Ich habe jetzt das Upgrade verbaut und weil ich schon dabei war noch die Schaumstoffringe getauscht. - Kann man nach zwo Jahren mal machen.
Was mir aufgefallen ist: ich musste weniger Luft auf die Gabel geben als bisher. In Zahlen: Vorher 78 psi, jetzt ~67psi. Das ist eine Menge. Token waren wie zuvor zwo verbaut. Rebound war von der ursprünglichen Einstellung um einen Klick Richtung Bunny gedreht worden. LSC habe ich während der Tour um zwo Klicks runter genommen.
Heute dann bekannte Trails mit unterschiedlichem Terrain befahren, eher flowig. Zuletzt Flowtrail Feldberg, untere Sektionen, mit den Tables.
Dort wo es rumpelig wurde, hatte ich ein teigiges Gefühl gehabt, ggf etwas zu satt aber nicht langsam. Ich hatte das Gefühl, weniger gegenhalten zu müssen.
1-1,5cm des FW waren nicht genutzt, das ist eh die Gummi-Endprogression, also FW ganz gut genutzt.
Nach wie vor ist die High Speed Dämpfung nicht super, was klar war, hat ja nichts mit der Feder zu tun, trotzdem empfand ich die Gabel etwas komfortabler. Ob das ggf am lower leg service oder am Upgrade, im besten Fall an beiden, liegt vermag ich derzeit noch nicht zu sagen.
Nächster Test dann mit etwas mehr Luft und einem Token weniger.
/S.
Alles neu im RockShox-Modelljahr 2021? Nein – wie in den letzten Jahren setzt der Hersteller weiter auf eine schrittweise Verbesserung der etablierten Produkte. Dieses Jahr mit einer neuen DebonAir-Luftfeder, die sich einfach und kostengünstig nachrüsten lässt.
