Rock Shox Totem RC2 Dh Coil 2013 gegen Marzocchi 66 CR ?

[Biker-Energy]

Hi,
welche gabel ist besser geeignet?

-ich fahre freeride, und bin ziemlich sprungorientiert... fahre aber auch mal --gern berg ab
-mein jetziges fahrwerk ist relativ straff und sehr schnell
-wiege etwa 65kg
-gewichtsmäßig ist mir das eig. egal 66 und totem sind ja beide schwer..

service sollte die totem ja selber machbar sein... aber bei der 66 weis ich das nicht genau...


wäre für tipps hilfreich, finde die totem eig. nicht schlecht, hab aber noch nichts genaueres über sie erfahren, hab im netz nur tests von airs oder älteren totems gefunden,

danke!

 

[othu]

Totem!
Wenn die 66, dann die RC3. Für 2013 ist die 66 aber aus dem Programm genommen.

Service ist bei beiden easy selbst gemacht, für die Totem bekommst du aber viel einfacher und überall und günstig Ersatzteile.
Zumdem finde ich die Verarbeitungsqualität bei der Totem überzeugender (persönlicher Vergleich 2012er Totem RC2DH neu gegen 2010 66 RC3 neu).

 

[Piefke]

Alternative: 55 RC3 EVO ti

 

[Biker-Energy]

danke, ja leider, deshalb wäre es auch sie 2012er CR,
ja das mit den ersatzteilen stimmt, bei RS gibts da ja auch schon das zeug dazu,

meinst du die Rc3 ti? und mit vergleich da beide auf dem selben Niveau sind?

 

[othu]

Ich habe seit einem Jahr eine 2012er Totem Coil RC2DH und hatte diesen Herbst kurze Zeit eine 66 RC3 (ohne Ti) aus 2009/2010, allerdings neu und ungefahren vom Händler gekauft, lag wohl was länger im Regal oder Schaufenster.

Die Verarbeitungsqualität dieser 66 war mieserabel, kommt aber wohl aus dem Problemjahrgang von MZ als die Produktion von Italien nach Asien verlagert wurde, man aber vergessen hatte das Qualitätsmanagement mit umziehen zu lassen.
Da waren Grate und Metallsplitter/Abrieb in der Gabel., hauptsächlich auf der Dämpfungsseite, Bohrungen die mehr auf Hammer und Meißel als Bohrer schließen ließen, Casting im Auslieferungszustand mit Buchsenspiel (wurde ungefahren von Cosmic Sport gegen ein neues Modell getauscht) und so weiter.
Mittlerweile sollen Sie das aber in den Griff bekommen haben.
Mit 2013er Gabeln die jetzt wieder bei einem neuen Fertiger gebaut werden wird noch keiner Erfahrung haben.

Nichts desto trotz ist die CR der RC2DH unterlegen, daher:

Wenn 66, dann RC3 (Evo) (Ti)

 

[Piefke]

Die 66 nur ab 2010 oder noch besser 2011/12 als EVO
oder ne 55 ab 2012

 

[Biker-Energy]

mh okey, danke,
naja ich finde die rc3 ti ziemlich teuer und soweit ich weis gibts die 2012er fast nur in weis,
sollte sich schon im rahmen bis 700€ bewegen

 

[othu]

Dann Glückwunsch zur Entscheidung für die Totem

 

[Biker-Energy]

piefke: wenn dann die 2012er cr
55 schließ ich aus...

 

[Piefke]

Warum keine 55?

 

[Biker-Energy]

hat mir zu wenig fw, sollten schon 180 sein, will das maximale an fw aber keine doppelbrücke, wegen x-up und so

 

[Piefke]

Meine 55 hat 180 mm.

 

[Biker-Energy]

mh aber original hat se ja eig. nur 160/170mm,
naja egal, entscheidung fällt zwischen der totem RC2 DH '13 oder 66 CR '12...

 

[Piefke]

Die 55 EVO ti lässt sich recht leicht auf 180 mm umbauen.
Aber mit einer Totem coil machst du sicher auch nix verkehrt.

 

[Biker-Energy]

mh naja will an einer neuen gabel ni gleich rumbasteln

also du bist für die totem im vergleich zur 66 CR?

 

[Piefke]

Ich kenn die 66 nur als RC3 und die Totem nur als Air - da gewinnt die 66 klar.
Die 66 CR ist aber deutlich núnter der RC3 angesiedelt.

Wenn 66, dann so was: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/96861-marzocchi-66-rc3-evo-ti-2012-tausch

 

[Biker-Energy]

ja, schönes angebot, doch leider passt nur eine schwarze gabel ins rad, also kann man die 12er ti ausschließen da fast nur weiß und die 11er ti auch da grau... :/

 

[lnt]

vom feder-dämpfungs-charakter her sollte dir die totem sehr gut taugen. ist ja fast schon sone eigenart bei rock shox, dass die gabeln eher straff geshimmt sind, also sich schön aktiv fahren lassen und schon grundlegend son hauseigenen "pop" haben, also im sinne von sprungfreudig. die mz's werden ja häufig als sehr soft beschrieben, also vielleicht eher was für die dh-pisten (ist aber sicherlich auch ne abstimmungssache).

 

[Biker-Energy]

danke int, naja zu hart sollte sie eben auch nicht sein, also schon den vollen hub nutzen und ni nach 150mm aufhören einzutauchen...
was für eine hast du eig.?
und wie geht die so?

 

[hiTCH-HiKER]

Dafür kannst ja die Feder wechseln (3 werden mitgeliefert), was einfacher ist als einen Sattel gerade einzustellen

Ich hab die Totem und bin sehr zufrieden mit diesem Monsterteil!

 

[Piefke]

ist ja fast schon sone eigenart bei rock shox, dass die gabeln eher straff geshimmt sind,

Nette Umschreibung für schlechtes Ansprechverhalten

 

[hiTCH-HiKER]

Also dass ne Totem mit Stahlfeder schlecht anspricht ist doch totaler Schwachsinn. Kritisieren könnte man höchstens die Dämpfung, aber das Teil ist halt net gebaut worden um bei Kieselsteinen 1-2cm einzufedern.
Meine Freunde mit Fox 34 und 36 Float jedenfalls beneiden mich um das Ansprechverhalten und auch an der Fox Float am Specialized Safire meiner Freundin war es nicht anders. Ich fand sogar eine gut eingestellte und gut eingefahrene Talas mit SKF-Dichtungen besser zu fahren als dieses Float-Gelumpe. Seitdem weiss ich jedenfalls was schlechtes Ansprechverhalten ist.

 

[Piefke]

Ne Totem Coil mit einer Float zu vergleichen ist aber unfair dem Fuchs gegenüber

 

[piilu]

Ich dachte der einzige Unterschied zwischen Flaot und Talas wäre die Talaseinheit mit der man die Gabel absenken kann

 

[Biker-Energy]

die gabel soll bei mir auch nicht bei nem kieselstein ansprechen, sondern mich bei 5m gaps und richtig dicken doubles abfedern, und nicht durch den hub zum anschlag rauschen, natürlich soll sie den anschlag nutzen aber erst ganz am ende, also sollte nach oben hin zumindest progressiv werden