. Hier tut es auch 0815 Motoröl. Wenns dekadent sein soll, dann Fox Gold.

Ich behaupte aber mal: wenn das Schmieröl noch golden war, dann brauchst du rein gar nichts. Schraub die Charger rein, kipp ins Casting nen Schuss Motoröl und gut ist. Fett sollte dann sowieso noch genug an den Abstreifern sein. Sonst wäre dein Schmieröl eher grau statt gold gewesen.

 

[powjoke]

https://trailhead.rockshox.com/de/search/

Hier wird ihnen weitergeholfen

 

[le duy nhut]

So Charger 2 ist eingebaut. Bekommt man nur mit einer Spritze das Öl in die Dämpfungseinheit oder wie habt ihr das gemacht?

 

[blechfisch]

Nicht böse sein, aber RTFM!! Die Rockshox service manuals sind wirklich gut!

 

[Groudon]

Das DebonAir Upgrade ist ein TRAUM!!!

 

[le duy nhut]

Also nochmal für Rentner. Von unten in jede Seite 10ml 0w-30 Öl per Spritze.
Auf der Dämpfungsseite 57ml 3wt Öl von oben einfüllen.

Lacht euch nicht tot, aber das ist die erste Federgabel die ich auseinander baue.

 

[aibeekey]

Nein du hast die charger eingebaut. Also KEIN Öl von oben.

Nur 10ml von unten.

 

[tapfererkrieger]

Also nochmal für Rentner. Von unten in jede Seite 10ml 0w-30 Öl per Spritze.
Auf der Dämpfungsseite 57ml 3wt Öl von oben einfüllen.

Lacht euch nicht tot, aber das ist die erste Federgabel die ich auseinander baue.

google mal "charger 2 upgrade kit anleitung". erster vorschlag ist die deutsche anleitung des umbaus, in dem jeder schritt mit text und bild erklärt wird. sollte also kein problem sein, wenn man einfach schritt für schritt nach anleitung umbaut.

hast du einfach mal drauflos gebastelt, oder war eine anleitung mit dabei?

 

[heusch]

170mm

Bist du sicher? Für die Yari ab 2016 wird doch auch der 180mm AirShaft aufgeführt. Der Travelguide bestätigt das auch. Wie kommst du auf 170mm?

Grüße!

 

[le duy nhut]

Die Gabel ist zusammen und wieder am Rad dran. Nur was komisch ist, ich habe 100psi Luft drin und der Sag liegt bei 30%, was ja ziemlich viel ist.
Die Gabel klebt zwar jetzt auf dem Boden, nur wegen dem vielen Sag bin ich mir unsicher.
Mit Ausrüstung dürfte das Gewicht auf ca. 100kg kommen.
Stimmt was mit dem Einbau nicht, habe alles nach Anleitung gemacht?

 

[le duy nhut]

Kann es sein, dass zu wenig SRAM Butter (Fett) auf den internen Führungen ist?
Denn ich habe nur eine kleine Schicht drauf gemacht.
Weil ja unten die 10ml Öl drin sind, habe ich gedacht nur ein klein wenig Fett reicht aus.

 

[Stricherjunge]

Zieht sich die Gabel in den Federweg, wenn du die Luft ablässt?
Fett kann man da schon ordentlich raufmachen, aber wenn alles einigermaßen geschmiert ist sollte das auch reichen.

 

[le duy nhut]

Ja ein wenig.

 

[Stricherjunge]

Dann könnte ein Unterdruck im Casting sein. Gabel aufpumpen und dann einmal auf jeder Seite einen Kabelbinder zwischen Staubabstreifer und Standrohre schieben, dann kann sich der Druck ausgleichen.
In Zukunft solltest du dich bevor du sowas auseinanderbaust ein bisschen besser informieren.

 

[le duy nhut]

Hat jemand zufällig die DebonAir Upgrade Bedienungsanleitung zum ausdrucken in deutsch zur Hand bzw. hat einen Link zur Hand.

 

[Paiza]

Hat jemand zufällig die DebonAir Upgrade Bedienungsanleitung zum ausdrucken in deutsch zur Hand bzw. hat einen Link zur Hand.

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...vice_manual_2019_lyrik_yari_english_rev_a.pdf

Da steht drin wie das Upgrade montiert wird

 

[le duy nhut]

Kann es sein das der Charger 2 RC2 Dämpfer nicht richtig entlüftet ist und deswegen die Tauchrohre nicht gescheit ausfahren?

Aber normal ist er doch von Werk aus richtig entlüftet?

 

[Teuflor]

Kann es sein das der Charger 2 RC2 Dämpfer nicht richtig entlüftet ist und deswegen die Tauchrohre nicht gescheit ausfahren?

Aber normal ist er doch von Werk aus richtig entlüftet?

Anscheinend nicht.. siehe die Rezession und die Antwort von BC hier:

https://www.bike-components.de/de/R...de-Kit-fuer-Lyrik-Yari-ab-Modell-2016-p63784/

 

[S-H-A]

Kann es sein das der Charger 2 RC2 Dämpfer nicht richtig entlüftet ist und deswegen die Tauchrohre nicht gescheit ausfahren?

Aber normal ist er doch von Werk aus richtig entlüftet?

Echt, ließ dich ein. All deine Probleme sind hier mehrfach beschrieben. Nutz mal die Suchfunktion. Du hast Unterdruck im Casting. Ist sehr oft der Fall. Das 5mm Federweg ständig im Sag hängen haben sehr viele RS-Gabeln und stellt kein Problem dar.
Scheiß auf den Sag. Stell's dir so ein wie es für dich taugt. Dir kommt die Gabel jetzt so fluffig vor weil die Motion Control wahrscheinlich total überdämpft war.
Und die Charger ist in der Regel ab Werk entlüftet.

 

[rigger]

Devon Air heißt also das der Platz im Schaft für die negativ Luftkammer genutzt wird? Hat einer da Detailfotos? Kann man das vielleicht selbst bauen?

 

[Trail Surfer]

Scheiß auf den Sag. Stell's dir so ein wie es für dich taugt.

Korrekt.

 

[powjoke]

Devon Air heißt also das der Platz im Schaft für die negativ Luftkammer genutzt wird? Hat einer da Detailfotos? Kann man das vielleicht selbst bauen?

Selbst bauen? Das Upgrade bekommst du für 35€ und dafür nicht nur mehr Negativ FW sondern auch weniger Reibung...

 

[Drahtesel_]

Jmd ne Idee wo das DebonAir Upgrade Kit für die Lyrik 170 ggf. noch verfügbar ist ?!

 

[Teuflor]

in DE? nirgends..

https://www.amazon.de/RockShox-Spri...0&sr=8-1-fkmr0&keywords=debon+air+upgrade+170

in den USA gibts das zeug ab und an mal. hab ich auch aus den usa bestellt. fallen halt 19% mwst an wenn der zoll es rauszieht.

 

[Stricherjunge]

Edit, gelöscht